5月11日，15輛電氣混合動(dòng)力的新能源公交車在公交178路上亮相。據(jù)悉，這也是新能源車首次投放到二環(huán)運(yùn)行。

　　上午10點(diǎn)，作者來(lái)到公交178路南岸長(zhǎng)生起點(diǎn)站?；旌蟿?dòng)力客車從外觀看，與普通公交車差別不大，車身為綠色。在車廂里，共有31個(gè)座位，和普通公交車相比，整個(gè)車廂更寬敞。

　　作者在駕駛室后第二排坐下。車子起步，并未聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)”轟隆隆”聲音，噪音特別小。在行駛過(guò)程中，車身非常平穩(wěn)，震動(dòng)極小。

　　駕駛員劉師傅告訴作者，這是一款全自動(dòng)擋客車，不用踩離合，不用手加減擋。要前進(jìn)或后退只需要使用按鈕就可完成。

　　據(jù)了解，首批投運(yùn)的15輛電氣混合動(dòng)力客車將在178路運(yùn)行。票價(jià)和普通中級(jí)車一樣。

　　電氣混合動(dòng)力車如何充電呢?重慶公交集團(tuán)一汽巴士南岸分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，車輛全靠剎車和減速充電。剎車和減速時(shí)，車輛會(huì)產(chǎn)生摩擦力和熱力，這些力就會(huì)被轉(zhuǎn)化為電儲(chǔ)藏到電池里循環(huán)使用。如果電量用完，也可直接全用天然氣，不用擔(dān)心客車停在路中。

　　由于是電氣混合使用，車輛還能節(jié)氣不少。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)客車相比，一輛電氣混合動(dòng)力客車每100公里可節(jié)省約10方氣，按一輛車一月運(yùn)行1萬(wàn)公里算，可節(jié)約近1000方氣。

　　( 編輯/董海榮 )

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