申請(qǐng)技術(shù)丨面向新一代智能汽車的軟件開發(fā)平臺(tái)NeuSAR

申報(bào)領(lǐng)域丨汽車軟件

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

·成熟有保證的質(zhì)量與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)：NeuSAR率先實(shí)現(xiàn)國內(nèi)“AUTOSAR AP+CP+中間件”全棧軟件平臺(tái)產(chǎn)品量產(chǎn)落地，全球首家升級(jí)至AUTOSAR AP R21-11版本，并在不斷完善，最高支持功能安全ASIL D等級(jí)，國內(nèi)首家獲得ISO/SAE 21434:2021汽車信息安全認(rèn)證，已應(yīng)用在包括一汽、嵐圖、長(zhǎng)安、吉利等多家車廠的多個(gè)主力車型定點(diǎn)項(xiàng)目中，支持車企快速應(yīng)用創(chuàng)新和集成，賦能整車實(shí)現(xiàn)差異化功能創(chuàng)新。 

·行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)Know-how：東軟睿馳成立之初就創(chuàng)建基礎(chǔ)軟件團(tuán)隊(duì)，是國內(nèi)最早成為AUTOSAR高級(jí)會(huì)員單位的企業(yè)之一，積極推進(jìn)AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)汽車市場(chǎng)的量產(chǎn)實(shí)踐。同時(shí)，作為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)標(biāo)委會(huì)（AUTOSEMO）創(chuàng)始會(huì)員單位，東軟睿馳聯(lián)合國內(nèi)主流車企及零部件供應(yīng)商單位共推進(jìn)基礎(chǔ)軟件標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，共建開放的中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。 

·賦能車企實(shí)現(xiàn)降本增效與開放創(chuàng)新：NeuSAR從設(shè)計(jì)、開發(fā)、調(diào)試等多個(gè)方面，支持域控制器全生命周期所需的功能，為用戶打造了一套全棧全生命周期的設(shè)計(jì)開發(fā)環(huán)境，滿足汽車行業(yè)對(duì)敏捷開發(fā)和持續(xù)迭代的雙重要求，實(shí)現(xiàn)真正意義的軟硬分離、軟件先行，降低軟件開發(fā)難度，提高軟件復(fù)用度，提升開發(fā)效率。同時(shí)NeuSAR為開發(fā)者提供高效便捷的開發(fā)組件與工具、標(biāo)準(zhǔn)且開放的軟件服務(wù)化接口，使得上層應(yīng)用開發(fā)者可以更容易地融入并參與到汽車智能化開發(fā)中，加速差異化創(chuàng)新，推動(dòng)功能持續(xù)迭代升級(jí)。 

·率先適配主流芯片和操作系統(tǒng)：NeuSAR軟件開發(fā)平臺(tái)不僅適配NXP、TI、NVIDIA、QNX、Linux等國際芯片及微內(nèi)核，也適配地平線、芯馳科技、中興通訊等本土企業(yè)，產(chǎn)品已適配多款常用域控芯片，并與上層應(yīng)用聯(lián)調(diào)順利，產(chǎn)品設(shè)計(jì)做到了AUTOSAR的中國本土化落地，功能和服務(wù)針對(duì)國內(nèi)車廠使用場(chǎng)景進(jìn)行了增量，工具鏈等操作針對(duì)國人使用習(xí)慣做了大量?jī)?yōu)化，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和好評(píng)。 

·廣泛的全球合作伙伴關(guān)系：從底層芯片到中間平臺(tái)，再到上層應(yīng)用，NeuSAR已逐步構(gòu)建自下而上的生態(tài)合作圈層?；趶?qiáng)大的生態(tài)構(gòu)建能力，東軟睿馳已與100+生態(tài)合作伙伴持續(xù)創(chuàng)造可能，共建逐漸繁榮的開放協(xié)同新生態(tài)。

應(yīng)用場(chǎng)景：

NeuSAR廣泛應(yīng)用在新一代架構(gòu)下的自動(dòng)駕駛、智能駕駛、底盤動(dòng)力、車身控制等域控制系統(tǒng)，為下一代智能汽車實(shí)現(xiàn)更多個(gè)性化、智能化的應(yīng)用提供底層軟件支撐，并已在眾多車企車型中得到量產(chǎn)驗(yàn)證，賦能廣汽星靈架構(gòu)、長(zhǎng)安汽車SDA架構(gòu)等持續(xù)進(jìn)化，并已與諸多本土的算法、通訊、安全以及芯片、微內(nèi)核企業(yè)進(jìn)行良好的適配與集成，積極推動(dòng)本土汽車軟件生態(tài)的繁榮發(fā)展。 基于NeuSAR平臺(tái)化的能力和開放的架構(gòu)，軟件可以跨車企、跨車型地復(fù)用，更加靈活、開放，助力車企縮短開發(fā)周期，更快推出新特性、新功能產(chǎn)品和服務(wù)，更多創(chuàng)新開發(fā)者也有機(jī)會(huì)和意愿參與汽車軟件生態(tài)，為智能汽車應(yīng)用創(chuàng)新注入動(dòng)力。

未來前景：

在 “軟件先行”理念踐行下，東軟睿馳NeuSAR將持續(xù)升級(jí)創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)開發(fā)者們無須一起編譯、聯(lián)調(diào)即可實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的部署，助力車企構(gòu)建自身海量創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn)上車。 未來，伴隨汽車行業(yè)邁入數(shù)據(jù)智能、利用AI高效創(chuàng)新的全新時(shí)代，NeuSAR軟件開發(fā)平臺(tái)將不斷探索結(jié)合AI大模型、AI生成式場(chǎng)景應(yīng)用等方面展開技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品落地，提供更高效的軟件平臺(tái)與開發(fā)工具，賦能汽車實(shí)現(xiàn)更高的智能化水平和更豐富的個(gè)性化創(chuàng)新，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同迎接汽車產(chǎn)業(yè)的AI智能化浪潮。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >