▌要聞

▍比亞迪注冊資本激增200%，增至91.17億人民幣

第一電動9月2日消息，據(jù)天眼查顯示，比亞迪股份有限公司昨日發(fā)生重大工商變更，注冊資本由約30.39億人民幣增至約91.17億人民幣，增幅高達(dá)200%。比亞迪成立于1995年2月，法定代表人為王傳福，業(yè)務(wù)涵蓋鋰離子電池、充電器、電子產(chǎn)品等生產(chǎn)銷售，同時作為比亞迪品牌乘用車、電動車的總經(jīng)銷商，負(fù)責(zé)營銷、批發(fā)和出口業(yè)務(wù)，并提供售后服務(wù)。

公司由香港中央結(jié)算（代理人）有限公司、王傳福、呂向陽、融捷投資控股集團(tuán)有限公司等共同持股。注冊資本的增加可能為比亞迪帶來更多的資金流動性，支持其在新能源汽車市場的進(jìn)一步發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。

▍特斯拉發(fā)布“秘密宏圖第四篇章”：重心轉(zhuǎn)向AI和機(jī)器人技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)富足”的社會

第一電動9月2日消息，特斯拉發(fā)布“秘密宏圖第四篇章”《Master Plan Part IV》。公司將發(fā)展重心從電動汽車和能源全面轉(zhuǎn)向人工智能和機(jī)器人技術(shù)，旨在通過大規(guī)模地將AI融入物理世界，實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)富足”的社會。新計(jì)劃將推動特斯拉在自動化、能源和交通領(lǐng)域的深度融合，創(chuàng)造更安全、更清潔、更美好的世界。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克稱公司未來約80%的價值將源自O(shè)ptimus人形機(jī)器人。

“秘密宏圖第四篇章”強(qiáng)調(diào)通過技術(shù)創(chuàng)新解決現(xiàn)實(shí)問題，推動人類社會進(jìn)步。特斯拉將通過太陽能發(fā)電、大規(guī)模電池儲能技術(shù)提升社會清潔電力的可用性與可靠性。自動駕駛電動車有望大幅提高交通的經(jīng)濟(jì)性、普及度和安全性，同時減少污染。特斯拉人形機(jī)器人將完成單調(diào)或危險的工作，把時間還給人類，重新定義勞動力的邊界。指導(dǎo)原則包括無限增長潛力、創(chuàng)新突破、技術(shù)解決現(xiàn)實(shí)問題和普惠全人類。特斯拉認(rèn)為，技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新可以解決資源短缺問題，推動經(jīng)濟(jì)增長，同時通過普惠技術(shù)提升每個人的生活質(zhì)量。特斯拉強(qiáng)調(diào)，自動化技術(shù)必須造福全人類，推動社會繁榮和可持續(xù)發(fā)展。

▍蔚來25年Q2營收190億，同比增長9.0%，虧損收窄超30%，四季度目標(biāo)月交付5萬臺，明年推三款大SUV

第一電動9月2日消息，蔚來汽車發(fā)布2025年二季度財(cái)報(bào)，交付量和營收均實(shí)現(xiàn)顯著增長。該季度蔚來交付量達(dá)到72,056臺，同比增長25.6%，環(huán)比增長71.2%。營收方面，蔚來二季度實(shí)現(xiàn)190.1億元，同比增長9.0%，環(huán)比增長57.9%。公司綜合毛利率為10.0%，環(huán)比顯著提升，其他銷售毛利率達(dá)到8.2%，創(chuàng)歷史新高。蔚來二季度現(xiàn)金儲備為272億元，環(huán)比增長，研發(fā)投入為30.1億元。對于即將到來的三季度，蔚來預(yù)計(jì)交付量將在87,000至91,000臺之間，同比增長40.7%至47.1%。營收指引為218.1億元至228.8億元，預(yù)計(jì)均創(chuàng)歷史新高。

在2025年二季度財(cái)報(bào)電話會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示，公司整車毛利率保持穩(wěn)健，其他業(yè)務(wù)毛利率實(shí)現(xiàn)顯著突破。通過全面降本增效舉措，成本優(yōu)化效果顯著，二季度經(jīng)營虧損環(huán)比收窄超30%。從三季度開始，蔚來銷量的增長將來源于多品牌戰(zhàn)略的落地和實(shí)施，助力提升在各個細(xì)分市場的份額。其中，樂道L90和全新ES8需求旺盛，較預(yù)期高。L90預(yù)計(jì)在10月達(dá)成1.5萬臺的單月產(chǎn)能，ES8預(yù)計(jì)在12月達(dá)到1.5萬臺。結(jié)合今年需求和供應(yīng)情況，公司目前的目標(biāo)是四季度實(shí)現(xiàn)5萬臺月交付量。李斌還稱，蔚來品牌明年將推出兩款大型SUV，一款是ES9，一款是大五座SUV ES7，加上樂道L80，公司明年將有三款新的大SUV車型交付。隨著銷量毛利率和費(fèi)效的提升，將大大改善公司的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，推動公司進(jìn)入新一輪發(fā)展周期。

