▌要聞

▍蔚來(lái)子品牌樂(lè)道汽車(chē)首款車(chē)型L60，預(yù)售價(jià)219900起

第一電動(dòng)網(wǎng)消息，5月15日，蔚來(lái)汽車(chē)全新品牌樂(lè)道正式發(fā)布，一并亮相的還有樂(lè)道品牌首款車(chē)型——樂(lè)道L60。樂(lè)道L60的預(yù)售價(jià)為：219900起。據(jù)悉，樂(lè)道的銷(xiāo)售渠道將會(huì)和蔚來(lái)品牌進(jìn)行區(qū)分。樂(lè)道采用純視覺(jué)智駕方案，全系都沒(méi)有激光雷達(dá)。預(yù)計(jì)得等樂(lè)道L60真正的新車(chē)發(fā)布會(huì)期間才可以開(kāi)放試駕，新車(chē)上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2024年9月。

首車(chē)L60正式亮相，其定位于家庭用車(chē)，對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y和豐田Rav4，百公里電耗12.1度，同步使用蔚來(lái)在全國(guó)已建成投用的1000座換電站換電。李斌介紹，L60長(zhǎng)4828mm，軸距2950mm，號(hào)稱(chēng)比Model Y更長(zhǎng)，空間更大。樂(lè)道L60以0.229Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，刷新了全球量產(chǎn)SUV的風(fēng)阻記錄。

據(jù)悉，新車(chē)由前賓利設(shè)計(jì)師Raul Pires（勞爾-皮爾斯）主導(dǎo)研發(fā)，設(shè)計(jì)理念“蒸蒸日上”源于樂(lè)道汽車(chē)標(biāo)志的動(dòng)感向上靈感。在智能駕駛輔助方面，樂(lè)道L60將采用純視覺(jué)解決方案，不依賴(lài)激光雷達(dá)，并搭載單顆英偉達(dá)Orin X芯片，預(yù)計(jì)算力約100TOPS。新車(chē)電池包主要規(guī)劃了約60kWh和90kWh兩個(gè)版本，這將提供不同的續(xù)航里程選擇，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的續(xù)航需求。

此外，根據(jù)雷鋒網(wǎng)消息：業(yè)內(nèi)人士孫剛表示，“因?yàn)闃?lè)道的電池比NIO現(xiàn)在主要的電池續(xù)航少一點(diǎn)，整車(chē)抵扣電池價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)可能沒(méi)那么高，預(yù)估可能抵扣整車(chē)價(jià)格5萬(wàn)左右。此外，電池租賃價(jià)格會(huì)在NIO目前方案上再下降25%左右，因此樂(lè)道BaaS版新車(chē)的起售價(jià)會(huì)下探到15萬(wàn)以?xún)?nèi)，BaaS頂配版的價(jià)格也會(huì)在20萬(wàn)左右，電池買(mǎi)斷各加5萬(wàn)?！?/p>

▍消息稱(chēng)：小米SU7計(jì)劃6月開(kāi)啟雙班生產(chǎn)，月產(chǎn)能有望增至近2萬(wàn)臺(tái)

財(cái)聯(lián)社消息，5月15日，小米汽車(chē) SU7 系列剛剛完成 1 萬(wàn)臺(tái)交付，目標(biāo)今年完成 10 萬(wàn)臺(tái)交付。據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，該媒體從多個(gè)獨(dú)立信源處獲悉，小米汽車(chē)北京工廠計(jì)劃于 6 月開(kāi)啟雙班模式，屆時(shí)其滿(mǎn)產(chǎn)月產(chǎn)能有望增至近 2 萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，小米汽車(chē)工廠二期所在的房辛店村地區(qū)已進(jìn)入拆遷階段。截至發(fā)文，小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版鎖定訂單后預(yù)計(jì) 29-32 周交付，小米 SU7 Pro 鎖定訂單后預(yù)計(jì) 30-33 周交付，小米 SU7 Max 鎖定訂單后預(yù)計(jì) 33-36 周交付。

▍本田裁減中國(guó)員工1700人，或?qū)p少6月工廠運(yùn)營(yíng)天數(shù)

5月15日消息，據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道，由于銷(xiāo)量下滑，本田汽車(chē)正在縮減其在中國(guó)的全職生產(chǎn)人員，目前已有約1700名工人同意離職，約占其生產(chǎn)員工總數(shù)的14%。此外本田可能還將減少其工廠6月份的運(yùn)營(yíng)天數(shù)。報(bào)道稱(chēng)，本田與中國(guó)廣汽集團(tuán)的合資企業(yè)——廣汽本田于本月開(kāi)始，已經(jīng)有一些員工離職。

