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EV晨報 | 8月新能源汽車銷售10.9萬輛；威馬完成D輪融資；北汽新能源8月銷量同比降80%

第一電動李艷嬌 2020-09-11 07:00

1、中汽協(xié)：8月新能源汽車銷售10.9萬輛，刷新8月歷史記錄

9月10日，中汽協(xié)舉辦線上月度信息發(fā)布會，發(fā)布2020年8月汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況。8月，新能源汽車產(chǎn)銷再次超過10萬輛，分別達(dá)到10.6萬輛和10.9萬輛，環(huán)比增長6.0%和11.7%，同比增長17.7%和25.8%。在新能源汽車主要品種中，純電動和插電式混合動力混合動力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈增長。此外，燃料電池電池汽車本月產(chǎn)銷呈迅猛增長，表現(xiàn)也明顯好于上月。

1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷60.2萬輛和59.6萬輛，同比分別下降26.2%和26.4%，降幅比1-7月收窄5.5個百分點和6.4個百分點。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷同比均呈下降，降幅均比1-7月繼續(xù)收窄。

來源：第一電動網(wǎng)

2、電池聯(lián)盟：8月動力電池裝車5.1GWh，同比上升48.3%

9月10日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年8月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。8月，我國動力電池裝車量5.1GWh，同比上升48.3%，環(huán)比上升2.2%。其中三元電池共計裝車量3.5GWh，同比上升30%，環(huán)比上升7.9%；磷酸鐵鋰電池共計裝車量1.6GWh，同比下降144%，環(huán)比下降9.6%。

前8月，我國動力電池裝車量累計27.6GWh，同比累計下降27.6%。其中三元電池裝車量累計19.4GWh，占總裝車量70.2%，同比累計下降32.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計8GWh，占總裝車量29.1%，同比累計下降27.1%。

來源：第一電動網(wǎng)

3、充電聯(lián)盟：截至8月全國充電樁保有量138.2萬臺，同比增加27.9%

9月10日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2020年8月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。截至2020年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁59.2萬臺，其中交流充電樁34.1萬臺、直流充電樁25.0萬臺、交直流一體充電樁488臺。截止2020年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為138.2萬臺，同比增加27.9%。

來源：第一電動網(wǎng)

4、北京一次性增發(fā)家庭新能源小客車指標(biāo)入圍名單公布

9月10日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布消息稱，根據(jù)一次性增發(fā)指標(biāo)配置流程，各審核單位已于9月10日完成了家庭申請人資格審核的復(fù)核工作，并對通過資格審核的家庭按照積分進(jìn)行了排序。家庭申請人可以登錄系統(tǒng)帳戶查看，入圍前2萬的申請家庭積分及排序情況已在小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站上進(jìn)行發(fā)布。

按照下一步工作流程安排，將由公安人口管理部門和民政部門對積分排序入圍前2萬的家庭開展家庭成員親屬關(guān)系核驗，預(yù)計于9月30日前反饋核驗結(jié)果。在此期間，入圍家庭應(yīng)當(dāng)及時查看相關(guān)信息，并根據(jù)需要配合審核單位提交補(bǔ)充材料。

來源：第一電動網(wǎng)

5、威馬完成D輪融資，領(lǐng)投方來自上汽

9月9日，我們獲悉，威馬汽車D輪融資已經(jīng)完成，領(lǐng)投方來自于上汽，威馬預(yù)計于近兩周完成工商變更。D輪融資完成之后，威馬將搶灘“科創(chuàng)板新能源第一股”。此前據(jù)消息人士透露，威馬預(yù)計將于9月底開始申報科創(chuàng)板，2021年初登陸科創(chuàng)板，目前留給威馬的時間已經(jīng)非常緊迫。

來源：出行一客

6、小鵬汽車8月上險量2703輛 P7車型連續(xù)兩月實現(xiàn)增長

近日，根據(jù)中汽中心上險數(shù)顯示，小鵬汽車8月上險量達(dá)2,703輛，連續(xù)兩月實現(xiàn)增長。小鵬P7車型，2020年8月單月上險量為2,033輛，環(huán)比增長17.9%；躋身豪華純電車型第3名。小鵬G3車型上險數(shù)為670輛。

來源：網(wǎng)易汽車

7、北汽新能源8月銷量2132輛，去年同期為10705輛

9月9日晚間，北汽藍(lán)谷發(fā)布8月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，北汽藍(lán)谷子公司北京新能源汽車股份有限公司8月銷量為2123輛，比去年同期的10705輛下降80.08%；今年1月至8月的累計銷量為18841輛，同比下降78.68%。產(chǎn)量方面，8月北京新能源汽車股份有限公司僅生產(chǎn)82輛，去年同期為4159輛；1月至8月共生產(chǎn)9656輛，同比下降50.05%。

北汽.png

來源：第一電動網(wǎng)

8、Lucid Air發(fā)布更多車型信息 7.25萬美元起售/最大續(xù)航832km

近日Lucid Air公布了更多量產(chǎn)車型的具體信息，該車型將推出4個不同版本，電動機(jī)最大功率794kW，最大續(xù)航將達(dá)到832km。在售價方面，Lucid Air起售價位7.25萬美元，約合人民幣49萬元。在定價和市場投放方面，Lucid Air將率先在2021年的第二季度和第四季度分別投放Air Grand Touring（售價13.15萬美元）、Air Dream Edition（售價16.15萬美元）和Air Touring版本（售價8.75萬美元），而入門款車型將在2022年上市。

來源：第一電動網(wǎng)

9、采埃孚與Aeva合作研發(fā)自動駕駛汽車傳感器 2023或2024年投產(chǎn)

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間9月8日，德國汽車供應(yīng)商采埃孚(ZF Friedrichshafen)與美國硅谷初創(chuàng)公司Aeva宣布，兩家公司正在合作研發(fā)一款用于自動駕駛汽車的關(guān)鍵傳感器。根據(jù)合作協(xié)議，Aeva將負(fù)責(zé)提供核心傳感功能、性能以及算法，采埃孚則負(fù)責(zé)生產(chǎn)能夠滿足汽車制造商要求的車用級傳感器。

來源：蓋世汽車

10、拜騰汽車新科技公司南京盛騰科技正式成立，注冊資本15億元人民幣

據(jù)天眼查信息，9月9日，南京盛騰科技汽車有限公司正式成立，注冊資本15億元人民幣。股東方包括一汽股權(quán)投資（天津）有限公司、廈門道合智聯(lián)投資合伙企業(yè)、南京興智科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、段連祥等。其中，段連祥認(rèn)繳1億元人民幣，持股6.67%。盛騰科技有限公司的業(yè)務(wù)范圍主要包括，汽車零部件研發(fā)、新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售等業(yè)務(wù)。

來源：未來汽車日報

11、寧德時代與長安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月9日，特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時代表示，已與長安汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時代表示，此次雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域建立長期深入的合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，共同助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建與發(fā)展。