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EV晨報(bào) | DeepSeek加速“上車(chē)”,嵐圖知音、夢(mèng)想家、極氪陸續(xù)完成;比亞迪宋PLUS、漢智駕版10日同時(shí)上市

要聞

DeepSeek加速“上車(chē)”,嵐圖知音、夢(mèng)想家、極氪陸續(xù)完成深度融合

2月7日第一電動(dòng)消息,繼吉利汽車(chē)自研大模型接入Deepseek之后,據(jù)36氪“未來(lái)汽車(chē)Daily”報(bào)道,嵐圖汽車(chē)智能座艙也與DeepSeek完成深度融合,并計(jì)劃于2月14日開(kāi)啟全民知識(shí)蒸餾訓(xùn)練。嵐圖知音將成為汽車(chē)行業(yè)首個(gè)融合DeepSeek的量產(chǎn)車(chē)型,全新嵐圖夢(mèng)想家也將同步搭載。此前,嵐圖座艙已完成DeepSeek全系列模型的接入和部署。

從2月14日起,嵐圖知音用戶(hù)可通過(guò)OTA更新體驗(yàn)到AI智能體座艙的便捷功能,后續(xù)還將逐步開(kāi)啟更多能力。嵐圖知音車(chē)機(jī)云端將持續(xù)融合和蒸餾DeepSeek R1模型。基于模型蒸餾,嵐圖不僅可以?xún)?yōu)化車(chē)機(jī)的智能化體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速迭代,還可以降低智能座艙的開(kāi)發(fā)和使用成本。

與此同時(shí),據(jù)華爾街見(jiàn)聞報(bào)道,極氪智能座艙團(tuán)隊(duì)宣布已完成自研Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合,智能座艙助手AI Eva集成了DeepSeek R1大模型,并即將上線(xiàn)。團(tuán)隊(duì)將基于DeepSeek R1大模型,持續(xù)訓(xùn)練極氪自研Kr AI大模型的推理能力,以提升對(duì)用戶(hù)模糊意圖與隱性需求的理解與預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度,為用戶(hù)提供更符合心意的主動(dòng)智能服務(wù)。

比亞迪宋PLUS、漢智駕版同時(shí)上市,都配“天神之眼”

2月7日第一電動(dòng)消息,比亞迪宣布宋PLUS智駕版將于2月10日19:30上市。該車(chē)型延續(xù)了現(xiàn)款宋PLUS DM-i的外觀(guān)設(shè)計(jì),并增加了“天神之眼”標(biāo)識(shí),預(yù)計(jì)將配備DiPliot 100“天神之眼”智駕系統(tǒng)。在售的2025款宋 PLUS DM-i官方指導(dǎo)價(jià)為13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元,宋 PLUS EV官方指導(dǎo)價(jià)為14.98萬(wàn)-17.58萬(wàn)元。

同時(shí),比亞迪漢EV智駕版和DM-i智駕版車(chē)型已抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店,預(yù)計(jì)也于2月10日上市。智駕方面,新車(chē)可選“天神之眼”DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)搭載英偉達(dá)Orin X高算力芯片,算力達(dá)254TOPS,支持城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航及代客泊車(chē)等輔助駕駛功能。

廣汽集團(tuán)自主品牌計(jì)劃三年推22款新車(chē),25年將有7款新車(chē)

第一電動(dòng)2月7日消息,廣汽集團(tuán)公布了1月份汽車(chē)終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù),總銷(xiāo)量達(dá)到15.1萬(wàn)輛。其中,自主品牌銷(xiāo)量為49,209輛,廣汽本田為38,342輛,廣汽豐田為63,453輛。

廣汽集團(tuán)在自主品牌方面未來(lái)三年內(nèi)將推出22款全新車(chē)型產(chǎn)品。2025年將有7款全新車(chē)型亮相,旨在推動(dòng)自主品牌銷(xiāo)量跨越百萬(wàn)輛大關(guān),并在2027年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛的目標(biāo)。今年上半年,廣汽集團(tuán)將迎來(lái)新產(chǎn)品發(fā)布高峰,包括埃安UT、昊鉑HL、傳祺S7等全新車(chē)型將陸續(xù)上市或啟動(dòng)預(yù)售。此外,廣汽本田燁品牌首款產(chǎn)品P7將于今年上半年上市,而廣汽豐田的鉑智3X,作為豐田首款15萬(wàn)級(jí)高階智駕SUV,也將于2025年3月上市。