本田希望通過(guò)增加電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型來(lái)卷土重來(lái)，同時(shí)通過(guò)削減成本來(lái)提高利潤(rùn)。作為其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線改造的一部分，該公司將于2025年發(fā)布配備中國(guó)公司制造的顯示屏的車(chē)型。

本田汽車(chē)選擇對(duì)中國(guó)合資公司裁員是日本汽車(chē)制造商應(yīng)對(duì)中國(guó)激烈價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)例子，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)滲透率已經(jīng)開(kāi)始突破50%的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，本田在中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)量同比下降22.2%，豐田汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量也同比下降了27.3%，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的效率則同比下降了10.4%。本田預(yù)計(jì)2024財(cái)年在中國(guó)的銷(xiāo)售為106萬(wàn)輛汽車(chē)，比上年銷(xiāo)量下降13%，比2020財(cái)年的歷史最高紀(jì)錄低約40%。

當(dāng)日本汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)陷入困境時(shí)，中國(guó)品牌的汽車(chē)制造商的市場(chǎng)份額卻在飆升。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年1月至2024年4月，日本汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額從2020年的23.1%下降至的12.2%。與此同時(shí)，中國(guó)品牌的份額從38.4%上升至60.7%。

▍一汽-大眾發(fā)起“突圍行動(dòng)”，旗下多款車(chē)型降價(jià)

5月15日，據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，一汽大眾近期被曝下發(fā)了名為“突圍行動(dòng)”的內(nèi)部通知，內(nèi)容為“一汽-大眾正處于最后的，也是唯一的轉(zhuǎn)型窗口期，除了背水一戰(zhàn)我們無(wú)路可走，唯有萬(wàn)眾一心向死而生。”該消息起初來(lái)源于博主“孫少軍 09”5 月 11 日的微博，其稱(chēng)這是一汽大眾給全員推送的內(nèi)容。

每經(jīng)就此事向一汽大眾方面求證，未獲回復(fù)；一位接近一汽大眾的知情人士則稱(chēng)該“突圍行動(dòng)”內(nèi)容真實(shí)，由官方面向全體系的員工發(fā)送（包含大眾品牌、一汽奧迪和捷達(dá)品牌）。

這名知情人士表示，此次一汽大眾面向全體系員工發(fā)送“突圍行動(dòng)”，頗有居安思危的意味。今年前 4 個(gè)月，一汽大眾雖居合資車(chē)企第一的位置，但與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)冠的比亞迪（零售量 84.01 萬(wàn)輛）相比，兩者的差距約在 32.58 萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，一汽-大眾累計(jì)零售銷(xiāo)量約51.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.9%，市場(chǎng)份額為8.1%。不過(guò)，一汽-大眾4月零售銷(xiāo)量同比下滑了15.6%，約為11.9萬(wàn)輛。

報(bào)道稱(chēng)，一汽大眾官方、多家門(mén)店的多款車(chē)型陸續(xù)迎來(lái)降價(jià)。其中，攬巡及攬境兩款車(chē)型的車(chē)型補(bǔ)貼力度最大，至高補(bǔ)貼 2.6 萬(wàn)元；純電動(dòng)車(chē)系 ID.家族也有 2 萬(wàn)元的補(bǔ)貼力度。

“就目前而言，一汽-大眾想要在品牌度、產(chǎn)品度上保持優(yōu)勢(shì)地位，確實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)?！敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)委員顏景輝表示。今年以來(lái)，一汽-大眾旗下品牌已多次推出限時(shí)促銷(xiāo)政策。比如，捷達(dá)品牌在4月推出限時(shí)直補(bǔ)至高3萬(wàn)元的政策。近期，一汽-大眾推出國(guó)補(bǔ)之上再翻倍政策，全系車(chē)型參與以舊換新，其中以攬巡、攬境兩款車(chē)型補(bǔ)貼力度最大，至高補(bǔ)貼2.6萬(wàn)元，純電動(dòng)ID.家族的補(bǔ)貼力度也在2萬(wàn)元。

“寶來(lái)現(xiàn)在現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元，如果走分期付款，可最高現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元?！北本┠骋黄?大眾4S店銷(xiāo)售人員稱(chēng)，最近半年寶來(lái)的終端售價(jià)已經(jīng)多次下調(diào)，最近這次浮動(dòng)是最大的，4月份的時(shí)候現(xiàn)金優(yōu)惠還只有3.6萬(wàn)元。

