▌要聞

▍馬斯克：特斯拉FSD V14駕駛表現(xiàn)將優(yōu)于人類司機(jī)，它“感覺(jué)像是有生命的”

第一電動(dòng)8月24日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露了即將發(fā)布的FSD V14的相關(guān)信息，他表示V14的駕駛表現(xiàn)將優(yōu)于人類司機(jī)。特斯拉FSD負(fù)責(zé)人阿肖克去年曾表示，F(xiàn)SD在2024年初的12.5版本相比年初已有100倍提升，而V13版本預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)1000倍的進(jìn)步。用戶@jamesdouma推測(cè)，如果V14在初期測(cè)試階段的表現(xiàn)如馬斯克所言，相比現(xiàn)有的V13有明顯提升，那么成熟后的V14可能會(huì)使FSD進(jìn)入“比人類駕駛好10倍”的水平。

馬斯克進(jìn)一步表示，F(xiàn)SD V14將是特斯拉AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域繼2023年11月向員工初步推送的V12更新之后的第二大更新。FSD V14將為用戶帶來(lái)更加流暢和自然的駕駛體驗(yàn)。他在社交媒體上分享了FSD V14的細(xì)節(jié)，稱其“感覺(jué)像是有感知能力的”。馬斯克澄清，分析師體驗(yàn)的是第13版系統(tǒng)，而第14版是自V12以來(lái)的第二大更新，它感覺(jué)像是有生命的。許多駕駛員和乘客表示，F(xiàn)SD系統(tǒng)駕駛車輛的方式非常謹(jǐn)慎，且具有類似人類的駕駛風(fēng)格。如果FSD V14真的像馬斯克所說(shuō)的那樣“有感知能力”，那么這無(wú)疑將是一個(gè)具有變革性的進(jìn)步。此外，該版本的系統(tǒng)在提醒駕駛員方面也會(huì)更加“克制”，不會(huì)像當(dāng)前版本那樣頻繁地打擾駕駛員。馬斯克還提到，F(xiàn)SD V14正在進(jìn)行訓(xùn)練和測(cè)試，以確保其在現(xiàn)實(shí)世界中的安全性。一旦確認(rèn)FSD 14的安全性，車輛對(duì)駕駛員的干擾將會(huì)大大減少。

▍華為9月推送ADS 4與Harmony Space5，華為靳玉志談?shì)o助駕駛收費(fèi)“世界上就沒(méi)有免費(fèi)的東西，羊毛出在羊身上”

第一電動(dòng)8月23日消息，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志宣布，9 月將陸續(xù)推送首批乾崑智駕 ADS 4 與鴻蒙座艙 Harmony Space 5。他還表示，輔助駕駛的快速普及將推動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代加速到來(lái)。本次 OTA 為無(wú)感升級(jí)，可在后臺(tái)自動(dòng)完成。華為官方暫未公布具體升級(jí)內(nèi)容和車型，綜合之前信息此次升級(jí)包括車位到車位 2.0、紫韻流光專屬主題皮膚、領(lǐng)航輔助支持后輪轉(zhuǎn)向、DLNA 投屏、智能識(shí)別和進(jìn)入特殊車道、泊車支持動(dòng)態(tài)目標(biāo)實(shí)時(shí)博弈、泊車影像新增輪轂視角、手勢(shì)開(kāi)門、車載懸浮窗、領(lǐng)航輔助支持路口 / 壓線激活、領(lǐng)航輔助駕乘體驗(yàn)升級(jí)、實(shí)時(shí)環(huán)境渲染界面可見(jiàn)可泊、聲紋復(fù)刻、小藝深度思考、iOS 投屏、方言自由說(shuō)、側(cè)方負(fù)向障礙物緊急糾偏、后方負(fù)向障礙物緊急制動(dòng)、泊車代駕支持跨層 / 園區(qū)一鍵召車、駕駛員失能場(chǎng)景安全輔助、爆胎穩(wěn)定控制輔助、支持急彎等主動(dòng)防御性駕駛、園區(qū)支持收藏自定義車位等功能。

