通用預(yù)計(jì)今年Bolt電動(dòng)車產(chǎn)銷將創(chuàng)新高

通用汽車預(yù)計(jì)，其雪佛蘭Bolt電動(dòng)車型的銷量有望從此前的大規(guī)模召回中反彈。4月6日，雪佛蘭營(yíng)銷副總裁Steve Majoros表示：“我們認(rèn)為今年Bolt EV和EUV的產(chǎn)量和銷量都將創(chuàng)歷史新高，而且這兩款車型明年的產(chǎn)量和銷量將比今年更高?！?/p>

豐田下調(diào)2022年美國(guó)汽車銷量預(yù)期

4月6日，豐田汽車公司下調(diào)了對(duì)2022年美國(guó)汽車市場(chǎng)整體新車銷量的預(yù)期，原因是新冠肺炎疫情和俄烏局勢(shì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈陷入困境。豐田汽車北美區(qū)銷售執(zhí)行副總裁Bob Carter表示，該公司對(duì)今年美國(guó)汽車銷量的最新預(yù)期為1,550萬(wàn)輛，低于此前預(yù)計(jì)的1,650萬(wàn)輛。

豐田：優(yōu)質(zhì)轎車是公司在美國(guó)成功的秘訣

豐田汽車發(fā)現(xiàn)，人們對(duì)老式的優(yōu)質(zhì)乘用車非常感興趣，消費(fèi)者在尋找新車型時(shí)，越來(lái)越重視可負(fù)擔(dān)性和實(shí)用性。豐田汽車認(rèn)為，該公司之所以能超越通用成為美國(guó)最暢銷的汽車制造商，部分原因在于其小型和中型轎車非常受歡迎，盡管近幾年美國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)轉(zhuǎn)向輕型卡車和SUV等車型。

豐田使用低成本攝像頭開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

豐田旗下的Woven Planet將效仿特斯拉，嘗試在不使用激光雷達(dá)等價(jià)格高昂的傳感器的情況下，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。Woven Planet表示，他們能夠使用低成本的攝像頭來(lái)收集數(shù)據(jù)，并有效地訓(xùn)練其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

日產(chǎn)將為巴西工廠投資2.76億美元

4月6日，日產(chǎn)汽車表示，將為其巴西里約熱內(nèi)盧州雷桑德的工廠投資13億雷亞爾（合2.76億美元），以在今年至2025年期間推出新產(chǎn)品。

車企爭(zhēng)相確保鈀供應(yīng)

全球最大的貴金屬生產(chǎn)商英美資源集團(tuán)（Amplats）的首席執(zhí)行官Natascha Viljoen表示，在西方對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁后，該公司收到了諸多汽車制造商關(guān)于鈀供應(yīng)的詢問(wèn)，尚未與該公司簽訂合同的客戶已就“潛在的鈀材料供應(yīng)”與其聯(lián)系。鈀用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放，俄羅斯生產(chǎn)的鈀占全球供應(yīng)量的25%至30%。

Stellantis意大利產(chǎn)量或?qū)⑦B續(xù)5年下滑

由于芯片供應(yīng)緊張，第一季度Stellantis在意大利的整體產(chǎn)量同比下降了14%，其中乘用車產(chǎn)量下降了2.6%，至123,484輛；廂式車產(chǎn)量下滑了30%，至56,690輛。近三個(gè)月的趨勢(shì)顯示，2022年Stellantis的意大利產(chǎn)量可能會(huì)下滑到60萬(wàn)輛以下，其中乘用車的產(chǎn)量可能會(huì)在40萬(wàn)輛以下，這將是該集團(tuán)意大利產(chǎn)量連續(xù)第五年下滑。

LG新能源預(yù)計(jì)NHTSA調(diào)查不會(huì)引發(fā)新召回

4月6日，LG新能源在一份聲明中表示，該公司預(yù)計(jì)不會(huì)因美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的調(diào)查再進(jìn)行新的召回?！瓣P(guān)于通用汽車Bolt、現(xiàn)代汽車Kona和Ioniq的重大召回事件，我們已經(jīng)完成了NHTSA的程序，并與汽車制造商達(dá)成了和解?！?/p>

半導(dǎo)體短缺或使美國(guó)2021年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出減少1%

