從去年下半年，我們就在討論關(guān)于“補(bǔ)貼退坡，新能源車(chē)企會(huì)不會(huì)漲價(jià)”的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)我們得出的結(jié)論是補(bǔ)貼退坡不至于漲價(jià)。因?yàn)閺能?chē)的銷(xiāo)量和品牌知名度來(lái)看，發(fā)展的差的企業(yè)不太敢漲價(jià)，貿(mào)然漲價(jià)肯定會(huì)影響終端銷(xiāo)量；發(fā)展的好的企業(yè)則沒(méi)必要漲價(jià)，龐大的體量自身就為企業(yè)攤薄了成本。
但是沒(méi)想到的是，禍不單行，2022年車(chē)企面臨的不僅是補(bǔ)貼退坡，還有缺芯、零部件原材料上漲等問(wèn)題，在巨大壓力下，還是有多家車(chē)企發(fā)出了確認(rèn)漲價(jià)通知。據(jù)第一電動(dòng)整理，主要有10家企業(yè)的多款車(chē)型進(jìn)行了不同幅度的價(jià)格上調(diào)。如下圖：
那么，作為消費(fèi)者的你們，如果有意向的車(chē)型漲價(jià)了還會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)嗎？
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來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：孫銘青
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