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阿斯頓馬丁Vanquish車型回歸,搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,雖然阿斯頓馬丁在開發(fā)下一代混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車方面投入了大量的工程力量和資金,但也指望通過傳統(tǒng)的高性能活塞發(fā)動(dòng)機(jī)汽車吸引消費(fèi)者。因此,該公司將讓其最著名的車型之一Vanquish重新回歸市場(chǎng)。

老款Vanquish于2018年停產(chǎn),新款Vanquish只是繼承了老款車型的名字,其他部分幾乎都迎來了升級(jí)。新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)為5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為823馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)特別的功能,稱為Boost Reserve,主要負(fù)責(zé)將渦輪增壓器的壓力儲(chǔ)存起來,當(dāng)駕駛員在全力加速并需要瞬間爆發(fā)動(dòng)力時(shí)再釋放出來。新款Vanquish的最高時(shí)速為214英里(約344公里)。

阿斯頓馬丁Vanquish車型回歸,搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)

圖片來源:阿斯頓馬丁

阿斯頓馬丁首席技術(shù)官Roberto Fedeli在一份聲明中表示:“除了最先進(jìn)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)之外,我們無法想象阿斯頓馬丁的新旗艦車型還能搭載其他動(dòng)力系統(tǒng)。為此,我們的工程團(tuán)隊(duì)對(duì)現(xiàn)有的5.2升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了從缸體鑄造到氣缸蓋的全面改造。”

2025款Vanquish采用了全新底盤,比前代車型長(zhǎng)3英寸。由于采用了粘合鋁底盤、大量使用碳纖維以及輕質(zhì)車輪和制動(dòng)器,該車的重量降到了最低。

阿斯頓馬丁Vanquish車型回歸,搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)

圖片來源:阿斯頓馬丁

Vanquish采用了全景玻璃車頂。內(nèi)飾搭載了尺寸為10.25平方英寸的屏幕,儀表盤采用鍍鉻裝飾。和老款一樣,新款Vanquish也是一款雙座GT跑車。

新款Vanquish超級(jí)跑車計(jì)劃于今年年底前開始交付,年產(chǎn)量?jī)H限1,000輛。阿斯頓馬丁尚未公布售價(jià),但預(yù)計(jì)其起售價(jià)約為30萬美元。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/244331

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