靳玉志在接受@42車庫(kù)采 訪時(shí)表示：“這個(gè)世界上根本就沒(méi)有免費(fèi)的東西，我們很多互聯(lián)網(wǎng)上的東西是免費(fèi)的，但其實(shí)那是它的商業(yè)模式，俗稱羊毛出在羊身上。輔助駕駛定價(jià)在車企有很多種模式，包括不向用戶收費(fèi)、免費(fèi)幾年時(shí)間或包含在車價(jià)里。最終定價(jià)基于用戶的合理定價(jià)，企業(yè)需要在用車生命周期內(nèi)不斷更新、升級(jí)版本?！?/p>

▍南通站智駕大賽，華為系集體失利，小米穩(wěn)步向前，特斯拉墊底，極氪逆襲第二，騰勢(shì)意外奪冠！

第一電動(dòng)8月24日消息，第二屆中國(guó)智能輔助駕駛大賽第二十站之南通站城市NOA賽結(jié)果揭曉：華為系折戟，無(wú)緣前三，特斯拉墊底，小米穩(wěn)步向前，極氪一飛沖天獲得亞軍，但是最令人意外的是騰勢(shì)Z9 GT奪冠。

本站比賽共有來(lái)自15個(gè)品牌的16輛車型參賽，創(chuàng)比賽以來(lái)參賽車輛最多紀(jì)錄，這16輛車型分別是：特斯拉Model  Y、理想L9、小米YU7、阿維塔11、小鵬P7+、問(wèn)界M5、蔚來(lái)EC6、小鵬P7i、嵐圖夢(mèng)想家、星紀(jì)元ES、智己L7、智界R7、享界S9、魏牌藍(lán)山、騰勢(shì)Z9 GT、極氪007 GT。其中，有5輛車型為首次參賽，以星紀(jì)元ES為代表，同時(shí)還有6輛車型升級(jí)了最新的智駕版本。另外，嵐圖夢(mèng)想家車主由于臨時(shí)有事，選擇了退賽。

▌國(guó)內(nèi)

▍極氪部分車型已通過(guò)OTA審批：今日陸續(xù)推送OS 6.5和OS 5.5，新增車位到車位領(lǐng)航輔助功能

8月24日第一電動(dòng)消息，極氪官方宣布，部分車型的部分版型已通過(guò)OTA審批，將從25日開(kāi)始陸續(xù)推送OS 6.5和OS 5.5系統(tǒng)升級(jí)。由于不同車型和版型的審批和驗(yàn)證進(jìn)度不同，推送時(shí)間將有先后。目前，還有部分車型及版型在審批流程中，待程序完成后將啟動(dòng)推送。極氪感謝用戶的耐心等待，并歡迎通過(guò)極氪App反饋體驗(yàn)建議。

本次OTA升級(jí)將帶來(lái)用戶期待的千里浩瀚H7車位到車位領(lǐng)航輔助和無(wú)麥K歌功能，以及覆蓋6大板塊的40多項(xiàng)功能升級(jí)與優(yōu)化。升級(jí)內(nèi)容包括記憶泊車、離車泊入輔助、AES自動(dòng)緊急避讓、更智能的AI Eva等。

▍消息稱理想汽車智能駕駛核心成員王佳佳離職，年內(nèi)第三位高管出走

8月22日，據(jù)《21 汽車?一見(jiàn) Auto》從多位信源處獲悉，理想汽車智駕團(tuán)隊(duì)量產(chǎn)負(fù)責(zé)人王佳佳已提交離職申請(qǐng)。這是繼夏中譜、賈鵬之后，今年理想汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)離職的第三位重要負(fù)責(zé)人。

王佳佳于2021年加入理想汽車，職級(jí)為21級(jí)，曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克有圖、無(wú)圖等技術(shù)路線。他領(lǐng)導(dǎo)的量產(chǎn)團(tuán)隊(duì)規(guī)模近250人，是理想智駕團(tuán)隊(duì)繼VLA團(tuán)隊(duì)之后的第二大團(tuán)隊(duì)。去年11月，理想汽車智駕團(tuán)隊(duì)架構(gòu)調(diào)整后，王佳佳負(fù)責(zé)量產(chǎn)研發(fā)，與夏中譜、賈鵬直接向智能駕駛負(fù)責(zé)人郎咸朋匯報(bào)。王佳佳的離職或?qū)⑦M(jìn)一步影響理想汽車智能駕駛團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和研發(fā)進(jìn)程。