據(jù)上述北京某一汽-大眾4S店銷(xiāo)售人員透露：“最近一年自己所在的店內(nèi)在售車(chē)型價(jià)格整體都是下行的，比如邁騰去年同期現(xiàn)金優(yōu)惠最多只有3萬(wàn)元，今年4月底的優(yōu)惠已經(jīng)擴(kuò)大到4.5萬(wàn)元左右?！?/p>

一汽-大眾吹響“突圍行動(dòng)”的口哨，與合資車(chē)企當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀不無(wú)關(guān)系。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，主流合資品牌零售銷(xiāo)量約為45萬(wàn)輛，同比下降26%。其中，德系品牌零售份額為19%，同比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)；日系品牌零售份額為15.2%，同比下降3.6個(gè)百分點(diǎn)；美系品牌市場(chǎng)零售份額為5.9%，同比下降2.6個(gè)百分點(diǎn)。

▌國(guó)內(nèi)

▍內(nèi)部人士回應(yīng)網(wǎng)傳微軟中國(guó)AI團(tuán)隊(duì)打包赴美

新浪科技5月15日消息，近日，有關(guān)微軟中國(guó)區(qū) Azure 人工智能團(tuán)隊(duì)多個(gè)組集體打包去美國(guó)和澳大利亞的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)傳言消息，微軟公司發(fā)送郵件通知將中國(guó)區(qū) Azure 人工智能團(tuán)隊(duì)的幾個(gè)組，將集體打包去美國(guó)和澳大利亞。

對(duì)此，新浪科技向微軟中國(guó)方面求證，截止發(fā)稿公司未做回應(yīng)。不過(guò)有微軟內(nèi)部人士對(duì)新浪科技表示，“據(jù)了解是部分員工收到可選的內(nèi)部調(diào)動(dòng)機(jī)會(huì)”，調(diào)整“不影響在國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)”。

▍余承東：鴻蒙生態(tài)設(shè)備超8億臺(tái)，180 款設(shè)備可陸續(xù)升級(jí) HarmonyOS 4.2

新浪科技消息，在5月15日的華為發(fā)布會(huì)上，余承東宣布鴻蒙生態(tài)設(shè)備數(shù)量超 8 億臺(tái)，鴻蒙品牌知名度 88%。華為表示，180 款設(shè)備可陸續(xù)升級(jí) HarmonyOS 4.2，覆蓋手機(jī)、平板、手表、智慧屏等。在開(kāi)放升級(jí)  1 個(gè)月后， HarmonyOS 4.2 升級(jí)用戶(hù)目前已超 2000 萬(wàn)，用戶(hù)滿(mǎn)意度提升 11%。

▍極越 01 汽車(chē)推送 V1.5.0 版本更新：PPA 功能可用范圍擴(kuò)大

快科技5月15日消息，極越 01 汽車(chē)今日開(kāi)始推送 V1.5.0 版本系統(tǒng)更新。據(jù)悉，此次升級(jí)擴(kuò)大了PPA（點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助）可用范圍，對(duì)泊車(chē)體驗(yàn)以及車(chē)機(jī)功能進(jìn)行優(yōu)化。據(jù)了解，此次升級(jí)預(yù)計(jì)需要20分鐘左右。具體來(lái)看，此次升級(jí)后，極越01的PPA（點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助）可用范圍將擴(kuò)充至105個(gè)城市，但具體城市信息極越官方將會(huì)在近期公布。此前1.4.0版本增加廣州環(huán)城高速內(nèi)區(qū)域主要道路、北京5環(huán)內(nèi)地面道路以及23城高架道路的PPA功能。在泊車(chē)方面，此次升級(jí)優(yōu)化了車(chē)輛定位能力和車(chē)位檢測(cè)策略、提升了對(duì)窄車(chē)位附近障礙物的檢測(cè)精度、優(yōu)化了直行泊出功能的感知能力、優(yōu)化了直行泊出對(duì)靜態(tài)障礙物的檢測(cè)精度。功能方面，此次升級(jí)對(duì)紅綠燈識(shí)別異常、行車(chē)記錄儀不記錄、語(yǔ)音控制閱讀燈不響應(yīng)、車(chē)機(jī)時(shí)間顯示不準(zhǔn)確、車(chē)機(jī)壁紙?jiān)O(shè)置后不保存、休眠喚醒后播放開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)、能耗頁(yè)面能量分析顯示錯(cuò)誤、樂(lè)播投屏卡頓、SIMO無(wú)法喚醒/喚醒后無(wú)法識(shí)別指令、車(chē)機(jī)藍(lán)牙連接異常、自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈在轉(zhuǎn)向完成后熄滅慢等11個(gè)現(xiàn)象進(jìn)行優(yōu)化。