國(guó)內(nèi)

長(zhǎng)安汽車(chē)2月9日首場(chǎng)發(fā)布會(huì):深藍(lán)S09有望亮相,搭載華為乾崑ADS 3.0

第一電動(dòng)2月7日消息,長(zhǎng)安汽車(chē)宣布將于2月9日在重慶舉行發(fā)布會(huì),海報(bào)中展示了長(zhǎng)安汽車(chē)、阿維塔、啟源、深藍(lán)、凱程五款車(chē)標(biāo)。深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩表示,這將是開(kāi)年的第一場(chǎng)重要發(fā)布會(huì)。據(jù)相關(guān)渠道消息,深藍(lán)S09有望在此次發(fā)布會(huì)上亮相。

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深藍(lán)S09是一款中大型新能源SUV,基于深藍(lán)超級(jí)增程2.0平臺(tái)打造,搭載與阿維塔07、深藍(lán)G318同款的JL469ZQ1 1.5T渦輪增壓增程器。車(chē)輛提供單電機(jī)(231kW)與雙電機(jī)(前131kW + 后231kW)雙版本,并配備磷酸鐵鋰電池組。深藍(lán)S09首次搭載智能移動(dòng)中島與鴻蒙座艙HarmonySpace,采用2+2+2六座布局。此外,深藍(lán)S09還搭載了華為乾崑ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)。

小鵬汽車(chē)二季度推MONA M03 Max版

IT之家2月7日消息,小鵬汽車(chē)宣布將在春節(jié)后的二季度推出MONA M03的Max版本。該車(chē)型的580km超長(zhǎng)續(xù)航Max版指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元。小鵬MONA M03于去年8月上市,共推出3款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)-15.58萬(wàn)元。車(chē)輛分為標(biāo)準(zhǔn)版和Max兩個(gè)版本,標(biāo)配20+智能感知硬件,包括2毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和7攝像頭,具備L2級(jí)智能駕駛能力,能夠?qū)崿F(xiàn)智能巡航輔助、自動(dòng)泊車(chē)輔助、前后碰撞預(yù)警等多項(xiàng)功能。MONA M03 Max版被譽(yù)為“搭載20萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一高階智能輔助駕駛”。

阿里否認(rèn)擬10億美元投資入股DeepSeek

2月7日科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息,市場(chǎng)傳出消息稱(chēng),阿里計(jì)劃以100億美元的估值,投資10億美元認(rèn)購(gòu)DeepSeek 10%的股權(quán),且雙方正在就具體執(zhí)行細(xì)節(jié)進(jìn)行溝通。阿里云將作為DeepSeek的第一推理算力選擇。然而,阿里公關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此予以否認(rèn),稱(chēng)外界流傳的投資信息是假消息。

DeepSeek近期因服務(wù)器資源緊張暫停了API服務(wù)充值,此前也曾因訪(fǎng)問(wèn)量劇增多次出現(xiàn)宕機(jī)現(xiàn)象。這表明DeepSeek亟需擴(kuò)充算力基礎(chǔ)設(shè)施,以滿(mǎn)足更多用戶(hù)的訪(fǎng)問(wèn)需求。阿里云作為國(guó)內(nèi)第一大云計(jì)算廠(chǎng)商,具備為DeepSeek提供算力支持的能力。

華為目前已公開(kāi)26項(xiàng)人工智能領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)利