▍小鵬P7/G7即將上線全場(chǎng)景VLA功能：臨停預(yù)判“開(kāi)門殺、預(yù)判遮擋盲區(qū)“鬼探頭”等

第一電動(dòng)8月22日消息，小鵬汽車宣布即將為P7和G7上線汽車全場(chǎng)景VLA（視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作模型）功能。VLA功能能夠從傳感器數(shù)據(jù)中提取環(huán)境信息，理解人類指令并生成可解釋的決策過(guò)程，轉(zhuǎn)化為具體的駕駛指令。具體功能包括：遇禮讓字牌識(shí)別并控速、臨停預(yù)判“開(kāi)門殺”、預(yù)判遮擋盲區(qū)“鬼探頭”、遇事故標(biāo)識(shí)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、遇路口盲區(qū)提前控速、遇極端天氣識(shí)別并控速、面對(duì)積水路面識(shí)別并控速、遇顯示公交道清晰識(shí)別、遇顛簸路段識(shí)別并控速。

▍地平線HSD迎來(lái)史上最大升級(jí)，奇瑞星途星紀(jì)元E05將率先搭載

IT之家8月24日消息，地平線公司近日宣布其全場(chǎng)景輔助駕駛系統(tǒng)HSD（Horizon SuperDrive? ?）迎來(lái)史上最大升級(jí)。新版本基于端到端架構(gòu)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，提供類似專業(yè)司機(jī)的駕駛體驗(yàn)。HSD能夠在臨時(shí)施工區(qū)快速生成解決方案，智能繞行不可通行區(qū)域，并在復(fù)雜交通場(chǎng)景中保持穩(wěn)定控制和低延時(shí)響應(yīng)。系統(tǒng)還能在視覺(jué)盲區(qū)場(chǎng)景主動(dòng)降速，與人類駕駛員行為一致，并在動(dòng)態(tài)交互場(chǎng)景中智能調(diào)節(jié)車速，實(shí)現(xiàn)及時(shí)避讓。地平線HSD的升級(jí)版將在奇瑞星途星紀(jì)元E05上首發(fā)搭載，并計(jì)劃于今年內(nèi)開(kāi)啟量產(chǎn)交付。

▍吉利銀河M9 SUV預(yù)售24小時(shí)訂單破4萬(wàn)，19.38萬(wàn)起售

第一電動(dòng)8月24日消息，吉利汽車宣布其旗艦六座SUV——吉利銀河M9正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)19.38萬(wàn)元起。吉利銀河新能源官方微博宣布：吉利銀河 M9 預(yù)售 24 小時(shí)訂單破 4 萬(wàn)；新車提供6個(gè)不同版本，全系標(biāo)配27揚(yáng)聲器音響，并支持13000元選裝魔毯星馳套裝。吉利銀河M9預(yù)計(jì)將于9月正式上市。

吉利銀河M9在外觀設(shè)計(jì)上采用銀河星艦概念車的大量設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方稱為“漣漪美學(xué)”，車身尺寸為5205×1999×1800mm，軸距3030mm，定位大型SUV。座艙內(nèi)部采用2+2+2的六座布局設(shè)計(jì)，第二排為雙獨(dú)立座椅，并配備17.3寸3K吸頂屏。智能化方面，吉利銀河M9全系搭載Flyme Auto 2新一代AI智能座艙，及超擬人智能體Eva。智駕方面，新車采用千里浩瀚H5輔助駕駛，配備27個(gè)傳感器含激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景車位到車位D2D輔助駕駛功能。動(dòng)力方面，吉利銀河M9基于GEA Evo原生架構(gòu)打造，采用雷神EM-P AI電混、星睿AI云動(dòng)力2.0，搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+3電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超1500km。

