智駕大賽深圳站城市NOA成績揭榜

上周日舉行的第一屆中國智駕大賽深圳站，繼續(xù)吸引了眾多用戶的高度關(guān)注，直播觀眾近10萬人次。深圳站比賽的高速NOA成績，已當(dāng)場揭榜。經(jīng)過裁判組的統(tǒng)計核查，最受關(guān)注的城市NOA榜單，現(xiàn)在來了！深圳城市NOA榜：第一名小鵬G6，第二名阿維塔11，第三名極狐阿爾法S Hi版，第四名問界M5。（第一電動）

工信部：多舉措加大汽車與集成電路兩大行業(yè)協(xié)作

記 者從工業(yè)和信息化部了解到，我國將采取更多政策措施，加大汽車與集成電路兩大行業(yè)通力協(xié)作，瞄準(zhǔn)汽車芯片持續(xù)發(fā)力，進一步推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)和信息化部相關(guān)負責(zé)人表示，汽車是多技術(shù)集中應(yīng)用、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新的重要載體，一輛車由2萬多個大大小小的零部件組成，而占據(jù)空間最小的芯片則是汽車不可或缺的核心器件。我國將加大汽車與集成電路兩大行業(yè)通力協(xié)作，保障汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定，同時推進高水平國際開放合作。（央視新聞）

交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南（試行）》

11月5日，交通運輸部印發(fā)《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南（試行）》（以下簡稱《指南》），引導(dǎo)自動駕駛技術(shù)發(fā)展，規(guī)范自動駕駛汽車在運輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用?！吨改稀钒ㄟm用范圍、基本原則、應(yīng)用場景、自動駕駛運輸經(jīng)營者、運輸車輛、人員配備、安全保障和監(jiān)督管理等八部分。 （法治日報）

11月車企批發(fā)銷量榜，賽力斯首破2萬輛躋身前十

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，11月新能源乘用車批發(fā)銷量預(yù)估94萬輛，同比增長29%，環(huán)比增長6%。今年1-11月預(yù)計累計批發(fā)銷量774萬輛，同比增長35%。賽力斯銷量首破2萬輛，環(huán)比上漲44.6%，TOP15車企中增幅最大，首次躋身前十。其中問界品牌銷量18,827輛，環(huán)比增長48%，旗下車型新M7銷量15,242輛，成為問界汽車最大的功臣。（第一電動）

12月價格戰(zhàn)再次爆發(fā)，最高優(yōu)惠力度可以達到17萬

2023年馬上就要過去了，截至目前，只有一個品牌完成了全年銷量目標(biāo)，那就是理想。在面對全年銷售目標(biāo)差距的大背景下，各大車企也開始促銷大戰(zhàn)，價格戰(zhàn)再次打響。最為恐怖的當(dāng)屬傳統(tǒng)豪門的新能源車型，寶馬i3選擇貸款購車最高優(yōu)惠14.6萬，起售價來到21萬，iX3也同樣優(yōu)惠巨大，選擇貸款購車最高優(yōu)惠力度可以達到17萬，奔馳EQE終端優(yōu)惠來到了10萬，優(yōu)惠過后入門版價格也來到40萬出頭。（第一電動）

首屆中國汽車充換電生態(tài)大會12月19日召開

金十?dāng)?shù)據(jù)12月2日訊，12月1日，首屆“中國汽車充換電生態(tài)大會”媒體見面會在杭州市富陽區(qū)舉辦。此次大會由中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會充換電分會、杭州市富陽區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，定于12月19日-21日召開。大會將以“迎接新挑戰(zhàn)，全面推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”為主題，設(shè)立1場閉門會議+1個主論壇+6個分論壇，圍繞“充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“充電樁下鄉(xiāng)”、“高品質(zhì)充電服務(wù)”、“換電模式”、“海外出口”、“車網(wǎng)互動”等方面進行深入交流。（證券時報）

2024年3月1日實施酒駕最新檢驗標(biāo)準(zhǔn)

新檢驗標(biāo)準(zhǔn)以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。新檢驗標(biāo)準(zhǔn)將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國標(biāo)只規(guī)定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規(guī)定現(xiàn)場檢測方法。新檢驗標(biāo)準(zhǔn)將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點。該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年3月1日起實施。（北京日報）

海南擬調(diào)整電動汽車峰谷分時電價政策

海南省發(fā)展和改革委日前發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整電動汽車峰谷分時電價政策的通知（征求意見稿）》，擬對我省電動汽車峰谷分時電價政策進行優(yōu)化調(diào)整，區(qū)分迎峰度夏與非迎峰度夏兩個階段，保持峰平谷各8個小時和電價標(biāo)準(zhǔn)不變，只對峰平谷時段劃分進行調(diào)整，發(fā)揮電價政策調(diào)節(jié)和導(dǎo)向作用，引導(dǎo)電動汽車用戶安全合理用電，推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展。（第一電動）

