日前，據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司為了推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的發(fā)展，在2020年上半年有意向收購(gòu)初創(chuàng)公司Canoo。據(jù)了解，該公司由三名前寶馬高管（也是前法拉第未來(lái)員工）創(chuàng)立，其旗下首款純電動(dòng)車(chē)Canoo EV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))應(yīng)用的滑板式底盤(pán)結(jié)構(gòu)引起了蘋(píng)果公司較大的興趣。

『Canoo滑板式底盤(pán)結(jié)構(gòu)』

　　據(jù)悉，Canoo初創(chuàng)公司與其他初創(chuàng)公司和大型汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)的平臺(tái)不同，該公司旗下首款純電動(dòng)車(chē)Canoo EV采用的滑板式底盤(pán)結(jié)構(gòu)中，并沒(méi)有設(shè)計(jì)單獨(dú)的動(dòng)力電池包，而是將動(dòng)力電池組與底盤(pán)融為一體，在減輕底盤(pán)重量的同時(shí)也可以降低一部分成本。

『Canoo EV』

　　此外，該公司車(chē)輛中還將采用線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)，該技術(shù)將使座艙內(nèi)部的設(shè)計(jì)更加具有靈活性，并且在碰撞發(fā)生時(shí)，可以為駕駛者的腿部提供更多的安全空間，但目前還沒(méi)有在業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用。不過(guò)，據(jù)外媒表示，該初創(chuàng)公司Canoo更希望得到蘋(píng)果公司的投資，而不是被收購(gòu)，所以二者最終并沒(méi)有達(dá)成合作關(guān)系。（消息來(lái)源：theverge；文/汽車(chē)之家 蔡思卓）

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