美國(guó)白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（National Economic Council）主任Brian Deese表示，去年半導(dǎo)體短缺可能使美國(guó)2021年的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出減少整整一個(gè)百分點(diǎn)。“我們?cè)谶@些先進(jìn)半導(dǎo)體方面完全容易受到外國(guó)供應(yīng)鏈的影響。” 

美國(guó)新燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)為內(nèi)燃機(jī)車留下了空間

拜登政府上周推出的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)旨在刺激電動(dòng)汽車更快的發(fā)展，但該法規(guī)依賴的是一項(xiàng)積分計(jì)劃，一些環(huán)保人士稱此舉削弱了法規(guī)對(duì)抗尾氣污染的效力。該法規(guī)只要求車企達(dá)到特定的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，不管其產(chǎn)品線中是否都是內(nèi)燃機(jī)車。車企可以通過(guò)從其他公司購(gòu)買積分等方式來(lái)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，從而避免滿足更嚴(yán)格的要求。

俄羅斯3月新車銷量同比跌63%

因汽車行業(yè)遭遇供應(yīng)鏈瓶頸，以及盧布大幅貶值和物流中斷導(dǎo)致價(jià)格上漲，俄羅斯3月新車銷量同比下降62.9%。歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)（AEB）的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯3月新車銷量達(dá)55,129輛，約為2月銷量的一半。 

德國(guó)3月新車銷量同比跌18%

德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局（KBA）的數(shù)據(jù)顯示，3月份，德國(guó)市場(chǎng)新車銷量同比下跌18%至241,330輛，而特斯拉和一些亞洲品牌成為德國(guó)市場(chǎng)的大贏家。上個(gè)月，特斯拉在德國(guó)的銷量勁增117%，本田銷量增長(zhǎng)了43%。今年第一季度，德國(guó)汽車銷量同比下降4.6%至625,954輛。  

挪威Q1純電動(dòng)車市場(chǎng)份額達(dá)82.9%

挪威道路交通信息委員會(huì)（OFV）宣布，2022年第一季度，挪威乘用車注冊(cè)量為32,342輛，同比下降10.9%。其中，挪威純電動(dòng)汽車注冊(cè)量為2.68萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)82.9%，創(chuàng)歷史新高。

墨西哥3月汽車產(chǎn)量同比微增

隨著出口量增長(zhǎng)和汽車行業(yè)需求增加，墨西哥3月汽車產(chǎn)量創(chuàng)下自2020年11月以來(lái)的新高。 數(shù)據(jù)顯示，3月份墨西哥汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.8%至305,976輛。 其中，出口量同比增長(zhǎng)2.5%至262,494輛，為2020年12月以來(lái)的最高水平。 3月份個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)車數(shù)量同比下跌1.2%至95,199輛。增長(zhǎng)最快的汽車制造商為本田汽車，3月產(chǎn)量同比大增88%，而豐田汽車產(chǎn)量漲幅為29%，Stellantis增長(zhǎng)28.4%。 

Aurora正在得州測(cè)試自動(dòng)駕駛牽引車

4月6日，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora宣布，已開(kāi)始與物流巨頭Werner Enterprises在得克薩斯州進(jìn)行自動(dòng)駕駛牽引車的試點(diǎn)測(cè)試。

保時(shí)捷將向HIF投資7,500萬(wàn)美元

4月6日，保時(shí)捷宣布，將向新型燃料公司Highly Innovative Fuels（HIF）進(jìn)行7,500萬(wàn)美元的“長(zhǎng)期”投資，并收購(gòu)其12.5%的股份。據(jù)悉，2020年底，保時(shí)捷宣布向HIF一家試點(diǎn)工廠投資約2,400萬(wàn)美元，該工廠預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候投產(chǎn)由氫和二氧化碳制成的電子燃料，這種燃料將取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)中的汽油。

布加迪召回2018款Chiron

法國(guó)超級(jí)跑車制造商布加迪向美國(guó)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告稱，其將召回2018款Chiron，以檢查固定前車架的螺絲。該公司稱，松散的螺絲或?qū)p害汽車的結(jié)構(gòu)保護(hù)，并增加撞車受傷的風(fēng)險(xiǎn)。 

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