▍北京首個(gè)高鐵站自動(dòng)駕駛測(cè)試開(kāi)放：亦莊經(jīng)開(kāi)區(qū)往返北京南站，預(yù)計(jì)年底可體驗(yàn)

據(jù)“北京亦莊”公眾號(hào)5月15日消息，近日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛工作辦公室發(fā)布政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試道路及測(cè)試區(qū)域有關(guān)通告，明確北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京經(jīng)開(kāi)區(qū)）往返北京南站自動(dòng)駕駛測(cè)試范圍。伴隨著北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)（簡(jiǎn)稱(chēng)“示范區(qū)”）3.0 階段擴(kuò)區(qū)，又一新場(chǎng)景解鎖，北京首個(gè)高鐵站自動(dòng)駕駛測(cè)試正式開(kāi)放。

▍小米國(guó)際業(yè)務(wù)部副總裁向征離職

新浪科技獨(dú)家獲悉，位居小米核心決策團(tuán)隊(duì)的國(guó)際業(yè)務(wù)部副總裁向征離職。向征在2018年入職小米時(shí)，雷軍和原小米集團(tuán)總裁王翔均在微博發(fā)文表示歡迎。雷軍稱(chēng)“此次向征的加入將進(jìn)一步助力小米海外業(yè)務(wù)的高速發(fā)展”。2023年，雷軍宣布小米設(shè)立了集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)，豪華的人員配置被視為核心決策團(tuán)隊(duì)，其中不僅包括、盧偉冰，向征也位列其中。不過(guò)幾年來(lái)，向征很少對(duì)外公開(kāi)露面，其具體離職原因未知。在向征的帶領(lǐng)下，小米在海外市場(chǎng)的市場(chǎng)份額相對(duì)穩(wěn)定。但與雷軍2021年喊出的“三年全球第一”的目標(biāo)仍有差距。IDC數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，小米以14.1%的市場(chǎng)份額位居全球第三。

▍99款車(chē)型參與2024年中國(guó)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)

中新社5月15日電，據(jù)中國(guó)工信部官方網(wǎng)站15日消息，中國(guó)工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等五部門(mén)發(fā)布通知，開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，并公布新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)車(chē)型目錄，包括99款車(chē)型。

此次活動(dòng)時(shí)間為2024年5月至12月。通知要求，選取適宜農(nóng)村市場(chǎng)、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車(chē)車(chē)型，開(kāi)展集中展覽展示、試乘試駕等活動(dòng)，豐富消費(fèi)體驗(yàn)，提供多樣化選擇；組織充換電服務(wù)，新能源汽車(chē)承保、理賠、信貸等金融服務(wù)，以及維保等售后服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)，補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)配套環(huán)境短板；落實(shí)汽車(chē)以舊換新、縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等支持政策，將“真金白銀”的優(yōu)惠直達(dá)消費(fèi)者。五部門(mén)公布了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)車(chē)型目錄，共99款車(chē)型，生產(chǎn)企業(yè)包括一汽、廣州小鵬、廣汽埃安、比亞迪、吉利、賽力斯、東風(fēng)、江淮汽車(chē)、奇瑞新能源等。

通知要求2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)進(jìn)一步下沉到縣域，選取一批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用比例不高、未來(lái)市場(chǎng)潛力大的典型縣域城市，舉行若干場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)，并以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

五部門(mén)鼓勵(lì)各新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、充換電設(shè)施企業(yè)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)企業(yè)積極參加，結(jié)合以舊換新和縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等支持政策制定促銷(xiāo)方案，建立完善售后服務(wù)體系

▍愛(ài)馳汽車(chē)歐洲公司將在美借殼上市，或已放棄中國(guó)市場(chǎng)

界面新聞5月15日消息，紐約時(shí)間5月14日，在納斯達(dá)克上市的SPAC公司哈德遜收購(gòu)I公司(Hudson Acquisition l Corp.)宣布，該公司已與愛(ài)馳汽車(chē)歐洲公司Aiways Automobile Europe GmbH簽署了業(yè)務(wù)合并協(xié)議書(shū)，后者為歐洲市場(chǎng)提供電動(dòng)汽車(chē)。

