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鴻蒙,誰(shuí)碰誰(shuí)紅

AutoLab 汪潔

最近吉利旗下的幾何汽車(chē)“秀恩愛(ài)”上熱搜了,它的牽手對(duì)象大家應(yīng)該都認(rèn)識(shí):華為鴻蒙系統(tǒng)。

鴻蒙,誰(shuí)碰誰(shuí)紅

看到鴻蒙系統(tǒng)幾個(gè)字,也就能理解,為什么一個(gè)車(chē)企連車(chē)都不用發(fā)就能上熱搜。畢竟鴻蒙系統(tǒng)在技術(shù)界的影響力堪比娛樂(lè)圈的沈騰了,誰(shuí)沾上這位大佬誰(shuí)都得紅。

問(wèn)界M5剛出道時(shí)就因?yàn)榧映至锁櫭勺撗杆俪鋈Γ瑥慕衲?月開(kāi)始交付到7月,銷(xiāo)售量已經(jīng)快2萬(wàn)輛,而鴻蒙系統(tǒng)絕對(duì)是眾多消費(fèi)者買(mǎi)單的重要因素。提到華為鴻蒙,大家就會(huì)說(shuō)“牛蛙牛蛙”。

鴻蒙,誰(shuí)碰誰(shuí)紅

鴻蒙系統(tǒng)是什么

鴻蒙系統(tǒng)是個(gè)基于微內(nèi)核的面向全場(chǎng)景的分布式操作系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)你可以把微內(nèi)核理解為在鴻蒙世界里,鴻蒙有自己的靈魂,所有裝載鴻蒙系統(tǒng)的設(shè)備都能夠成為容器,比如手機(jī),手表,智慧屏,車(chē)機(jī),打印機(jī),跑步機(jī)等等。它會(huì)根據(jù)需求“魂穿”于容器之間。

當(dāng)你對(duì)著手機(jī)發(fā)出打印指令,打印機(jī)就會(huì)自動(dòng)打印,當(dāng)你戴著手表跑步,手表上也會(huì)記錄你用跑步機(jī)的數(shù)據(jù)。

當(dāng)你拿著手機(jī)一邊聽(tīng)歌,一邊走進(jìn)車(chē)?yán)?,裝載著鴻蒙系統(tǒng)的車(chē)機(jī)屏幕就會(huì)接管手機(jī)里歌曲,在車(chē)?yán)餅槟憷^續(xù)播放,而當(dāng)你在用車(chē)機(jī)導(dǎo)航時(shí)選擇下車(chē),那無(wú)需操作,導(dǎo)航的進(jìn)度就會(huì)自動(dòng)實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)到手機(jī)上。

如果你對(duì)著普通的音響說(shuō),播放視頻,它可能回復(fù):“對(duì)不起,我沒(méi)有聽(tīng)懂”,而你對(duì)著鴻蒙的音響說(shuō),我要看動(dòng)漫,音響就會(huì)說(shuō)“好的”,然后讓自己的智慧屏朋友完成任務(wù)。

不止如此,支持多種運(yùn)用,強(qiáng)大的語(yǔ)音交互,堪比平板的視覺(jué)效果和高流暢度,以及可連接兒童座椅等各種貼心功能,從服從到主動(dòng)服務(wù),有人甚至將鴻蒙座艙稱(chēng)為對(duì)其他座艙的降維打擊。

鴻蒙座艙的表現(xiàn)

那這次幾何新款的性能和銷(xiāo)量,是否能因?yàn)轼櫭上到y(tǒng)而“抄個(gè)近道呢“?我們來(lái)回顧一下配備了鴻蒙座艙的車(chē)型的表現(xiàn)。

問(wèn)界M5 #

問(wèn)界M5,在上個(gè)月拿下了7807輛的好成績(jī),拿四驅(qū)性能版為例,WTCL純電續(xù)航里程150km,最大功率315kW,零百加速4.8S,快充時(shí)間0.75h。其實(shí)光看這些數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),在同等價(jià)位的車(chē)?yán)铮@并不算優(yōu)秀。而它的最大賣(mài)點(diǎn),正是鴻蒙座艙。

鴻蒙,誰(shuí)碰誰(shuí)紅

當(dāng)大家提到問(wèn)界,第一個(gè)想到的就是各種方便的用車(chē)情況,不需要鑰匙就能車(chē)啟動(dòng),全車(chē)支持無(wú)鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能讓你夏天在家就可以提前啟動(dòng)車(chē)輛打開(kāi)空調(diào),等你慢悠悠上車(chē)已經(jīng)和空調(diào)房無(wú)線(xiàn)銜接。充電管理和車(chē)況檢查也可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,在家突然想起車(chē)還在充電呢,也不用惶惶下樓。

15.6英寸的中控屏,高清的視覺(jué)感受,可見(jiàn)即可說(shuō),屏幕上顯示的所有內(nèi)容都可通過(guò)語(yǔ)音發(fā)出指令。頁(yè)面做的也和我們平時(shí)使用的平板和手機(jī)非常相似,幾乎沒(méi)有學(xué)習(xí)成本。支持眾多軟件,且做了適應(yīng)車(chē)機(jī)的調(diào)整。

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極狐阿爾法S華為HI版 #

以極狐阿爾法S華為HI版進(jìn)階版為例,NEDC純電續(xù)航500km,最大功率473kW,3.5S的零百加速,快充速度僅需0.25h。至于用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng),控制車(chē)門(mén),充電車(chē)輛定位,搜索充電樁等服務(wù),也都是基本操作。

鴻蒙,誰(shuí)碰誰(shuí)紅

并且這款車(chē)可以說(shuō)是“含華”量更高了,不僅搭載鴻蒙智能座艙,還搭載了華為HI全棧智能解決方案。

高級(jí)別的自動(dòng)駕駛絕對(duì)是這款車(chē)的最大亮點(diǎn),12.3英寸的全液晶儀表和21.7英寸的中控聯(lián)屏,在陽(yáng)光下也非常清晰。儀表盤(pán)上的實(shí)時(shí)建模,高水平分析車(chē)況,面對(duì)大部分復(fù)雜城市路況都能精確做出反應(yīng)。

鴻蒙,誰(shuí)碰誰(shuí)紅

阿維塔11 #

今日上市的阿維塔11,其中一項(xiàng)矚目的原因也包含與華為合作打造了鴻蒙智能座艙,尤其阿維塔11還稱(chēng)自己情感智能SUV,可想而知這一次鴻蒙座艙對(duì)于這臺(tái)車(chē)的重要性。

鴻蒙,誰(shuí)碰誰(shuí)紅

余承東曾在問(wèn)界M7的發(fā)布會(huì)上說(shuō):“華為鴻蒙智能座艙世界最好,沒(méi)有之一?!庇幸馑嫉氖?,如此倨傲的發(fā)言卻沒(méi)有受到過(guò)分抨擊,可見(jiàn)鴻蒙系統(tǒng)深厚的群眾基礎(chǔ)。

來(lái)源:AutoLab

作者:汪潔

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/182385

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