近日，徐向陽教授正式任職蓋世汽車智庫技術(shù)顧問。

徐向陽教授是我國自動變速箱領(lǐng)域的權(quán)威技術(shù)專家，他主持開發(fā)了世界首款前置前驅(qū)8擋自動變速器（8AT）及其系列產(chǎn)品，并成功應(yīng)用于一汽、奇瑞等16個車型，打破了國外壟斷，實現(xiàn)了我國汽車核心總成技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化重大突破，取得顯著社會和經(jīng)濟效益。他擁有深厚的科研背景和豐富的工程實踐經(jīng)驗，擅長關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化、工程應(yīng)用、行業(yè)標準制定以及專業(yè)人才培養(yǎng)。

徐向陽，工學博士，北京航空航天大學交通科學與工程學院汽車工程系教授、博士研究生導(dǎo)師、院學術(shù)委員會主任，國家乘用車自動變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任，新能源汽車高效動力傳動與系統(tǒng)控制北京市重點實驗室主任，中德新能源汽車傳動技術(shù)北京市國際科技合作基地主任。中國汽車工程學會會士，中國汽車工程學會汽車先進動力系統(tǒng)分會副主任委員，中國汽車工程學會齒輪技術(shù)分會常務(wù)副秘書長，International Journal of Powertrain Technology客座執(zhí)行主編。2016年獲國家科技進步一等獎（第1完成人），作為獲國家科技進步一等獎的汽車核心部件，8AT代表汽車工業(yè)參加了“偉大的變革—慶祝改革開發(fā)40周年展覽”，2013至2016年擔任山東省泰山學者特聘專家，2020至2023年被評為山東省泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才。2017年獲首屆全國創(chuàng)新爭先獎狀，2018年獲得國務(wù)院特殊津貼，以第一完成人身份獲得2020年機械工業(yè)科技進步特等獎、2023年機械工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎。

徐向陽教授于1990年獲北京理工大學車輛工程專業(yè)學士及碩士學位， 1999年獲哈爾濱工業(yè)大學機械電子工程專業(yè)博士學位。1998至1999年間作為訪問學者前往德國戴姆勒奔馳公司進行訪學和博士論文研究。迄今為止已獲授權(quán)發(fā)明專利共110項，發(fā)表高質(zhì)量論文125篇，制訂行業(yè)標準2項，獲國家出版基金資助出版專著2部。

徐向陽教授所獲獎項名稱及排名：

2016年，前置前驅(qū)8擋自動變速器(8AT)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，國家科技進步一等獎（第1完成人）

2023年10月，乘用車串并聯(lián)混合動力變速系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，機械工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎（排名第1）

2023年10月，高性能越野車動力總成技術(shù)及應(yīng)用，中國汽車工程學會科技進步二等獎(排名第2)

2021年12月，客車用高效能功率分液型混動專用變速器，江蘇省科技進步一等獎(排名第2)

2020年10月，長壽命低噪聲高精度行星排關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，中國機械工業(yè)科技進步特等獎（排名第1）

2019年10月，泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才

2018年12月，國務(wù)院特殊津貼（第1完成人）

2018年4月，國際化產(chǎn)學研深度合作培養(yǎng)新能源汽車創(chuàng)新性人才，北京市教學成果二等獎（排名第1）

2017年5月，全國創(chuàng)新爭先獎狀，個人榮譽

2014年2月，可動力換擋多擋自動變速器研制，山東省技術(shù)發(fā)明二等獎（排名第1）

2013年9月，山東省泰山學者特聘專家

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