華為2024年部署超過10萬個全液冷超快充電樁

12月7日，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍在?？谂e行的2023世界新能源汽車大會上表示，華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴，計劃于2024年率先在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個華為全液冷超快充充電樁，實現(xiàn)有路的地方就有高質(zhì)量充電”。（第一電動）

比亞迪懸賞惡意抹黑線索，最高500萬

比亞迪公關(guān)總經(jīng)理發(fā)文稱比亞迪遭惡意抹黑，他表示，“涉及違法的，我們會一追到底！歡迎聯(lián)系我們，將視情況，在符合法規(guī)的前提下，進行減責(zé)或免責(zé)，并結(jié)合其提供線索及資料的價值，給予5萬-500萬元的獎勵！”（第一電動）

長安汽車固態(tài)電池2025年逐步量產(chǎn)

長安汽車近日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表，透露了其在電池技術(shù)方面的后續(xù)進展。該公司表示，計劃到2030年推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯，并形成50-80GWh的電池產(chǎn)能。長安汽車表示正在開發(fā)領(lǐng)先的固態(tài)電池，并從2025年開始逐步量產(chǎn)應(yīng)用。該公司的固態(tài)電池重量能量密度將達到350-500Wh/kg、體積能量密度為750-1000Wh/L，在2030年全面普及應(yīng)用。（ZOL中關(guān)村在線）

廣汽本田回應(yīng)“裁員”：解除勞務(wù)派遣公司的協(xié)議

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)12月4日報道，本田汽車決定削減中國合資企業(yè)——廣汽本田公司約900名合約工。對此，廣汽本田相關(guān)負責(zé)人表示，“所謂‘廣汽本田裁員’是外界的錯誤解讀，廣汽本田并沒有裁員，只是終止了與勞務(wù)派遣公司的協(xié)議，并對勞務(wù)派遣人員依法依規(guī)、及時地提供了經(jīng)濟補償，有關(guān)裁員的消息為不實消息?！贝送?，此次對應(yīng)生產(chǎn)的階段性人員調(diào)整，對廣汽本田產(chǎn)線，以及新能源、智能化戰(zhàn)略推進均不會產(chǎn)生影響。（每日經(jīng)濟新聞）

吉利全新豪華純電MPV曝光

從近日浙江當(dāng)?shù)孛襟w報道的新聞中EV世紀發(fā)現(xiàn)，在吉利集團董事長李書福陪同浙江省長調(diào)研重大項目建設(shè)情況時，在調(diào)研基地中參觀了一款新車，疑似為吉利即將推出的新款高端純電MPV。目前，吉利集團旗下共有兩款純電MPV，分別為極氪009和沃爾沃EM90，據(jù)悉該車將基于與極氪009相同的SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位中大型純電MPV，將于2024年上市（EV世紀）

長城寶馬首款合作車型“MINI電動版”亮相街頭

近日，有微博博主透露，長城與寶馬合作的首款車型——MINI純電版的無偽裝量產(chǎn)車型已開始發(fā)運，具體目的地不詳。據(jù)悉，實際上，長城與寶馬MINI合作的光束汽車的電動MINI項目在2個月前就已SOP下線，但我們在工信部新車申報目錄上還未查詢到有關(guān)MINI電動版的相關(guān)信息。新車預(yù)計會在年后正式發(fā)布，并出口海外市場。（第一電動）

8.88萬元起！五菱星光正式上市

12月6日，五菱官宣旗下首款超A級家轎五菱星光正式上市。新車提供70標(biāo)準(zhǔn)版和150進階版兩款配置，價格分別為8.88萬元和10.58萬元。（第一電動）

我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進入提速關(guān)鍵期

工業(yè)和信息化部的最新信息顯示，今年以來，我國氫燃料電池汽車保持良好發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展提速的關(guān)鍵期。今年 1 到 11 月，我國累計生產(chǎn)燃料電池汽車 5261 輛，同比增長 35%，保持良好發(fā)展態(tài)勢。在技術(shù)方面，燃料電池系統(tǒng)成本下降到每千瓦 3000 塊錢，比 2020 年降低了 80%，電堆體積功率密度達到每升 4000 瓦，比 2020 年提升了 35%。在燃料電池汽車方面我國突破了很多關(guān)鍵技術(shù)，在電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機以及氫氣循環(huán)系統(tǒng)八大零部件實現(xiàn)了 80% 以上國產(chǎn)化的程度，從技術(shù)角度來講和國際水平非常接近。（IT之家）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >