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雷諾CEO呼吁歐洲聯(lián)合應(yīng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)

蓋世汽車(chē)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,3月19日,雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官兼歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)主席Luca de Meo向歐洲立法機(jī)構(gòu)發(fā)送了一封公開(kāi)信,呼吁歐洲各國(guó)加強(qiáng)合作,與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

de Meo在信中寫(xiě)道:“我相信,通過(guò)公共部門(mén)和私營(yíng)部門(mén)之間的共同努力和伙伴關(guān)系,我們能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)。”de Meo用多種語(yǔ)言起草了這封信,而歐洲議會(huì)將在6月份進(jìn)行新一輪選舉。

他還補(bǔ)充說(shuō):“通過(guò)空客公司,我們已經(jīng)看到了歐洲的能力?!笨湛褪且患以诙鄠€(gè)歐洲國(guó)家都有利益相關(guān)者和業(yè)務(wù)的飛機(jī)制造商。

雷諾CEO呼吁歐洲聯(lián)合應(yīng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)

圖片來(lái)源:雷諾

de Meo說(shuō)道:“生態(tài)轉(zhuǎn)型是一件需要團(tuán)隊(duì)合作的工作。在金融市場(chǎng)的壓力下,歐洲制造商往往被迫關(guān)注短期利潤(rùn),而不是長(zhǎng)期結(jié)果。中國(guó)圍繞一個(gè)目標(biāo)整合了包括金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)的所有力量,從而解決了這一問(wèn)題。”

歐洲汽車(chē)行業(yè)正在嚴(yán)陣以待以應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng),一大批擁有優(yōu)秀電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的中國(guó)平價(jià)車(chē)型即將登陸歐洲大陸。為此,de Meo建議在小型汽車(chē)、智能充電和關(guān)鍵材料供應(yīng)等戰(zhàn)略領(lǐng)域啟動(dòng)十個(gè)大型歐洲項(xiàng)目。

de Meo還主張借鑒中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建綠色經(jīng)濟(jì)區(qū),為電動(dòng)汽車(chē)制造商提供為期十年的補(bǔ)貼和投資。

歐盟目前正在調(diào)查中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)是否獲得了政府補(bǔ)貼,但是de Meo表示:“向中國(guó)制造商學(xué)習(xí)也對(duì)歐洲有利,他們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)的性能和成本方面領(lǐng)先歐洲一代。”他還補(bǔ)充說(shuō):“我們要處理好與中國(guó)的關(guān)系。向中國(guó)徹底關(guān)閉大門(mén)將是最糟糕的回應(yīng)方式。”

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/223341

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