▌要聞

▍小米汽車(chē)固態(tài)電池專(zhuān)利公布

6月14日第一電動(dòng)消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，小米汽車(chē)科技有限公司申請(qǐng)的“固態(tài)電池復(fù)合電極與制備方法及包含其復(fù)合電極的固態(tài)電池”專(zhuān)利正式公布。該專(zhuān)利涉及的固態(tài)電池復(fù)合電極包含集流體與電極材料層，電極材料層沿集流體厚度方向?qū)盈B設(shè)置，由基質(zhì)（含電極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑）和固態(tài)電解質(zhì)（含聚合物、金屬鹽）構(gòu)成。固態(tài)電解質(zhì)沿集流體厚度方向貫通電極材料層，這一設(shè)計(jì)可有效縮短金屬離子在厚電極中的傳輸路徑，加快傳輸速率，從而提升電極載量和倍率性能。

若該技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際產(chǎn)品中，新能源汽車(chē)的續(xù)航和快充性能有望顯著提升。這意味著用戶長(zhǎng)期面臨的“里程焦慮”和“充電焦慮”問(wèn)題可能得到緩解。

▍問(wèn)界M9/M8系列OTA升級(jí)：新增車(chē)位到車(chē)位離車(chē)泊入、高速過(guò)收費(fèi)站等多項(xiàng)功能

第一電動(dòng)6月13日消息，鴻蒙智行官方發(fā)布了問(wèn)界M9全系及問(wèn)界M8增程系列的6月OTA升級(jí)公告。OTA推送活動(dòng)已于6月13日開(kāi)啟，具體升級(jí)時(shí)間需車(chē)主留意車(chē)輛中控大屏或App的推送通知。此次升級(jí)的重點(diǎn)功能包括：車(chē)輛在無(wú)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的緊急情況下可自動(dòng)觸發(fā)緊急救援衛(wèi)星電話；后排控制屏熄屏顯示可根據(jù)車(chē)輛實(shí)況信息顯示不同的屏保頁(yè)面；后排控制屏可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)香氛的香型和濃度；新增智能輔助駕駛指示燈，車(chē)外可觀察到車(chē)輛的輔助駕駛狀態(tài)。此外，還新增了車(chē)位到車(chē)位的離車(chē)泊入輔助功能、智駕領(lǐng)航輔助鳴笛提醒功能、低速場(chǎng)景下的前向碰撞預(yù)警激活全景影像功能等。

其他優(yōu)化功能包括：車(chē)機(jī)綁定高德賬號(hào)后，可將手機(jī)高德地圖導(dǎo)航信息一鍵發(fā)送到車(chē)機(jī)；導(dǎo)航狀態(tài)下顯示路線上服務(wù)區(qū)的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間和充電站空閑信息；優(yōu)化智駕領(lǐng)航輔助體驗(yàn)，支持過(guò)高速收費(fèi)站（ADS 不會(huì)校驗(yàn)車(chē)輛是否已經(jīng)激活 ETC，因此駕駛員需要先確認(rèn)自車(chē) ETC 是否可用，才能選擇收費(fèi)站為“ETC 車(chē)道”，否則可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú) ETC 能力卻誤入 ETC 車(chē)道），車(chē)輛剎車(chē)更柔和，低速變道更果斷，路口/匝道排隊(duì)更智能。

▍廣汽傳祺聯(lián)合華為在廣州白云機(jī)場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)出發(fā)層泊車(chē)代駕VPD技術(shù)試點(diǎn)

第一電動(dòng)6月15日消息，廣汽傳祺聯(lián)合華為在廣州白云機(jī)場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)了“出發(fā)層泊車(chē)代駕VPD（Valet Parking Driving）”技術(shù)試點(diǎn)，這是全球首個(gè)在機(jī)場(chǎng)出發(fā)層應(yīng)用該技術(shù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。白云機(jī)場(chǎng)對(duì)出發(fā)層及停車(chē)場(chǎng)道路進(jìn)行了改造，搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的廣汽傳祺M8乾崑成為首個(gè)試點(diǎn)車(chē)型。

出發(fā)時(shí)，車(chē)主駕車(chē)抵達(dá)白云機(jī)場(chǎng)出發(fā)層VPD專(zhuān)用下客點(diǎn)后，取出行李即可直接前往航站樓辦理值機(jī)，無(wú)需再花時(shí)間找車(chē)位停車(chē)。通過(guò)手機(jī)App簡(jiǎn)單操作，車(chē)輛能夠自主駛?cè)氲叵峦＼?chē)場(chǎng)，智慧應(yīng)對(duì)閘機(jī)通行、會(huì)車(chē)避讓、禮讓行人等復(fù)雜場(chǎng)景，并精準(zhǔn)巡航至可用車(chē)位。返程時(shí)，車(chē)主可通過(guò)App遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛，設(shè)定上車(chē)點(diǎn)，車(chē)輛將自主駛離車(chē)位，規(guī)劃最優(yōu)路徑，抵達(dá)電梯廳旁的上客區(qū)迎接車(chē)主，極大提高了尋車(chē)效率。未來(lái)，廣汽傳祺M8乾崑車(chē)主將率先體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)出發(fā)層VPD服務(wù)。

▌國(guó)內(nèi)

▍智己LS7煥新版純電SUV今日上市，家族式設(shè)計(jì)搭載激光雷達(dá)  

6月15日第一電動(dòng)消息，智己汽車(chē)宣布智己LS7煥新版純電SUV將于6月16日上市。目前新車(chē)的具體配置尚未公布，但整體造型延續(xù)了在售車(chē)型的設(shè)計(jì)，包括家族式前臉、自定義燈幕以及激光雷達(dá)等配置。

作為參考，智己LS7 Max車(chē)型于去年6月上市，首發(fā)優(yōu)惠價(jià)為29.98萬(wàn)元起。該車(chē)型長(zhǎng)5049mm，寬2002mm，高1763mm，軸距為3060mm。動(dòng)力方面，智己LS7 Max車(chē)型最大功率為250kW，最大扭矩為475N·m，百公里加速時(shí)間為6.5秒，CLTC工況下續(xù)航里程為705km。

▍八部門(mén)就《汽車(chē)數(shù)據(jù)出境安全指引（2025版）》征求意見(jiàn)

財(cái)聯(lián)社6月13日消息，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)公開(kāi)征求對(duì)《汽車(chē)數(shù)據(jù)出境安全指引（2025版）》的意見(jiàn)。該指引明確了汽車(chē)數(shù)據(jù)處理者在向境外提供汽車(chē)數(shù)據(jù)時(shí)需要進(jìn)行安全評(píng)估的具體情形，旨在加強(qiáng)汽車(chē)數(shù)據(jù)出境的安全管理，保障個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)的安全。

根據(jù)指引，汽車(chē)數(shù)據(jù)處理者在以下情形之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)申報(bào)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估：一是向境外提供重要數(shù)據(jù)；二是自當(dāng)年1月1日起累計(jì)向境外提供100萬(wàn)人以上個(gè)人信息（不含敏感個(gè)人信息）；三是自當(dāng)年1月1日起累計(jì)向境外提供1萬(wàn)人以上敏感個(gè)人信息；四是關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)者向境外提供個(gè)人信息；五是國(guó)家有關(guān)規(guī)定明確的其他需要申報(bào)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估的情形。

▍中國(guó)一汽飛行汽車(chē)總部落戶深圳大鵬新區(qū)

6月15日，據(jù)“愛(ài)大鵬”微信公眾號(hào)消息，中國(guó)一汽飛行汽車(chē)總部項(xiàng)目正式落戶深圳大鵬新區(qū)。深圳市大鵬新區(qū)與深圳市工業(yè)和信息化局、市交通運(yùn)輸局及中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司簽署了飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，四方將聚焦飛行汽車(chē)整機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)拓展，在技術(shù)攻關(guān)、場(chǎng)景落地、生態(tài)構(gòu)建等領(lǐng)域展開(kāi)全方位深度合作。合作旨在推動(dòng)深圳市飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量規(guī)模化發(fā)展，引領(lǐng)未來(lái)立體交通出行變革，助力深圳打造“低空經(jīng)濟(jì)第一城”。中國(guó)一汽將在大鵬新區(qū)注冊(cè)成立一汽旗翼（深圳）科技有限公司，開(kāi)展飛行汽車(chē)研發(fā)、制造、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)等相關(guān)業(yè)務(wù)，逐步落地研發(fā)中心、生產(chǎn)制造與運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心，推進(jìn)與深圳產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作。

▍極越汽車(chē)售后部件問(wèn)題解決，下半年將推一次智能輔助駕駛OTA升級(jí)

IT之家6月13日消息，極越汽車(chē)發(fā)布最新用戶問(wèn)題說(shuō)明，涉及售后維保和智能輔助駕駛OTA等方面。在零部件供給問(wèn)題上，極越表示經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)努力，售后部件問(wèn)題已基本解決，確保車(chē)輛維修需求及時(shí)滿足，但運(yùn)輸或區(qū)域調(diào)配可能導(dǎo)致延遲。售后服務(wù)合作方面，極越已與領(lǐng)克達(dá)成協(xié)議，指定領(lǐng)克門(mén)店將為極越車(chē)主提供售后服務(wù)，同時(shí)極越授權(quán)的鈑噴中心也可進(jìn)行維修。車(chē)主可通過(guò)極越App查詢門(mén)店信息，領(lǐng)克400熱線也將為極越車(chē)主提供售后維保等服務(wù)。

智能輔助駕駛OTA方面，極越計(jì)劃于2025年下半年為用戶提供一次升級(jí)服務(wù)，具體推送時(shí)間將通過(guò)后續(xù)公告同步。此次升級(jí)旨在根據(jù)用戶反饋和建議，提升智能輔助駕駛體驗(yàn)。

▌國(guó)際

▍美國(guó)交通部計(jì)劃放寬自動(dòng)駕駛汽車(chē)監(jiān)管，推動(dòng)無(wú)方向盤(pán)或踏板車(chē)型上路

6月14日，據(jù)The Verge報(bào)道，美國(guó)交通部計(jì)劃放寬對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的監(jiān)管限制，以便汽車(chē)制造商和科技公司更容易推出不含傳統(tǒng)裝置（如方向盤(pán)和踏板）的車(chē)型。美交通部表示，將簡(jiǎn)化申請(qǐng)豁免現(xiàn)行安全法規(guī)的審查流程，這些法規(guī)目前要求車(chē)輛必須配備方向盤(pán)、踏板和后視鏡，但對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛而言，這些部件并不適用。

美交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲指出，復(fù)雜的豁免程序讓開(kāi)發(fā)者被困在官僚流程中，無(wú)法跟上技術(shù)的發(fā)展速度。未來(lái)，審批時(shí)間將以“數(shù)月”計(jì)，而非拖延數(shù)年。若企業(yè)希望量產(chǎn)和銷(xiāo)售無(wú)方向盤(pán)、無(wú)踏板的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，需向聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)豁免。

▍特斯拉奧斯汀Robotaxi啟動(dòng)在即卻遭抗議，抗議者擔(dān)憂安全問(wèn)題

6月14日，據(jù)CNBC報(bào)道，埃隆·馬斯克將6月22日定為特斯拉在得州奧斯汀試點(diǎn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)（Robotaxi）的初步啟動(dòng)日期。然而，這一計(jì)劃引發(fā)了公共安全倡導(dǎo)者和政治抗議者的反對(duì)。他們聚集在奧斯汀市中心，表達(dá)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)安全性的擔(dān)憂。特斯拉目前在美國(guó)銷(xiāo)售的汽車(chē)標(biāo)配自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)（Autopilot），或可選購(gòu)更先進(jìn)的全自動(dòng)駕駛（FSD）系統(tǒng)。這些系統(tǒng)具備自動(dòng)保持車(chē)道、自動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)泊車(chē)等功能，但根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)，配備這些系統(tǒng)的車(chē)輛已卷入數(shù)百起碰撞事故，其中包括數(shù)十起致命事故。本周早些時(shí)候，馬斯克發(fā)布視頻展示了采用新版Model Y的自動(dòng)駕駛出租車(chē)，該車(chē)型配備了未來(lái)將要發(fā)布的FSD系統(tǒng)，但這種“無(wú)人監(jiān)督”版FSD尚未向公眾開(kāi)放。

公共安全倡導(dǎo)組織“黎明計(jì)劃”、政治抗議組織“打倒特斯拉”和“抵抗奧斯汀”等組織的成員表示，特斯拉的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在安全隱患。在周四的演示中，“黎明計(jì)劃”展示了一輛啟用了FSD的特斯拉汽車(chē)如何快速駛過(guò)帶有停車(chē)標(biāo)志的校車(chē)，并碾過(guò)車(chē)前的兒童大小假人。此外，抗議者還對(duì)馬斯克在政府中的角色表示不滿，認(rèn)為特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車(chē)的運(yùn)作方式上缺乏透明度。

▍5月全球新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增24%，中國(guó)市場(chǎng)首次破百萬(wàn)抵消北美增速放緩影響

IT之家6月15日消息，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Rho Motion發(fā)布全球月度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量報(bào)告。報(bào)告顯示，5月份全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到160萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，這一增長(zhǎng)主要得益于中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，抵消了北美地區(qū)增速放緩的影響。

具體來(lái)看，5月份中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)24%，達(dá)到102萬(wàn)輛，首次實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛。在歐洲，銷(xiāo)量約為33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.2%。而在北美，銷(xiāo)量?jī)H同比微增7.5%，達(dá)到16萬(wàn)輛。世界其他地區(qū)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)38%，達(dá)到15萬(wàn)輛。

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