汽車行業(yè)9人進(jìn)前100

近日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布了2020年胡潤(rùn)百富榜。今年上榜的企業(yè)家人數(shù)達(dá)到2398人，創(chuàng)下歷史新高，總財(cái)富也比去年增長(zhǎng)了54%，達(dá)到了27.5萬(wàn)億元。在胡潤(rùn)百富前100名榜單中，與汽車行業(yè)相關(guān)的企業(yè)家有9人，相比于2019年多了1人。此次的榜單也從側(cè)面印證了“造車不如賣電池”。

在入圍2020胡潤(rùn)百富榜TOP100的汽車相關(guān)行業(yè)企業(yè)家中，從事鋰電池行業(yè)的曾毓群與黃世霖上升最快，各自名次分別上升33與94名，兩者所屬公司為寧德時(shí)代；此外，屬于新能源汽車的何小鵬與擁有充電電池業(yè)務(wù)的王傳福排名上升幅度達(dá)到了兩位數(shù)，兩者分別從屬小鵬汽車與比亞迪。

與上述走向相反的是傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)。在2019年還排名第15的李書(shū)福家族，在今年已下降至第24名，其所屬吉利汽車集團(tuán)；此外，魏建軍、韓雪娟夫婦在今年亦下滑10名至第96位，其所在公司為長(zhǎng)城。

與2019胡潤(rùn)百富榜TOP100相比，今年跌出前100的有2位，分別為萬(wàn)向的魯偉鼎家族與廣匯的孫廣信，兩者在2019胡潤(rùn)百富榜上都已有下跌，今年未止住下滑趨勢(shì)，跌至100名開(kāi)外。據(jù)悉，萬(wàn)向主營(yíng)行業(yè)為汽車制造業(yè)、房地產(chǎn)、農(nóng)業(yè)，而廣匯的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車銷售、能源、房地產(chǎn)。

胡潤(rùn)百富董事長(zhǎng)兼首席調(diào)研官胡潤(rùn)表示：“新興產(chǎn)業(yè)，今年正式迎來(lái)大爆發(fā)。過(guò)去幾年，中國(guó)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化?！?/p>

從事新能源相關(guān)名次上升

作為胡潤(rùn)百富榜新能源的代表人物，電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代的曾毓群財(cái)富增長(zhǎng)1.7倍至1200億，寧德時(shí)代今年共有8人上榜，寧德時(shí)代成為行業(yè)最大“黑馬”。對(duì)于曾毓群，美團(tuán)CEO王興曾在其個(gè)人賬號(hào)發(fā)文稱：“寧德時(shí)代的曾毓群是將來(lái)比肩任正非的企業(yè)家?！?/p>

曾毓群

“假如我們不是世界第一，我們沒(méi)有存在的價(jià)值?！边@是曾毓群常說(shuō)的一句話。走過(guò)9年風(fēng)雨的寧德時(shí)代，前進(jìn)步伐越來(lái)越快。2017年，寧德時(shí)代超越比亞迪，坐上全球新能源動(dòng)力電池的頭把交椅。2018年，寧德時(shí)代于深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。

目前，除了已經(jīng)與寧德時(shí)代建立合資公司的上汽、廣汽、東風(fēng)、上汽通用外，北汽新能源、吉利等，也都與寧德時(shí)代建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。此外，蔚來(lái)、威馬、拜騰等造車新勢(shì)力也拋來(lái)橄欖枝。有媒體粗略統(tǒng)計(jì)，目前與寧德時(shí)代合資合作的國(guó)內(nèi)外車企多達(dá)27家。

在胡潤(rùn)看來(lái)，這得益于我國(guó)新能源汽車及相關(guān)行業(yè)發(fā)展迅速，因?yàn)橥划a(chǎn)業(yè)的小鵬汽車何小鵬財(cái)富增長(zhǎng)80%達(dá)450億元，理想汽車李想財(cái)富以240億元財(cái)富首次上榜，而蔚來(lái)的李斌財(cái)富亦是增長(zhǎng)了近3倍。

李書(shū)福

而隸屬傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的李書(shū)福家族與魏建軍、韓雪娟夫婦排名出現(xiàn)出現(xiàn)不同程度的下滑。有分析指出，這與其隸屬公司凈利潤(rùn)下滑有關(guān)。從吉利與長(zhǎng)城的半年報(bào)中可以看出，兩者上半年的凈利潤(rùn)分別出現(xiàn)52%、24%的下滑幅度。

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