020年11月27日，億歐汽車將在上海舉辦“GTM2020全球科技出行峰會-上海論壇（暨全球科技出行產業(yè)系列榜單發(fā)布）”。

在本屆峰會期間，億歐汽車將整合全年產業(yè)和投資研究工作成果，發(fā)布年度重磅的全球科技出行產業(yè)系列榜單，并配套一系列的研究報告。億歐汽車將針對行業(yè)細分領域進行詳細解讀，并對行業(yè)未來發(fā)展趨勢做出預判。

榜單設置上，億歐汽車分別設置了人物榜和產業(yè)榜，涉及領域包括新能源（充換電）、智能網聯(lián)、流通及服務、出行服務等，涵蓋企業(yè)達到數百家。

智能網聯(lián)汽車產業(yè)機會仍存

在汽車產業(yè)發(fā)展中，智能網聯(lián)汽車技術發(fā)揮著不可替代的作用，代表著未來汽車發(fā)展的重要方向。業(yè)內人士指出，汽車智能網聯(lián)化演進具有漸進性，智能化、網聯(lián)化將成為新一代汽車必須具備的能力。

這一產業(yè)引來一眾企業(yè)加碼布局，其中不乏互聯(lián)網巨頭、通信運營商、芯片制造商，更有跨界玩家早已入局搶占市場。近期的一則深水炸彈更是攪動著這一市場——長安汽車、華為、寧德時代宣布攜手布局高端智能汽車市場，智能網聯(lián)成為企業(yè)合作的入口，也讓行業(yè)的機會市場重新打開，以巨頭為核心的市場爭霸賽也將重新拉開帷幕。

在政策的指引上，關于智能網聯(lián)汽車產業(yè)新的政策也不斷出臺。11月11日，在2020世界智能網聯(lián)汽車大會上，《智能網聯(lián)汽車技術路線圖2.0》發(fā)布，制定了面向2035年的智能網聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃。至2025年，PA級（L2）、CA級（L3）智能網聯(lián)汽車占當年汽車銷量的50%，HA級（L4）汽車開始進入市場，實現限定區(qū)域和特定場景的商業(yè)化應用。

這意味著，智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展已經步入落地商用階段，智能網聯(lián)汽車新車滲透率也在不斷提高。

億歐汽車將發(fā)布《2020中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)科技創(chuàng)新TOP20》榜單

為深入了解行業(yè)發(fā)展，億歐汽車將針對智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)布《2020中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)科技創(chuàng)新TOP20》榜單。

在本次評選過程中，億歐汽車將智能網聯(lián)汽車產業(yè)進行了拆解，分別從視覺感知、激光雷達、云計算服務、芯片算法、自動駕駛算法、高精度地圖、智能駕駛系統(tǒng)、智能語音交互、落地應用及整車等細分角度對行業(yè)企業(yè)進行梳理，涉及企業(yè)達上百家。

以下為候選企業(yè)名單：

針對在智能網聯(lián)汽車細分賽道中的企業(yè)，億歐汽車從多個方面對其進行評定，分析維度分別包括：1. 創(chuàng)始人及創(chuàng)始團隊有一定行業(yè)經驗，技術團隊實力較強；2.在智能網聯(lián)汽車行業(yè)內具有一定品牌影響力，位處行業(yè)頭部梯隊；2.在各自細分領域擁有突出的技術創(chuàng)新能力，前裝量產訂單；3.在資本市場已經獲得一定認可，具備一定的資金實力；4.企業(yè)經營規(guī)模及市場營銷投入等。

根據多維度分析，億歐汽車將評選出20家中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)科技創(chuàng)新創(chuàng)公司，并將在11月27日舉辦的“GTM2020全球科技出行峰會-上海論壇”上正式發(fā)布相應報告。

在解讀報告中，億歐汽車將智能網聯(lián)汽車板塊劃分為單車智能、車聯(lián)網及底層技術支撐三大模塊；若按照應用層劃分，包括基礎層、集成層和應用層。

關于GTM2020

GTM2020，全稱為Global Technology Mobility 2020（2020全球科技出行峰會），是科技出行產業(yè)創(chuàng)新服務平臺億歐汽車旗下的重要會議品牌，每年不定期以線上+線下形式在北京、上海等地舉辦。本次活動圍繞億歐汽車對于汽車出行產業(yè)的長期洞察、預判，通過系列高端對話、榜單、報告發(fā)布等相結合的方式，邀請產業(yè)內外話題相關者共同洞見科技出行未來。話題范圍包括車企出海、產業(yè)數字化智能化升級、軟件定義汽車、一級&二級市場投資機遇等重磅內容。

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