近日，國際能源署將目光聚焦在了電動車上。

　　國際能源總署借今年的巴黎車展，聚集專家、15國政府代表、城市代表及汽車業(yè)者，進(jìn)行一項領(lǐng)袖論壇。在包括中國、法國、德國、日本、南非、西班牙、瑞典、美國等8國的具體承諾下，發(fā)起”電動車新方案”。

　　為降低碳排量，國際能源總署設(shè)定2020年要讓2000萬輛電動車及插電式復(fù)合電動車上路。各國政府討論一系列促進(jìn)電動車及插電式復(fù)合電動車市場議題，以期在2020年達(dá)成國際能源總署設(shè)定的目標(biāo)，讓2000萬輛電動車及插電式復(fù)合電動車上路。

　　電動車新方案將提供全球電動車發(fā)展的合作平臺，參與國家同意將選定試驗城市，在城市地區(qū)試驗流通電動車。未出席論壇的中國科技部長萬鋼通過錄影表示，中國政府將選上海及深圳做為國際試點，歡迎外國及本國業(yè)者在中國進(jìn)行電動車試驗。

　　國際能源總署署長田中伸男表示，這項新方案展現(xiàn)政府和企業(yè)界的共同決心及承諾，使干凈能源汽車成為事實。”為能源永續(xù)經(jīng)營，我們必須改變?nèi)蚪煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)。”

　　國際能源總署旨在促進(jìn)全球制定合理的能源政策，建立一個穩(wěn)定的國際石油市場信息系統(tǒng)，改進(jìn)全球的能源供需結(jié)構(gòu)和協(xié)調(diào)成員國的環(huán)境和能源政策。

  （編輯/李紅）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >