近日，我們從國家市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉，日前珠海廣通汽車、一汽客車（大連）有限公司向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了缺陷電動(dòng)汽車召回計(jì)劃。

珠海廣通汽車決定自2020年7月1日起，召回部分CC1M系列純電動(dòng)城市客車，共計(jì)400輛。具體信息如下： 

（一）自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生產(chǎn)的CC1M系列部分GTQ6105BEVB6車型，共計(jì)200輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛因搭載深圳市沃特瑪電池有限公司制造的部分動(dòng)力電池存在內(nèi)部短路發(fā)熱風(fēng)險(xiǎn)，極端情況下會(huì)導(dǎo)致電池?zé)崾Э?，引起車輛起火冒煙，存在安全隱患。 

（二）自2020年7月1日起召回部分2017年4月6日至2017年9月30日生產(chǎn)的CC1M系列部分GTQ6105BEVB7車型，共計(jì)200輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛因搭載廣州鵬輝能源科技股份有限公司制造的部分動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在缺陷，導(dǎo)致動(dòng)力電池模組在充電和運(yùn)行過程中溫度過高，長時(shí)間運(yùn)行后存在電芯壓差大、漏液風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 

珠海廣通汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換整車動(dòng)力電池系統(tǒng)，以保障車輛正常運(yùn)營，消除安全隱患。 

此外，一汽客車（大連）決定自2020年6月30日起，召回2017年8月14日至2018年8月31日生產(chǎn)的解放CA5020XXYBEV31、CA5040XXYBEV31型兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，共計(jì)3196輛。 具體信息如下：

本次召回范圍內(nèi)車輛，由于動(dòng)力電池供應(yīng)商江蘇智航新能源有限公司制造過程中的以下原因?qū)е码姵匕鼉?nèi)單體一致性差問題：1、分容工序中電芯周圍環(huán)境溫度直接影響了容量測(cè)試的準(zhǔn)確性；2、電芯與電芯的擺布密度過大；3、溫控系統(tǒng)能力不足等。造成車輛運(yùn)行、充電、停放過程中，動(dòng)力電池因電池單體一致性差導(dǎo)致熱失控，從而引起動(dòng)力電池自燃，存在安全隱患。 

一汽客車（大連）有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)采取以下召回措施：1、將電池包拆箱后，記錄所有單體電池的單體電壓數(shù)據(jù)，將所有壓差在300mv以上的電池更換；2、將電池包拆箱后，檢查所有單體電池的外觀，將所有外觀有問題（生銹、漏液等）的電池更換；3、對(duì)壓差在300mv以內(nèi)的電池進(jìn)行均衡維護(hù)，對(duì)于均衡維護(hù)后一致性達(dá)不到要求的電池進(jìn)行更換；4、對(duì)于完成電池均衡維護(hù)的電池包進(jìn)行充放電檢測(cè)及進(jìn)行氣密性檢測(cè)，達(dá)到出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的方可出廠；5、優(yōu)化BMS（電池管理系統(tǒng)）控制策略，以消除安全隱患。 

本次召回活動(dòng)是在國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，一汽客車（大連）有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。 

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