近日，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如透露，北京市將于上半年陸續(xù)出臺鼓勵私人購買純電動小客車的政策，包括補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、購買純電動車無需搖號等，屆時私人消費市場也將打開。

　　對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚評價稱希望政府對新能源汽車的支持要全心全意。”不要光想著本城市的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品才能進(jìn)入市場，阻礙別的地方的產(chǎn)品流入本地市場;也不要一邊想加強(qiáng)新能源汽車的推廣，又不想增加機(jī)動車的數(shù)量，這都不是全心全意?！彼缡钦f。

　　北京最適宜推廣電動汽車

　　董揚認(rèn)為中國的消費者購買純電動汽車的比例可能會低于發(fā)達(dá)國家，因為按照目前純電動汽車技術(shù)的發(fā)展，電動汽車一般被選作家庭用第二輛車，國外成熟市場推廣可行性更大。中國大部分消費者買的基本是第一輛車，又想接送父母，又想送孩子上學(xué)，還想跑長途去旅游，給汽車”賦予過多功能”，不利于電動汽車走進(jìn)私人消費市場。

　　但即便如此，他仍樂觀的認(rèn)為北京應(yīng)該是全國新能源汽車推廣”最好的地區(qū)”，因為北京是買第二輛車最多的消費市場，”我非常熱切的期盼北京新能源政策出臺，如果不用搖號我非常愿意嘗試購買電動汽車，上下班使用?！倍瓝P表示。

　　全國人大代表、北京市科委主任閆傲霜此前也表示，作為緩解交通擁堵和空氣污染的重要措施，新能源汽車的各項補(bǔ)貼措施也將同步實施。今年北京還將擴(kuò)大充電樁的建設(shè)，選擇合適的停車場等新建充電樁，共計新建6000個。在政策大力支持下，新能源汽車在北京的發(fā)展或會超過廣州、上海等先行推廣的地區(qū)。

　　混合動力車有望獲更多補(bǔ)貼

　　同時，董揚還透露國家正在制定全新的節(jié)能與新能源汽車的支持政策，用以延續(xù)即將到期的”十城千輛”補(bǔ)貼政策。他已經(jīng)向有關(guān)部門建議”補(bǔ)貼要擴(kuò)大范圍，把混合動力等非插電式電動汽車劃入進(jìn)來，我們希望我們的提議能采納，能夠全面推動新能源汽車的發(fā)展?！?/p>

　　對于混合動力汽車的支持，有些人擔(dān)心補(bǔ)貼全部會流入外資品牌手里。但董揚認(rèn)為”先獎勵外國車型，有助于促進(jìn)我們自己品牌的發(fā)展”。他指出，”十城千輛”中對混合動力客車的補(bǔ)貼剛剛出臺時，受惠車型最早是裝用伊頓系統(tǒng)的車輛，但兩三年下來，國內(nèi)自主研發(fā)的系統(tǒng)占了絕大多數(shù)?！蔽矣X得這個例子很好的說明政府鼓勵的手法可以不優(yōu)先考慮補(bǔ)貼的受惠車企，要指明方向，國內(nèi)車企會很快發(fā)展起來。”

　　( 編輯/李艷嬌 )

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