蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，荷蘭非營(yíng)利性獨(dú)立基金會(huì)菲亞特克萊斯勒投資者恢復(fù)基金會(huì)（Fiat Chrysler Investors Recovery Stichting）在荷蘭對(duì)汽車制造商Stellantis提起集體訴訟，指控該公司的前身菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler）在排放測(cè)試中作弊。

圖片來(lái)源： Stellantis

路透社看到的一份訴訟文件顯示，至少?gòu)?014年到2017年，菲亞特克萊斯勒沒(méi)有披露其在旗下車輛安裝了旨在掩蓋排放的非法軟件。菲亞特克萊斯勒投資者恢復(fù)基金會(huì)的代理律所Scott+Scott在一份聲明中表示，“（上述行為）嚴(yán)重?fù)p害了購(gòu)買和/或持有菲亞特克萊斯勒股票的投資者?！?/p>

Scott+Scott指出，可能有資格參與此次索賠的投資者包括從2014年10月至2017年5月在米蘭證券交易所購(gòu)買或持有菲亞特克萊斯勒股票的人士。該基金會(huì)主席Flip Schreurs在聲明中表示，“多年來(lái)，菲亞特克萊斯勒一直在隱瞞這起排放丑聞，影響了數(shù)千名投資者，早該通過(guò)這起集體訴訟承擔(dān)責(zé)任。”

菲亞特克萊斯勒投資者恢復(fù)基金會(huì)網(wǎng)站的內(nèi)容顯示，此次索賠是由一家與美國(guó)資產(chǎn)管理公司Fortress Investment Group有關(guān)聯(lián)的外部投資者提供資金。Scott+Scott律所的合伙人Jan-Willem De Jong表示，此案已于8月28日提交給荷蘭的北荷蘭地區(qū)法院，而法院預(yù)計(jì)將在12月4日決定下一步行動(dòng)。

Stellantis在一份聲明中表示，其“認(rèn)為這起訴訟沒(méi)有法律依據(jù)，并打算積極為自己辯護(hù)”。Stellantis成立于2021年初，由菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍（PSA）合并而成。

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