▌國(guó)際

▍路特斯科技獲ATW Partners 3億美元投資及吉利約2億美元信貸額度

IT之家8月22日消息，路特斯科技有限公司宣布與紐約投資機(jī)構(gòu) ATW Partners 簽署證券購(gòu)買協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，公司將向 ATW Partners 發(fā)行總本金金額最高達(dá) 3 億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)，該票據(jù)可轉(zhuǎn)換為公司普通股，并以美國(guó)存托憑證（ADS）的形式持有。

此外，路特斯科技于 2025 年 7 月 28 日與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司簽署了《主信貸框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，吉利同意向公司及其附屬公司提供最高人民幣 16 億元（約 2 億美元）的非循環(huán)信貸額度。

▍消息稱奧爾特曼交出OpenAI日常運(yùn)營(yíng)權(quán)，由新任應(yīng)用業(yè)務(wù)CEO菲吉·西莫執(zhí)掌

8月23日，據(jù)The Verge 報(bào)道，前 Instacart CEO 菲吉?西莫在 OpenAI 的首周工作已近尾聲。她被賦予管理公司約 3000 名員工中的大多數(shù)，被視作能夠?yàn)楣編?lái)秩序的“穩(wěn)定力量”。她的使命是將一家混亂、虧損的初創(chuàng)公司打造成有紀(jì)律、能上市的科技巨頭。西莫在 Facebook 的高速增長(zhǎng)年代積累了經(jīng)驗(yàn)，帶領(lǐng) Instacart 上市，對(duì)廣告業(yè)務(wù)了如指掌，這正是 ChatGPT 引入廣告后所需要的。

西莫的加入也反映出 OpenAI 內(nèi)部權(quán)力格局的轉(zhuǎn)變。CEO 奧爾特曼“似乎不愿承擔(dān)”管理下一個(gè)科技巨頭的職責(zé)，他更專注于為大規(guī)模算力項(xiàng)目籌集資金、投資新型腦機(jī)接口公司，而不是日常運(yùn)營(yíng)。奧爾特曼坦言需要有人分擔(dān)，因?yàn)?OpenAI 同時(shí)在做消費(fèi)科技、超級(jí)規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施、前沿研究，還有機(jī)器人、設(shè)備、腦機(jī)接口等新項(xiàng)目。西莫將負(fù)責(zé)奧爾特曼所謂的“大型消費(fèi)科技”板塊，這個(gè)團(tuán)隊(duì)不易駕馭，且剛上任不久的首席人力官 Julia Villagra 已經(jīng)宣布離職。目前 OpenAI 只有 ChatGPT 一款應(yīng)用，下一個(gè)可能是瀏覽器。西莫任內(nèi)首個(gè)商業(yè)化嘗試預(yù)計(jì)是 ChatGPT 內(nèi)嵌購(gòu)物的聯(lián)盟鏈接，最快將在秋季上線。

▍就在今日！英偉達(dá)機(jī)器人“新大腦”即將揭曉

8月24日，據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息，英偉達(dá)機(jī)器人賬號(hào)在社交平臺(tái)發(fā)布預(yù)熱推文，宣布 2025 年 8 月 25 日將有重大發(fā)布。推文中提到“你安排好時(shí)間了嗎？2025 年 8 月 25 日。”配圖是一個(gè)黑色禮盒，上面有一張寫著“好好享受！”并帶有黃仁勛簽名的賀卡。英偉達(dá)已在兩天前發(fā)布了預(yù)告視頻，視頻中黃仁勛在賀卡上寫下“致機(jī)器人：好好享受你的新大腦吧！”隨后鏡頭切換到一個(gè)站在禮盒前的人形機(jī)器人，正拿起賀卡“閱讀”。

值得注意的是，在 8 月 12 日的行業(yè)頂級(jí)會(huì)議 SIGGRAPH 上，英偉達(dá)發(fā)布了開(kāi)源物理 AI 應(yīng)用和機(jī)器人視覺(jué)推理模型 Cosmos Reason。英偉達(dá)表示，該模型可以基于既有知識(shí)與概念，讓機(jī)器人“像人類一樣推理”，并在理解后在現(xiàn)實(shí)世界中采取響應(yīng)行動(dòng)。

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