“通過兩年建設(shè)，共完成3000余個(gè)路口智能化改造，安裝一萬余套各類路側(cè)設(shè)施，完成約50萬個(gè)5G基站。”住房城鄉(xiāng)建設(shè)部（以下簡(jiǎn)稱為住建部）城市建設(shè)司副司長(zhǎng) 楊宏毅在2024年3月15日開幕的《電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上透露，我國(guó)現(xiàn)已建成一批智能網(wǎng)聯(lián)新型基礎(chǔ)設(shè)施。

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長(zhǎng) 楊宏毅；圖片來源：電動(dòng)汽車百人會(huì)

現(xiàn)階段，汽車產(chǎn)業(yè)正在加速向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為我國(guó)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的重要組成部分。

城市和汽車融合發(fā)展進(jìn)入了新的階段，一方面汽車需要城市提供感知、網(wǎng)絡(luò)、通信、能源等各方面支撐，汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展會(huì)帶動(dòng)城市數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。另一方面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也能成為智慧城市建設(shè)的移動(dòng)終端，在服務(wù)城市交通治理，開展城市安防巡檢等方面發(fā)揮重要作用。

基于此，住建部與工業(yè)和信息化部自2020年12月起，開展了智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作，即雙智試點(diǎn)，分兩批，選擇了北京、上海、武漢等16個(gè)城市開展試點(diǎn)，鼓勵(lì)城市探索城市和汽車協(xié)同發(fā)展的路徑，各試點(diǎn)城市高度重視此項(xiàng)工作，積極投入各類資源，相關(guān)工作有序開展，在各方面的共同努力下，試點(diǎn)取得了明顯成效。

截至目前，除已建成一批智能網(wǎng)聯(lián)新型基礎(chǔ)設(shè)施外，我國(guó)現(xiàn)已探索搭建實(shí)時(shí)感知的車城網(wǎng)平臺(tái)，并打造國(guó)際一流的應(yīng)用場(chǎng)景集群，初步形成融合發(fā)展的車能路云產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

據(jù)楊宏毅介紹，試點(diǎn)城市推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車，智能充電樁，道路基礎(chǔ)設(shè)施和云計(jì)算融合發(fā)展，形成全新的智能出行生態(tài)系統(tǒng)，充分釋放我國(guó)城市發(fā)展的巨大潛力，匯聚了百度、新石器、小馬智行等頭部企業(yè)參與打造場(chǎng)景建設(shè)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛出租車、無人零售等八大類應(yīng)用場(chǎng)景，全面示范協(xié)同發(fā)展。無人駕駛出租車，無人配送，無人零售場(chǎng)景已率先推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

成績(jī)斐然，但仍有諸多亟待破解的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題，比如商業(yè)閉環(huán)模式，法規(guī)建設(shè)等等，在此背景下，他進(jìn)一步表示，“下一步我們將加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究工作，制定相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，與工業(yè)和信息化部及相關(guān)部門一起，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入與上路通行試點(diǎn)，車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)等工作，繼續(xù)探索雙智協(xié)同發(fā)展的新模式?！?/p>

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