愛(ài)馳汽車(chē)歐洲公司的股東將獲得新發(fā)行的Hudson Acquisition l Corp.普通股，股權(quán)估值約為4億美元。交易預(yù)計(jì)將于2024年12月31日前后完成。

SPAC即特殊目的收購(gòu)公司，其成立目的是在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)，就收購(gòu)或業(yè)務(wù)合并與目標(biāo)公司進(jìn)行交易，從而使目標(biāo)公司上市。相較傳統(tǒng)的IPO模式，SPAC模式上市更快、費(fèi)用更少、流程較為簡(jiǎn)單。

汽車(chē)公司借殼上市此前已有先例，比如北汽新能源借殼前鋒股份實(shí)現(xiàn)A股上市，法拉第未來(lái)、極星等通過(guò)SPAC借殼上市美股。對(duì)于自身沒(méi)有造血能力的新勢(shì)力而言，僅依靠一級(jí)市場(chǎng)的融資難以為繼，上市是拓展融資渠道的優(yōu)選。

愛(ài)馳汽車(chē)的上市之路波折重重，公司早前希望通過(guò)IPO方式常規(guī)上市。2021年6月，愛(ài)馳被曝計(jì)劃登陸科創(chuàng)板上市，然而隨著科創(chuàng)板IPO審核的收緊最終登陸無(wú)果。兩個(gè)月后又有消息稱(chēng)愛(ài)馳將赴美IPO，但隨后依舊陷入沉寂。

▍理想汽車(chē)被投資者集體訴訟至法院

5月15日，買(mǎi)車(chē)網(wǎng)Buycar獲悉，理想汽車(chē)因證券欺詐案于近日被投資者集體訴訟至法院。據(jù)了解，在目前的訴訟中投資者指控該公司及部分高管在本案訴訟期間進(jìn)行虛假陳述，違反證券法令投資者受損。投資者向法院申請(qǐng)判令被告賠償因其違法行為導(dǎo)致股價(jià)下跌給投資者造成的損失。

具體來(lái)看，投資者指控被告在整個(gè)訴訟期間做出虛假和/或誤導(dǎo)性陳述和/或未能披露：理想在推出首款電池電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型MEGA時(shí)，夸大了市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛的需求和運(yùn)營(yíng)策略的有效性。因此公司不太可能達(dá)到2024年第一季度的車(chē)輛交付量預(yù)期。前述事項(xiàng)一經(jīng)披露，很可能對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大負(fù)面影響，因此公司在本案訴訟期間的公開(kāi)聲明存在重大虛假和誤導(dǎo)性。

▍字節(jié)跳動(dòng)發(fā)起大模型價(jià)格戰(zhàn)：比行業(yè)便宜99.3%

新浪科技訊 ，5月15日上午消息，2024春季火山引擎Force原動(dòng)力大會(huì)上，字節(jié)跳動(dòng)宣布，豆包大模型將開(kāi)啟付費(fèi)商業(yè)化，火山引擎總裁譚待表示：“豆包主力模型在企業(yè)市場(chǎng)的定價(jià)只有0.0008元/千Tokens，0.8厘就能處理1500多個(gè)漢字，比行業(yè)便宜99.3%?！?/p>

▍小米汽車(chē)宣布SU7交付量破萬(wàn)，雷軍發(fā)文：重大里程碑

小米汽車(chē)官方微博5月15日消息：剛剛，我們完成了第10000輛小米SU7的交付。從4月3日起的第43天，我們又跨過(guò)了一個(gè)小小的里程碑?！吧鲜屑唇桓?，交付即上量”，感謝有你，我們做到了！我們還在持續(xù)努力提升產(chǎn)能，保證完成今年10萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)。小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍也在個(gè)人微博官宣了這一消息。雷軍表示，這對(duì)小米來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大里程碑。感謝大家關(guān)心和支持。

▍長(zhǎng)城炮回應(yīng)“車(chē)主被車(chē)頂電動(dòng)帳篷卡脖身亡”

長(zhǎng)城汽車(chē)旗下官方微博@長(zhǎng)城炮5月15日發(fā)布聲明稱(chēng)，2024年5月11日，成都用戶(hù)在使用山海居車(chē)頂帳篷過(guò)程中發(fā)生意外事故，目前公司正在密切關(guān)注本事件的調(diào)查進(jìn)展，將全力協(xié)助秋野地品牌，積極配合相關(guān)部門(mén)的調(diào)查工作，并對(duì)家屬提供一切需要的支持。有關(guān)此次意外事故的事件進(jìn)展，以秋野地（廈門(mén)）戶(hù)外裝備科技有限公司的公告為準(zhǔn)。

