蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)將為本土電動(dòng)汽車電池制造商提供9.7萬億韓元（合71億美元）的財(cái)政援助，以建立符合美國(guó)稅收減免規(guī)則的新供應(yīng)鏈，減少對(duì)中國(guó)的依賴。

韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部在5月8日表示，韓國(guó)政府還將繼續(xù)努力確保關(guān)鍵電池材料的供應(yīng)，以便國(guó)內(nèi)制造商能夠通過滿足美國(guó)《通貨膨脹削減法案》（IRA）的要求，從而保持在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，中國(guó)在全球電池供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位，上周美國(guó)為汽車制造商提供了兩年的窗口期，車企在此期間可以繼續(xù)使用來自中國(guó)的石墨等礦產(chǎn)品。

圖片來源： 三星SDI

該部門表示，韓國(guó)的汽車制造商和電池制造商“歡迎”美國(guó)的這一決定。政府將幫助企業(yè)同那些與美國(guó)簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家進(jìn)行更好的溝通，以確保關(guān)鍵的電池礦產(chǎn)供應(yīng)，這是獲得IRA稅收抵免的一個(gè)關(guān)鍵要求。

該部門還將幫助企業(yè)滿足美國(guó)IRA規(guī)則中的新要求，例如提交如何從2027年起實(shí)現(xiàn)石墨供應(yīng)多樣化的計(jì)劃，并 “準(zhǔn)確計(jì)算”電池礦物的價(jià)值，以享受優(yōu)惠政策。該部門表示，財(cái)政援助將包括稅收減免和貸款，但沒有提供更多細(xì)節(jié)。

由于中國(guó)在去年年底加強(qiáng)了對(duì)石墨材料的出口管制，包括LG新能源和三星SDI在內(nèi)的韓國(guó)電池制造商一直在努力從中國(guó)以外的地區(qū)采購石墨。為通用汽車供貨的Posco Future M正準(zhǔn)備從非洲進(jìn)口石墨，該公司前首席執(zhí)行官Kim Jun-hyung稱這是多樣化過程中“最復(fù)雜的部分”。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >