聚焦·產(chǎn)經(jīng)

特朗普稱將于下周對許多國家征收互惠性關(guān)稅

美國總統(tǒng)特朗普在2月7日表示，計(jì)劃在下周宣布對許多國家征收互惠關(guān)稅，特朗普沒有說明哪些國家會受到影響，僅稱這將是一項(xiàng)廣泛的努力。一直以來，特朗普都抱怨歐盟10%的汽車進(jìn)口關(guān)稅遠(yuǎn)高于美國2.5%的汽車關(guān)稅。

特朗普政府暫停擴(kuò)大美國電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

美國交通部下屬的聯(lián)邦公路管理局在2月6日的一封信中宣布，將暫停批準(zhǔn)國家電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目向各州發(fā)放的資金，該項(xiàng)目主要用于在州際高速公路沿線增加充電樁。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

西雅特CEO：如果歐盟不取消對中國產(chǎn)電動汽車的額外關(guān)稅，公司將減產(chǎn)裁員

大眾集團(tuán)旗下西雅特公司的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths表示，如果歐盟在3月底前不降低對該公司中國產(chǎn)電動汽車的關(guān)稅，其將不得不減產(chǎn)并裁員約1500人。

馬魯?shù)兮從炯径壤麧櫾鲩L13%

日前，馬魯?shù)兮從驹谔峤唤o交易所的文件中表示，在截至去年12月31日的三個月里，該公司的凈利潤較上年同期增長13%，至353億盧比（合4.08億美元），但低于彭博社分析師360.4億盧比的平均預(yù)期。上個季度，馬魯?shù)兮從镜臓I收同比增長16%，至3,849億盧比，幾乎符合分析師的預(yù)期。

聚焦·智能化

Stellantis與Mistral AI擴(kuò)大人工智能戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

2月7日，Stellantis在一份聲明中表示，其與Mistral AI正在深化戰(zhàn)略合作，將人工智能（AI）整合到從車輛工程到車內(nèi)體驗(yàn)等多個領(lǐng)域。此次合作利用了Mistral AI在大語言模型和人工智能驅(qū)動自動化方面的專業(yè)知識，將人工智能引入Stellantis的許多系統(tǒng)和應(yīng)用程序，改進(jìn)數(shù)據(jù)分析，簡化開發(fā)并增強(qiáng)客戶交互。

聚焦·供應(yīng)鏈

大陸集團(tuán)任命汽車子集團(tuán)新首席技術(shù)官

2月7日，據(jù)大陸集團(tuán)官方消息，大陸集團(tuán)汽車子集團(tuán)正積極籌備獨(dú)立上市，并任命前質(zhì)量與運(yùn)營負(fù)責(zé)人Nino Romano先生（57歲）為新的首席技術(shù)官。Nino Romano已于2025年2月1日起履新。此次組織架構(gòu)調(diào)整中，子集團(tuán)將技術(shù)研發(fā)與運(yùn)營管理職能進(jìn)行整合，這個全新部門由Nino Romano全面負(fù)責(zé)。

布雷博2024年初步營收利潤皆達(dá)預(yù)期，股價上漲

意大利制動系統(tǒng)制造商布雷博公布，2024年，其核心利潤率為17.2%，略高于2024年11月更新的預(yù)期（17%），而此前的預(yù)期為17.3%；初步營收為38.4億歐元，與2023年38.5億歐元的營收和2024年11月更新的營收預(yù)期基本一致；初步的息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為6.616億歐元，與2023年的數(shù)值和更新的預(yù)期基本一致，占初步營收的17.2%。

恩智浦半導(dǎo)體2024年?duì)I收同比下降5%

日前，荷蘭芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體公布，2024全年，恩智浦半導(dǎo)體的營收為126.1億美元，同比下降5%，其中，汽車部門的營收同比下降4%至71.51億美元。恩智浦半導(dǎo)體預(yù)計(jì)，2025年第一季度，其營收將在27.25億美元至29.25億美元之間，中點(diǎn)將低于分析師平均預(yù)估的28.9億美元。

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