據(jù)此前媒體報(bào)道，5月13日，網(wǎng)友反映成都一長(zhǎng)城炮汽車(chē)車(chē)主被電動(dòng)車(chē)頂帳篷卡脖不幸身亡，質(zhì)疑車(chē)輛存在隱患。車(chē)主朋友告訴記 者，提車(chē)剛滿(mǎn)半月，5月11日車(chē)主操作帳篷升頂時(shí)發(fā)生意外，她曾嘗試操作鑰匙救人不成功。5月14日，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售方相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，已有相關(guān)人員與家屬對(duì)接。涉事車(chē)頂帳篷生產(chǎn)方稱(chēng)，已與死者家屬方律師對(duì)接。5月15日上午，秋野地（廈門(mén)）戶(hù)外裝備科技有限公司發(fā)布聲明：“2024 年 5 月 11 日，成都一位用戶(hù)使用山海居帳篷時(shí)發(fā)生意外傷亡，秋野地品牌對(duì)此高度重視，對(duì)于本次事故我們深感痛心，對(duì)遇難者表示沉痛的哀悼，向其家屬表示最誠(chéng)摯的關(guān)切。秋野地品牌作為山海居露營(yíng)帳篷的開(kāi)發(fā)者，在事故發(fā)生當(dāng)日組織團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合各方調(diào)查，經(jīng)多方信息初步了解，本次事故是在電動(dòng)帳篷上升過(guò)程中，用戶(hù)進(jìn)入帳篷內(nèi)發(fā)生意外。

▍智己LS6自動(dòng)泊車(chē)撞上柱子！智己汽車(chē)致歉：智駕負(fù)責(zé)人自費(fèi)給車(chē)主維修

快科技5月15日消息，日前，網(wǎng)上流傳出的一段智己LS6自動(dòng)泊車(chē)翻車(chē)的視頻，引起網(wǎng)友熱議。智己LS6自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程中，副駕側(cè)車(chē)頭與停車(chē)場(chǎng)的柱子發(fā)生了剮蹭，但系統(tǒng)并未發(fā)現(xiàn)異常，最終，在前保險(xiǎn)杠被撞爛的情況下，智己LS6將車(chē)自動(dòng)泊入了車(chē)位。對(duì)此，智己汽車(chē)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目總監(jiān)王康發(fā)文稱(chēng)，團(tuán)隊(duì)在收到“LS6 APA自動(dòng)泊車(chē)刮蹭工字金屬立柱”的事故后，第一時(shí)間啟動(dòng)案例高優(yōu)分析，售后部門(mén)已和用戶(hù)取得聯(lián)系，積極協(xié)商處理方案。作為智駕團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，我將自費(fèi)承擔(dān)這位客戶(hù)的維修費(fèi)用。關(guān)于本次事故原因，初步分析如下：

本次事故場(chǎng)景中，該細(xì)柱為“工”字形金屬結(jié)構(gòu)，且相尺寸偏小；導(dǎo)致車(chē)載超聲波雷達(dá)、攝像頭等感知傳感器構(gòu)建出的障礙物位置精度不足，造成車(chē)輛與金屬細(xì)柱發(fā)生剮蹭。針對(duì)類(lèi)似自動(dòng)泊車(chē)弱勢(shì)場(chǎng)景，我們已采集了大量細(xì)柱場(chǎng)景數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，同步快速迭代性能更穩(wěn)定的融合感知算法。通過(guò)最新的仿真測(cè)評(píng)，類(lèi)似場(chǎng)景中金屬細(xì)柱的檢出能力和檢出位置準(zhǔn)確性已有大幅度提高；在通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化驗(yàn)證后，將通過(guò)OTA進(jìn)行升級(jí)推送。智己汽車(chē)官方也發(fā)文向用戶(hù)致歉，并表示將持續(xù)優(yōu)化自動(dòng)泊車(chē)對(duì)于弱勢(shì)場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)能力，并通過(guò)OTA升級(jí)推送落地。

▍曝比亞迪保險(xiǎn)首張保單開(kāi)出：保費(fèi) 3900 元，免費(fèi)送給海豚新車(chē)主

比亞迪財(cái)險(xiǎn)近日獲批使用全國(guó)統(tǒng)一交強(qiáng)險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率，意味著比亞迪汽車(chē)官方保險(xiǎn)將至。

