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蓋世周報(bào) | 福特稱全球缺芯恐延至2022年;蔚來(lái)攜合肥規(guī)劃新產(chǎn)業(yè)園區(qū)

蓋世汽車 Garcia

本周,國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?

福特:全球芯片短缺問(wèn)題恐將延至2022年

4月28日,福特汽車公布其2021年第一季度財(cái)報(bào),凈利潤(rùn)創(chuàng)下10年來(lái)新高。不過(guò)福特同時(shí)警告稱,由于芯片短缺導(dǎo)致一些高利潤(rùn)車型的裝配線停產(chǎn),第二季度可能會(huì)損失一半計(jì)劃中的產(chǎn)量。

產(chǎn)量,<a class='link'  target='_blank'>蔚來(lái)</a>

圖片來(lái)源:瑞薩

福特方面預(yù)測(cè),今年第二季度,其或?qū)p失50%計(jì)劃中的產(chǎn)量,大約70萬(wàn)輛;到下半年,福特仍預(yù)計(jì)將損失10%的計(jì)劃產(chǎn)量,大約20萬(wàn)輛,且今年內(nèi)不太可能彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量。全年來(lái)看,福特大約將損失110萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)量,遠(yuǎn)高于此前預(yù)計(jì)的20至40萬(wàn)輛,息稅前利潤(rùn)將隨之減少25億美元,自由現(xiàn)金流也將因此減少30億美元。

該公司首席財(cái)務(wù)官 John Lawler表示,“我們以及很多業(yè)內(nèi)人士現(xiàn)在認(rèn)為,全球芯片短缺問(wèn)題可能要到2022年才能完全解決。”

蓋世點(diǎn)評(píng):天下,苦芯片久矣。

臺(tái)積電擬投資28億美元在南京新建產(chǎn)線

據(jù)外媒報(bào)道,全球最大的芯片代工制造商臺(tái)積電將在中國(guó)投資28億美元,以提高車用半導(dǎo)體的產(chǎn)量。

據(jù)悉,臺(tái)積電將在南京的一家現(xiàn)有工廠新建生產(chǎn)線,以在2023年前提高超能,滿足28納米車用芯片不斷增長(zhǎng)的需求。盡管該公司尚未透露細(xì)節(jié),但新生產(chǎn)線的月產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到4萬(wàn)片硅晶圓。

值得注意的是,自2015年以來(lái),這是臺(tái)積電在中國(guó)大陸的首筆重大投資。該公司曾于2015年宣布在南京建廠。

蓋世點(diǎn)評(píng):作為芯片制造行業(yè)的佼佼者,臺(tái)積電此次在南京投資將推動(dòng)我國(guó)的芯片產(chǎn)能大幅提升。

百度造車新進(jìn)展:五年投500億 今年三季度發(fā)布汽車品牌

4月23日,百度旗下集度汽車CEO夏一平在接受媒體采訪時(shí),透露了集度汽車最新的融資進(jìn)度、造車規(guī)劃等多方面的內(nèi)容。

產(chǎn)量,蔚來(lái)

圖片來(lái)源:百度

夏一平透露,集度汽車計(jì)劃在今年第三季度推出自己的汽車品牌,力爭(zhēng)在三年內(nèi)推出其首款電動(dòng)汽車,并會(huì)努力加快這一速度。此后,集度汽車將會(huì)以每1至1.5年一款的節(jié)奏推出新車。

基于這樣的速度和投入,夏一平預(yù)計(jì),集度汽車將在未來(lái)5年投入500億元用于制造智能汽車,并將很快將開啟下一輪融資。

蓋世點(diǎn)評(píng):第二波造車潮“排頭兵”顯然正加速規(guī)劃中。

前期投資500億元,年產(chǎn)能100萬(wàn)輛,蔚來(lái)與合肥市共建的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園開工

4月29日,由蔚來(lái)汽車和合肥市政府共同打造的合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)(以下簡(jiǎn)稱新橋產(chǎn)業(yè)園)開工,該園區(qū)定位為世界級(jí)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群。蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌現(xiàn)場(chǎng)介紹,園區(qū)前期投資500億元,規(guī)劃整車年產(chǎn)能為100萬(wàn)輛,電池年產(chǎn)能100GWh,預(yù)計(jì)總年產(chǎn)值達(dá)5000億元人民幣。

產(chǎn)量,蔚來(lái)

圖片來(lái)源:蔚來(lái)汽車

蓋世點(diǎn)評(píng):盡管李斌堅(jiān)稱,100萬(wàn)輛整車產(chǎn)能并非蔚來(lái)獨(dú)享,但從一定程度上說(shuō),新橋產(chǎn)業(yè)園不管是從規(guī)模、建設(shè)時(shí)間都較原定的蔚來(lái)第二工廠要來(lái)的更大、更早。

傳海拉控股股東考慮出售其60%股份,市值約36億美元

據(jù)外媒報(bào)道,數(shù)位知情人士透露,控股德國(guó)供應(yīng)商海拉的Hueck家族正考慮出售其在該公司60%的股份。

產(chǎn)量,蔚來(lái)

圖片來(lái)源:海拉

據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人雜志》(Manager Magazin)報(bào)道,Hueck家族已要求投資銀行Rothschild接洽潛在買家,這些股份市值約為30億歐元(36億美元)。一位金融界人士透露,股份出售流程處于早期階段,可能并不會(huì)達(dá)成交易。根據(jù)德國(guó)的規(guī)定,任何購(gòu)買公司60%股份的買家都必須對(duì)剩余的40%股份提出收購(gòu)要約。

蓋世點(diǎn)評(píng):疫情這只黑天鵝,其長(zhǎng)尾效應(yīng)恐將越發(fā)凸顯了。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Garcia

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/145940

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