歐洲汽車(chē)協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年第二季度，純電動(dòng)汽車(chē)在歐盟的銷(xiāo)量繼續(xù)擴(kuò)大，占乘用車(chē)總注冊(cè)量的份額從去年同期的7.5%增至9.9%，原因是燃油汽車(chē)的市場(chǎng)份額萎縮，以及汽車(chē)總銷(xiāo)量下降。
今年第二季度，汽油車(chē)和柴油車(chē)在歐盟的市場(chǎng)份額從上年同期的62.0%下降到55.8%，這兩種車(chē)型的總銷(xiāo)量都下降了1/5以上。相比之下，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了11.1%。在售出的新車(chē)中，五分之二是電動(dòng)汽車(chē)，其中混合動(dòng)力汽車(chē)仍以22.6%的市場(chǎng)份額最受歡迎。
ACEA此前公布的數(shù)據(jù)顯示，因物流瓶頸和持續(xù)的芯片短缺等問(wèn)題限制了汽車(chē)生產(chǎn)，歐盟今年6月新車(chē)登記數(shù)量為1996年以來(lái)最低。（編譯/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）
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