據(jù)“迪粉之家”公眾號(hào)爆料，5 月 13 日，比亞迪保險(xiǎn)首份保單開(kāi)出，涉及車(chē)型為 24 款海豚榮耀版 420km 自由版，目前該車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為 11.28 萬(wàn)元。爆料稱(chēng)，目前該車(chē)保費(fèi)共計(jì) 3900 元，其中商業(yè)險(xiǎn) 2950 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元。爆料還稱(chēng)，目前比亞迪保險(xiǎn)暫時(shí)只對(duì)海豚車(chē)型開(kāi)放，暫時(shí)限在山東省銷(xiāo)售，在山東某 4S 店試點(diǎn)，后期等廠家開(kāi)放其他車(chē)型的權(quán)限。該公眾號(hào)還曬出了電子保單信息，稱(chēng)比亞迪首單保險(xiǎn)為免費(fèi)贈(zèng)送給海豚新車(chē)主，至于后續(xù)各車(chē)型的保單定價(jià)最終以比亞迪保險(xiǎn)官方公布的收費(fèi)方式為準(zhǔn)。

▌國(guó)際

▍特朗普：應(yīng)對(duì)中國(guó)其他車(chē)輛和產(chǎn)品征收關(guān)稅

蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人唐納德·特朗普（DonaldTrump）在5月14日表示，喬·拜登（JoeBiden）政府對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、半導(dǎo)體和醫(yī)療產(chǎn)品征收的新關(guān)稅也應(yīng)適用于其他類(lèi)型的汽車(chē)和產(chǎn)品。特朗普在紐約對(duì)記 者表示：“我們必須對(duì)其他車(chē)輛也征收關(guān)稅，并且必須對(duì)其他很多產(chǎn)品征收關(guān)稅。

▍ChatGPT更新支持首選語(yǔ)言設(shè)置中文

IT之家5月15日消息，iOS 版本 ChatGPT 今日凌晨發(fā)布 1.2024.129 版本更新，新增支持 App 首選語(yǔ)言設(shè)置中文，此前為其他語(yǔ)言。官方給出的改版本更新日志為“錯(cuò)誤修復(fù)以及優(yōu)化改進(jìn)”。經(jīng)媒體實(shí)測(cè)，首次啟動(dòng) iOS 版 ChatGPT 會(huì)出現(xiàn)中文展示頁(yè)，App 內(nèi)支持應(yīng)用語(yǔ)言設(shè)置，點(diǎn)擊后將跳轉(zhuǎn)至系統(tǒng)設(shè)置中 ChatGPT 應(yīng)用設(shè)置，再次點(diǎn)擊首選語(yǔ)言，即可設(shè)置軟件語(yǔ)言。OpenAI 于 5 月 14 日推出了旗艦生成式 AI 模型 GPT-4o，該模型將免費(fèi)提供給所有用戶(hù)使用。

▍比亞迪美洲地區(qū)總裁：沒(méi)有進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃

觀點(diǎn)地產(chǎn)網(wǎng)消息，5月15日，比亞迪執(zhí)行副總裁兼美洲地區(qū)總裁李柯表示，比亞迪沒(méi)有進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃，因此美國(guó)對(duì)中國(guó)制電動(dòng)車(chē)關(guān)稅提高至100%對(duì)比亞迪無(wú)影響。

此外，比亞迪推遲了原定于2025年在智利生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)鋰電池的計(jì)劃。

比亞迪在墨西哥發(fā)布首款混合動(dòng)力中型卡車(chē)“SharK”，瞄準(zhǔn)當(dāng)?shù)貙?duì)卡車(chē)需求的快速增長(zhǎng)。李柯透露，墨西哥廠房選址已有潛在候選名單，位于墨西哥中心位置，預(yù)計(jì)年底前確定，廠房年產(chǎn)能力將達(dá)到15萬(wàn)輛，建設(shè)需時(shí)兩至三年。

此外，比亞迪原計(jì)劃在智利投資2.9億美元拓展電動(dòng)車(chē)鋰電池項(xiàng)目，但該項(xiàng)目因不確定性和復(fù)雜性而被推遲。

李柯早前提到，比亞迪正與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)進(jìn)行談判，并研究將在中國(guó)使用的直接提鋰技術(shù)（DLE）引入智利。

▍本田與IBM就下一代半導(dǎo)體和軟件技術(shù)達(dá)成合作

界面新聞消息，本田汽車(chē)5月15日宣布與IBM簽署了聯(lián)合研發(fā)諒解備忘錄，建立下一代半導(dǎo)體和軟件技術(shù)的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

