5月19日，海格新能源客車基地奠基儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行，這一集新能源客車研發(fā)制造于一體的基地占地面積430畝，項目一期投資15億元，建成后將形成年產(chǎn)1萬臺新能源客車的生產(chǎn)能力。

　　據(jù)蓋世汽車網(wǎng)5月21日報道，此款海格純電動公交車采用鋰電池，實現(xiàn)整車零排放，百公里耗電成本只要60元，是普通柴油車燃料成本的1/3。

　　蘇州金龍董事長許振明表示，海格新能源客車基地建成后，將從根本上突破產(chǎn)能不足的瓶頸，極大提升該司新能源客車的整體競爭力。

　　根據(jù)規(guī)劃，海格新基地將采用客車整車電泳、機(jī)器人焊接、車身蒙皮點焊、多工位車身合裝、數(shù)控高速鋸切系統(tǒng)等多項先進(jìn)的工藝技術(shù)。同時，追蹤全球先進(jìn)的智能控制技術(shù)、快充純電動技術(shù)、大數(shù)據(jù)云技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)的開發(fā)軟件、試驗、測試設(shè)備，構(gòu)建一個高水平的研發(fā)平臺，形成混合動力、純電動、燃料電池技術(shù)體系，全面提升新能源客車的低碳化水平和可靠性、安全性及穩(wěn)定性，建成國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的新能源客車研發(fā)、生產(chǎn)基地。

　　蘇州市委副書記、市長周乃翔在奠基儀式上稱，作為國家新能源客車”十城千輛”示范推廣工程的試點城市，蘇州肩負(fù)著探索示范運營新能源客車、建設(shè)綠色低碳公共交通的重要使命，根據(jù)規(guī)劃全市近期將新增一批純電動公交車。他希望蘇州金龍力爭在核心技術(shù)研發(fā)、整車制造工藝等方面不斷取得新的突破，在全國乃至國際市場打響蘇州自主新能源客車品牌。

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