8月7日，上汽集團(tuán)公布最新銷量業(yè)績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)7月銷量為45.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比6月下滑5%；全年累計(jì)銷量為250.67萬(wàn)輛，同比下滑25.8%。

具體來(lái)看，今年7月，上汽大眾、上汽乘用車表現(xiàn)仍不及去年，繼續(xù)出現(xiàn)同比下降，需要進(jìn)一步提振；上汽通用在7月實(shí)現(xiàn)了同比微增，發(fā)展態(tài)勢(shì)相比前6個(gè)月有了轉(zhuǎn)折式提升；上汽通用五菱、上汽大通回暖情況已趨于穩(wěn)定，連續(xù)多個(gè)月出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

總的來(lái)看，1-7月，上汽集團(tuán)多個(gè)業(yè)務(wù)板塊呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑，特別是合資方面：如上汽大眾下滑33.15%、上汽通用下滑29.26%、上汽通用五菱下降22.52%，雖然上汽大眾銷量仍占據(jù)上汽集團(tuán)榜首，但其下滑幅度也是最大的；自主板塊，上汽乘用車1-7月銷量累計(jì)下滑19.58%，下滑幅度明顯，上汽大通1-7月保持了上漲態(tài)勢(shì)，同比提升13.15%，這一定程度上源于其堅(jiān)持“商乘并舉”和海外出口布局，寬體輕客、皮卡帶來(lái)了部分增量。

海外業(yè)務(wù)方面，從銷量快報(bào)中可見，上汽通用五菱汽車印尼有限公司1-7月銷量下滑73.99%，特別是產(chǎn)量也同比下滑了46.04%，受海外疫情影響明顯；但名爵汽車印度有限公司卻逆勢(shì)上漲了495.4%。

編輯點(diǎn)評(píng)：

可以看到，受疫情等因素影響，上汽集團(tuán)銷量仍未從上半年的低迷態(tài)勢(shì)中全面恢復(fù)，雖然各版塊銷量逐漸回暖，但從7月表現(xiàn)來(lái)看，仍需奮起直追。近日上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹公開表示，下半年上汽集團(tuán)要爭(zhēng)取“跑贏大盤”。并在新品攻勢(shì)、對(duì)市場(chǎng)的“熱點(diǎn)機(jī)會(huì)”及時(shí)跟進(jìn)、營(yíng)銷體系變革、技術(shù)賦能等領(lǐng)域發(fā)力，為此，上汽集團(tuán)還需要做更多工作。

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