根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2023年8月，中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.9%，同比上升2.2個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。

   圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

從分指數(shù)情況看，8月無(wú)論是市場(chǎng)需求還是平均日銷(xiāo)量均呈現(xiàn)環(huán)比上升狀態(tài)，這也意味著車(chē)市整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，然而遺憾的是，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況依舊不佳，指數(shù)環(huán)比下降。

   圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

8月車(chē)市淡季不淡，價(jià)格下探致經(jīng)銷(xiāo)商盈利承壓

從乘聯(lián)會(huì)近日公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看，在促消費(fèi)政策及車(chē)企終端優(yōu)惠的加持下，疊加暑期出游、開(kāi)學(xué)季、結(jié)婚季等因素驅(qū)動(dòng)購(gòu)車(chē)需求持續(xù)釋放，8月汽車(chē)市場(chǎng)整體企穩(wěn)走高，呈現(xiàn)淡季不淡的特點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，8月1-27日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售135.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。今年以來(lái)累計(jì)零售1,265.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。其中，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售53.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%，環(huán)比增長(zhǎng)2%，今年以來(lái)累計(jì)零售426.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。

圖片來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

在多方因素拉動(dòng)下，銷(xiāo)量是上去了，但無(wú)論是車(chē)企還是經(jīng)銷(xiāo)商均較為難受的一點(diǎn)是新車(chē)盈利空間再度擠壓，價(jià)格戰(zhàn)硝煙依舊。

據(jù)蓋世汽車(chē)不完全統(tǒng)計(jì)，自8月以來(lái)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有超過(guò)10家車(chē)企通過(guò)官降、新車(chē)優(yōu)惠、調(diào)整權(quán)益等形式直接或者間接對(duì)旗下新車(chē)降價(jià)，包括極氪、哪吒汽車(chē)、零跑、長(zhǎng)城歐拉等。不過(guò)與一季度價(jià)格戰(zhàn)以燃油車(chē)占據(jù)主導(dǎo)不同，本輪降價(jià)更多是圍繞新能源汽車(chē)展開(kāi)。

價(jià)格下探對(duì)新車(chē)毛利影響較大，經(jīng)銷(xiāo)商普遍面臨新車(chē)盈利較差、庫(kù)存壓力加大，以及資金壓力回籠慢等問(wèn)題。少部分經(jīng)銷(xiāo)商表示經(jīng)營(yíng)狀況較差，運(yùn)營(yíng)成本較高、人員流失快的情況較為嚴(yán)重。

經(jīng)銷(xiāo)商大面積虧損一直是近年持續(xù)存在的問(wèn)題，8月16日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2023年上半年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告》顯示，2023年上半年經(jīng)銷(xiāo)商虧損的比例為50.3%，盈利的比例35.2%，持平的比例為14.5%。經(jīng)過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，虧損面處于近年的高位。形勢(shì)較為嚴(yán)重，但短期又難以緩解，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言，這時(shí)強(qiáng)化自身服務(wù)和轉(zhuǎn)型拓新等自救舉措，遠(yuǎn)比尋求外界幫扶更為重要。

“金九銀十”到來(lái)，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度

即將進(jìn)入“金九銀十”銷(xiāo)售旺季，我們看到，現(xiàn)階段各大車(chē)企在打價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí)，推新速度持續(xù)加快，同時(shí)福利力度也有所加大，疊加國(guó)家級(jí)地方政策刺激，以及各地小型車(chē)展舉辦拉動(dòng)等，“金九銀十”有望取得較好表現(xiàn)。

這也給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)新的希望，調(diào)查顯示，有87.1%經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)即將到來(lái)的9月車(chē)市持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，認(rèn)為9月新車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)季節(jié)性上升，環(huán)比增速在5%左右。

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