新華社廣州11月8日電 廣東省首個公共電動汽車充電站11月8日在廣州亞運城投入運行，這也是廣東省推廣節(jié)能和新能源汽車應(yīng)用的示范試點。

　　這家位于南沙港快速和京珠高速公路之間的亞運城公共電動汽車充電站配備了一臺直流充電樁和2臺交流充電樁，可以為電動轎車、中巴車和大型交通運輸車輛提供充電服務(wù)。充電站集充電服務(wù)設(shè)施和營業(yè)廳于一身，全天24小時提供服務(wù)。

　　此前，亞運城媒體中心已建成6臺專為亞運車輛服務(wù)的交流充電樁。與交流充電樁相比，直流充電樁可實現(xiàn)快速充電。據(jù)工作人員介紹，一般來講，電動轎車充電時間為18分鐘，中型車輛最短充電時間為30分鐘，大型車輛最短充電時間為45分鐘。

　　 全新登場的直流充電樁分智能充電和手動充電兩種模式，作者現(xiàn)場觀察，充電程序并不復(fù)雜，車主只需到供電部門營業(yè)網(wǎng)點辦理一張預(yù)購電磁卡，便可根據(jù)電動汽車耗電情況在觸摸屏上靈活選擇充電時間和電量輸出功率實現(xiàn)充電。

　　與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動車顯示出經(jīng)濟又環(huán)保的優(yōu)勢。”以一輛中型電動客車為例，百公里耗電60千瓦時，電費總價59元。而‘喝’93號汽油的中型客車百公里耗油17.5升，按照11月初油價每升6.8元價格計算，燃油成本總計119元，是電動車的2倍。”中國南方電網(wǎng)負責(zé)人陳榮真說，目前電動車充電收費標準統(tǒng)一按照物價部門規(guī)定，每度電收0.9885元。

　　 根據(jù)廣州市的規(guī)劃方案，從2010年到2012年，廣州將示范推廣各類節(jié)能與新能源汽車2600輛，其中純電動汽車800輛。”充電網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，為廣州推廣新能源汽車提供了基礎(chǔ)設(shè)施保障?！睆V州市發(fā)改委副巡視員龔國今說，”這也是廣州踐行‘綠色亞運’口號的一大實質(zhì)行動?！?br />  （編輯：李艷嬌）

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