▍英偉達(dá)黃仁勛2024財(cái)年薪酬暴漲60%，達(dá)3420萬(wàn)美元

IT之家5月15日消息，英偉達(dá)發(fā)布的文件顯示，CEO 黃仁勛 2024 財(cái)年的總薪酬為 3420 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 2.48 億元人民幣），高于 2023 財(cái)年的 2140 萬(wàn)美元和 2022 財(cái)年的 2370 萬(wàn)美元。黃仁勛的基本工資保持相對(duì)穩(wěn)定，略低于 100 萬(wàn)美元，但薪酬大幅增加。在過(guò)去的一年里，英偉達(dá)公司的股票上漲了 240%，黃仁勛獲得的年度股票獎(jiǎng)勵(lì)總額為 2670 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 1.93 億元人民幣），而在前一年這筆獎(jiǎng)勵(lì)為 1970 萬(wàn)美元。除此之外，由于 2024 財(cái)年英偉達(dá)公司收入超過(guò)了“超額補(bǔ)償計(jì)劃目標(biāo)”，黃仁勛還獲得了 400 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 2896 萬(wàn)元人民幣）的非股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃補(bǔ)償，他在 2022 財(cái)年同樣獲得該補(bǔ)償，但 2023 財(cái)年沒(méi)有獲得。

其他來(lái)源的補(bǔ)償大約 250 萬(wàn)美元（當(dāng)前約 1810 萬(wàn)元人民幣），其中包括 220 萬(wàn)美元的安保、咨詢(xún)、監(jiān)控和司機(jī)服務(wù)。英偉達(dá)表示，由于首席執(zhí)行官的高知名度，并根據(jù)董事會(huì)獨(dú)立評(píng)估的高管安保計(jì)劃，英偉達(dá)為黃仁勛先生提供安保保護(hù)。黃仁勛的收入比 AMD 和英特爾的同行們要高。AMD CEO 蘇姿豐在 2023 年的總薪酬為 3040 萬(wàn)美元，而英特爾 CEO 帕特?基辛格的收入為 1690 萬(wàn)美元。

▍特斯拉力促股東批準(zhǔn)馬斯克天價(jià)薪酬方案，以及遷址得克薩斯州

IT之家5月15日消息，特斯拉正努力游說(shuō)股東，希望他們能在即將到來(lái)的年度股東大會(huì)上通過(guò)兩項(xiàng)議案。這兩項(xiàng)議案分別是：批準(zhǔn)特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 2018 年的 560 億美元（當(dāng)前約 4054.4 億元人民幣）薪酬方案，以及將特斯拉的注冊(cè)地從特拉華州遷至得克薩斯州。此前，馬斯克的薪酬方案因被特拉華州法官裁定程序不當(dāng)而被撤銷(xiāo)，特斯拉希望股東能再次予以批準(zhǔn)。將公司注冊(cè)地遷至得克薩斯州的議案也需要得到股東許可，這兩項(xiàng)議案均被列為特斯拉 2024 年度股東大會(huì)的第 3 號(hào)和第 4 號(hào)提案。

特斯拉提交給美國(guó)證券交易委員會(huì) (SEC) 的 14A 表格中詳細(xì)列出了他們近期為促成投票所做的努力。根據(jù)表格內(nèi)容，特斯拉在社交媒體上發(fā)布了專(zhuān)門(mén)的廣告和帖子，鼓勵(lì)股東投票支持第 3 號(hào)和第 4 號(hào)提案。

5 月 13 日，特斯拉董事會(huì)主席羅賓?丹霍爾姆 (Robyn Denholm) 還向股東發(fā)送了一封信。信中強(qiáng)調(diào)，第 3 號(hào)和第 4 號(hào)提案“對(duì)特斯拉使命的延續(xù)和非凡增長(zhǎng)至關(guān)重要?！背说せ魻柲返男偶?，特斯拉還向股東展示了自 2018 年馬斯克的薪酬方案獲得批準(zhǔn)以來(lái)，特斯拉取得的巨大成就。據(jù)該公司稱(chēng)，自 2018 年 3 月以來(lái)，特斯拉的股價(jià)為股東帶來(lái)了約 1100% 的回報(bào)。此外，特斯拉還將 22 億美元虧損扭轉(zhuǎn)為 150 億美元的利潤(rùn)。2018 年至 2023 年間，特斯拉的汽車(chē)產(chǎn)量也增長(zhǎng)了七倍。

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