新能源汽車在我國發(fā)展已近10年，純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場。悅達(dá)集團(tuán)董事局主席陳云華代表在審議政府工作報(bào)告時就提出，國家要從全局高度，支持新能源汽車發(fā)展。

　　國家應(yīng)出臺政策，加大財(cái)政補(bǔ)助、電價優(yōu)惠、設(shè)置專用停車位，低成本地加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，在辦公場所、停車場、超市等公共場所建設(shè)充電樁，方便電動車免費(fèi)充電。

　　政府應(yīng)在市政專用車、社會服務(wù)用車領(lǐng)域使用純電動汽車，比如郵政、環(huán)衛(wèi)、城市公交、出租車和公務(wù)車等，以點(diǎn)帶面，推動全國大規(guī)模推廣使用。

　　陳云華說，電動汽車產(chǎn)業(yè)需要科學(xué)合理規(guī)劃布局。一些地方為爭取政策資金，盲目上項(xiàng)目，重復(fù)開發(fā)、重復(fù)投入、重復(fù)建設(shè)。建議國家對示范點(diǎn)進(jìn)行再選擇和再優(yōu)化，對25個城市的示范運(yùn)行進(jìn)行總結(jié)、淘汰。對產(chǎn)業(yè)形成初步規(guī)模的地域，國家應(yīng)給予大力支持，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模和核心競爭優(yōu)勢。鹽城已有15款新能源汽車車型進(jìn)入工信部產(chǎn)品公告，部分電動大客車已在市區(qū)投入示范運(yùn)行。該市已規(guī)劃建設(shè)2.1平方公里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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