第一電動網(wǎng)訊 由海南省政府和GNEV官方機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦的”2012全球新能源汽車大會”(2012GNEV)1月11日在海南博鰲圓滿落下帷幕，大會主席、第一電動網(wǎng)CEO龐義成在”創(chuàng)新引領(lǐng)未來————2012新能源汽車國際投融資(海南)峰會暨論壇閉幕式”上發(fā)表”海南宣言”稱，”發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持以消費(fèi)者為核心”。

　　”海南宣言”包括四點(diǎn)內(nèi)容：1.發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持以消費(fèi)者為核心，以市場為導(dǎo)向讓市場力量發(fā)揮主導(dǎo)作用;2.在改革開放的宏觀視野上進(jìn)行制度創(chuàng)新，將重點(diǎn)放在鼓勵(lì)創(chuàng)新、鼓勵(lì)競爭、鼓勵(lì)多元化投資保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)等市場機(jī)制的培育和營造上，政策的制定更應(yīng)該具有普惠性，鼓勵(lì)更多社會資源進(jìn)入;3.發(fā)揮中國的比較優(yōu)勢，高度重視商用車和在山東、河北等市場興起的微型電動車;4.結(jié)合示范與試點(diǎn)機(jī)會，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)管理的轉(zhuǎn)變。

　　同時(shí)，龐義成結(jié)合十八大和”頂層設(shè)計(jì)”的概念分析了新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場。他表示，十八大報(bào)告里面提到，改革開放是最大的紅利，這個(gè)基本原則是一定堅(jiān)持的，而改革開放就是兩個(gè)取向，第一是市場化取向，第二是多元化共同發(fā)展的取向。因此，龐義成呼吁一定要給民營企業(yè)更多的機(jī)會和資源，否則，新能源汽車產(chǎn)業(yè)絕對不會有機(jī)會。

　　關(guān)于”頂層設(shè)計(jì)”，龐義成稱，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)是普惠性的，普惠性市場機(jī)制的營造是頂層設(shè)計(jì)的含義。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線，龐義成指出，市場的生長地點(diǎn)和規(guī)模時(shí)間都是自發(fā)形成的結(jié)果，不是某一個(gè)機(jī)構(gòu)或者某幾個(gè)機(jī)構(gòu)可以隨意獲取的，所以對于頂層設(shè)計(jì)這個(gè)詞的意義要進(jìn)行深入思考。

　　最后，龐義成表示，預(yù)計(jì)2013年12月初，下一屆全球新能源汽車大會仍然將在海南舉行，此次會議的研討主題仍然是以消費(fèi)為主，與會代表將就如何促進(jìn)全球新能源汽車消費(fèi)市場的發(fā)展進(jìn)行討論。

　　全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn) 發(fā)起，自2010年12月開始，已成功舉辦兩屆。在過去兩屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個(gè)國家的政府和企業(yè)代表，與數(shù)百位中國代表進(jìn)行了討論。2010年大會的主題是”綠色元年的變革策”，2011年大會的主題是”全球新能源汽車的未來與中國”，涉及了節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機(jī)制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個(gè)議題，得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。

　　( 編輯/王惜夢 )

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