蓋世汽車推出的高端訪談欄目C Talk(←點擊查看專題),至今已成功開展了100余場對話。該欄目主要是蓋世汽車CEO兼資訊總編、C Talk(←點擊查看專題)欄目主理人周曉鶯女士與汽車行業(yè)頭部企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)的關(guān)鍵決策人及行業(yè)專家深入對話,和他們交流碰撞,聆聽他們對于產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)發(fā)展以及企業(yè)戰(zhàn)略方面的思考和實踐,發(fā)掘更多共識,分享給更多人,為國家、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展提供不同的實踐樣本和寶貴經(jīng)驗。
《新汽車 新科技(第一輯)》是這些精彩且深刻對話的開山之作,中國汽車工程學會名譽理事長付于武先生充分肯定了本書對行業(yè)的重要價值,并欣然為本書作序。
8月17日下午,將在上海南翔書苑舉行《新汽車 新科技(第一輯)》新書發(fā)布會、讀者見面會,以及本書作者周曉鶯女士和重量級嘉賓以“共赴汽車新時代”為主題的沙龍對談(詳見新書發(fā)布會海報)。本次活動將采取線上線下同步的方式,歡迎廣大讀者朋友積極參與。
以下文章為付于武先生所作序言:
在汽車行業(yè)的歷史長河中,每一次技術(shù)革新和市場變革都會帶來新的領(lǐng)軍企業(yè)和行業(yè)翹楚。今天,我們站在又一個歷史的十字路口,智能駕駛、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、新材料的應用,正在重塑著汽車產(chǎn)業(yè)的未來。
在這個飛速發(fā)展的時代,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。《新汽車 新科技(第一輯)》一書,正是在這樣的背景下應運而生的,這是一本匯集蓋世汽車CEO、資訊總編周曉鶯女士與眾多汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)高管深度對話內(nèi)容的力作。周曉鶯女士帶領(lǐng)讀者深入汽車供應鏈企業(yè)高管的思想深處,一窺行業(yè)巨變的脈絡。
作為一位長期關(guān)注并研究汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)人,我有幸提前閱讀了這本傾注了周曉鶯女士和她團隊心血的著作,并為這本書撰寫推薦序。在此,我愿意與各位讀者分享我的閱讀體會,以及為何我認為這本書對于理解當下乃至未來的汽車行業(yè)至關(guān)重要。
本輪汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu),即面向新能源汽車和智能汽車的轉(zhuǎn)型,可謂百年未有之大變局。這并不是中國汽車產(chǎn)業(yè)所獨有的,而是全球汽車產(chǎn)業(yè)共同面臨的重大機遇和挑戰(zhàn)。大家對于“汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生重大變革”這一點早已形成共識,各家供應鏈企業(yè)領(lǐng)袖們,也從不同維度對產(chǎn)業(yè)變革提出了自己的想法和應對策略。
這些企業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著舉足輕重的地位,他們的決策和發(fā)展方向?qū)φ麄€行業(yè)的走勢有著深遠的影響。在這些對話中,我們不僅能夠窺見行業(yè)領(lǐng)袖們對于汽車行業(yè)未來的洞察,還能深刻感受到他們對于創(chuàng)新、市場和可持續(xù)發(fā)展的堅定信念。
我們看到,這本書中一系列深刻的對話,都透露出汽車供應鏈企業(yè)領(lǐng)袖們對于創(chuàng)新的不懈追求與深邃洞見,無論是佛瑞亞集團表述的持續(xù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,還是高通中國所強調(diào)的硬件+ 軟件+ 生態(tài)共同驅(qū)動智能汽車發(fā)展的理念,抑或是萊科德對于賦能軟件定義汽車的重視,每一個觀點都凝聚了行業(yè)內(nèi)精英的智慧與經(jīng)驗。
同時,每場對話都是行業(yè)高管對汽車產(chǎn)業(yè)不同維度的深度剖析。例如,均勝電子的全球化之路,展示了中國汽車企業(yè)如何在國際舞臺上從“走出去”到“走上去”;安波福提出跟上中國速度,跑在市場變化之前,彰顯了在激烈的市場競爭中快速響應的重要性。
蓋世汽車創(chuàng)始人兼CEO 周曉鶯與中國汽車工程學會名譽理事長、中國汽車人才研究會名譽理事長付于武
2023年,中國汽車產(chǎn)銷量突破3000萬輛的成績,不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑,也是中國汽車工業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中地位不斷上升的有力證明。同時,這一成績也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),預示著中國汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)在全球汽車市場中扮演重要角色。
我們感受到企業(yè)領(lǐng)袖們對于中國市場的堅定信念。無論是舍弗勒集團認為中國是他們要扎根的市場,還是法雷奧中國持續(xù)加大在華投資研發(fā)力度,抑或是易特馳堅定地看好中國市場,這些聲音無不顯示出中國市場的獨特魅力與巨大潛力。
再則,書中也不乏行業(yè)領(lǐng)袖對于產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理解和判斷。海斯坦普認為汽車行業(yè)低碳減排任務很重要,道默化學認為可持續(xù)發(fā)展是企業(yè)脫穎而出的重要因素。未來的汽車行業(yè)將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性,這也在提醒我們,企業(yè)在追求技術(shù)進步的同時,也不應忽視社會責任,包括環(huán)境影響。
通過這些深入的對話,我們不僅能夠了解到各個企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展等方面的想法和計劃,同時,我們也能夠獲得關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀視角,更能夠洞察到那些在行業(yè)內(nèi)默默耕耘的企業(yè)和個人如何在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為引領(lǐng)行業(yè)前進的力量。
我向所有對汽車行業(yè)感興趣的讀者強烈推薦本書。無論是汽車行業(yè)的從業(yè)者,還是對汽車行業(yè)有深入研究的學者,或是對汽車行業(yè)充滿好奇的普通讀者,你都能在這本書中找到有價值的信息,并得到啟發(fā)。通過閱讀這些與高管的深度對話,我們可以更好地理解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,把握行業(yè)的發(fā)展脈絡,為我們的決策和行動提供有力的支持。
最后,我想說的是,在汽車行業(yè)變革的時代,我們需要以更加開放的心態(tài)、更加積極的態(tài)度,去擁抱變化,去創(chuàng)造未來。
——付于武 中國汽車工程學會名譽理事
新書發(fā)布會預告
屆時,“機工汽車”、“蓋世汽車社區(qū)”視頻號也將同步直播新書發(fā)布會
推薦閱讀
文章來源:《新汽車 新科技(第一輯)》序言
撰稿人:付于武
圖文制作:董春暉
責任編輯:母云紅
審核人:張 萍
閱讀原文
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/240361
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。