第一電動(dòng)2月7日消息,華為在人工智能領(lǐng)域的專(zhuān)利布局持續(xù)加速。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年以來(lái),華為公開(kāi)的人工智能領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)利已達(dá)26項(xiàng)。今日,華為申請(qǐng)的“一種人工智能模型處理方法及相關(guān)設(shè)備”專(zhuān)利公布,該專(zhuān)利旨在提升AI模型的性能。此外,華為還申請(qǐng)了“數(shù)據(jù)處理方法、交互方法、介質(zhì)和設(shè)備”專(zhuān)利,有利于提高大語(yǔ)言模型確定目標(biāo)應(yīng)用的準(zhǔn)確性。

據(jù)知情人士透露,華為將在鯤鵬、昇騰、鴻蒙等根生態(tài)體系的原生開(kāi)發(fā)上加大投入,計(jì)劃三年內(nèi)每年投入10億元支持原生開(kāi)發(fā)計(jì)劃。在昇騰生態(tài)方面,華為將從硬件原生、算子原生、加速庫(kù)原生、模型原生、應(yīng)用原生五大場(chǎng)景開(kāi)放能力,提升國(guó)內(nèi)AI產(chǎn)業(yè)合作伙伴的開(kāi)發(fā)效率。

國(guó)際

日產(chǎn)與本田合并談判破裂之后,富士康成候選之一

2月7日,據(jù)路透社援引兩位知情人士消息稱(chēng),日產(chǎn)汽車(chē)在與本田的合并談判破裂后,正在考慮尋找新的合作伙伴,其中富士康成為潛在選項(xiàng)之一。目前,日產(chǎn)正積極尋求新的合作機(jī)會(huì),包括與科技公司結(jié)盟,以應(yīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)、軟件定義汽車(chē)及中國(guó)車(chē)企崛起帶來(lái)的行業(yè)變革。日產(chǎn)也愿意考慮與富士康合作,富士康是全球最大的電子產(chǎn)品代工廠(chǎng),近年來(lái)正積極拓展電動(dòng)車(chē)制造業(yè)務(wù)。富士康的電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)由前日產(chǎn)高管關(guān)潤(rùn)負(fù)責(zé),他曾是日產(chǎn)CEO的熱門(mén)人選之一。

福特中國(guó)CEO吳勝波兼管?chē)?guó)際市場(chǎng),曾領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)業(yè)務(wù)迅速扭虧為盈

IT之家2月7日消息,從福特中國(guó)信息中心獲悉,現(xiàn)任福特汽車(chē)公司副總裁、福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波將兼任福特汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)(IMG)業(yè)務(wù)的管理職責(zé)。福特汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人 Jeff Marentic 將向吳勝波匯報(bào)工作。吳勝波自2022年10月加入福特中國(guó),擔(dān)任總經(jīng)理兼首席運(yùn)營(yíng)官,并于2023年3月升任現(xiàn)職。

在吳勝波的領(lǐng)導(dǎo)下,福特中國(guó)在2023年第三季度迅速實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,并連續(xù)六個(gè)季度保持盈利,2024年更是實(shí)現(xiàn)了7年來(lái)首次全年盈利。2024年全年,福特中國(guó)出口量接近17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)60%,東南亞、中東和南美成為主要出口市場(chǎng)。

泰國(guó)希望小米在泰建首個(gè)海外工廠(chǎng),開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)

第一電動(dòng)2月7日消息,據(jù)泰國(guó)頭條新聞社消息,泰國(guó)總理佩通坦與中國(guó)多家大型私營(yíng)企業(yè)高層管理人員舉行會(huì)談,其中包括小米集團(tuán)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官林世偉。佩通坦總理表示,泰國(guó)政府及泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)將全力支持小米的投資,提供各種促進(jìn)投資的政策措施。

林世偉表示,自2024年3月小米推出首款電動(dòng)汽車(chē)(SU7)以來(lái),銷(xiāo)量表現(xiàn)良好。BOI指出,泰國(guó)是東南亞電動(dòng)汽車(chē)使用率最高的國(guó)家,具備強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)和政府支持政策,且電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈完備。因此,BOI希望小米能考慮在泰國(guó)設(shè)立首個(gè)海外工廠(chǎng),并開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵部件的研發(fā)活動(dòng),推動(dòng)在泰國(guó)建立可持續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者: 第一電動(dòng)編輯部

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/262244

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