▌國內(nèi)

▍賽力斯8月銷量同比增19.57%，全球研發(fā)中心地下結(jié)構(gòu)全面封頂，項(xiàng)目總投資約31億元

第一電動9月2日消息，賽力斯發(fā)布2025年8月產(chǎn)銷快報(bào)，新能源汽車產(chǎn)量43069輛，同比增長19.38%，銷量43262輛，同比增長19.57%。此外，賽力斯集團(tuán)于今年4月正式簽約入駐重慶禮嘉智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園，其全球汽車公園及科創(chuàng)谷項(xiàng)目將在此落地。賽力斯全球研發(fā)中心項(xiàng)目總投資約31億元，已于2025年8月底實(shí)現(xiàn)地下結(jié)構(gòu)全面封頂，正式轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段，標(biāo)志著項(xiàng)目從基礎(chǔ)建設(shè)轉(zhuǎn)向?qū)嶓w建筑快速推進(jìn)期。

賽力斯全球研發(fā)中心項(xiàng)目計(jì)劃2026年6月建成投用，總占地面積約10萬平方米，建筑總面積32.5萬平方米。該項(xiàng)目由6棟單體組成的環(huán)形建筑，外徑約272米，內(nèi)徑約208米，地下三層、地上九層，涵蓋車庫、辦公區(qū)、設(shè)備用房、多功能廳、廚房、餐廳等功能。

▍吉利銀河新車型項(xiàng)目落戶武漢經(jīng)開區(qū)，將成為吉利品牌在湖北首產(chǎn)吉利乘用車型   

IT之家9月2日消息，武漢經(jīng)開區(qū)宣布與吉利控股集團(tuán)簽訂《吉利新車型項(xiàng)目合作協(xié)議》，吉利控股集團(tuán)董事長李書福出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，吉利控股集團(tuán)將在武漢擴(kuò)大投資，生產(chǎn)包括吉利銀河在內(nèi)的多款全新車型，以促進(jìn)當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈的延伸和強(qiáng)化。此次合作吉利銀河將成為吉利品牌在湖北省生產(chǎn)的首款乘用車型，這也是吉利控股集團(tuán)八年來第六次投資武漢經(jīng)開區(qū)。

武漢經(jīng)開區(qū)官方強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)是湖北省的支柱產(chǎn)業(yè)和龍頭產(chǎn)業(yè)。吉利控股集團(tuán)此前已在經(jīng)開區(qū)布局了億咖通科技、芯擎科技、路特斯科技、星紀(jì)魅族、銘泰集團(tuán)等汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固了武漢在新能源汽車領(lǐng)域的地位。通過這次合作，吉利控股集團(tuán)將為武漢經(jīng)開區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

▍8月第四周銷量：小米周銷量大漲首奪新勢力榜亞軍，比亞迪再次下滑

9月2日第一電動消息，8月第四周（8.25-8.31）中國汽車終端市場呈向上趨勢，眾多品牌在這一周交出了亮眼的銷量答卷。零跑、智己、小米、問界、理想、深藍(lán)、嵐圖、特斯拉、長安、埃安、蔚來等品牌的周銷量環(huán)比均實(shí)現(xiàn)超10%的增幅。尤其是小米周銷量環(huán)比大漲45%，這一增幅不僅讓其成功超越問界，首次躋身新勢力榜亞軍的位置，更在新能源品牌榜中逼近特斯拉，位居第六。

得益于理想i8的交付，理想周銷量環(huán)比大漲超10%，穩(wěn)居新勢力榜第五；無獨(dú)有偶，蔚來汽車也因新款ES8的上市即交付迎來了銷量的大幅增長，周銷量環(huán)比大漲超 15%，并且再次突破3000輛大關(guān)。相反，比亞迪、樂道、極氪、方程豹和五菱周銷量環(huán)比下滑。其中，處于產(chǎn)品調(diào)整期的方程豹周銷量環(huán)比大降超13%，市場排名被極氪反超。隨著 8 月的結(jié)束，中國汽車市場正式進(jìn)入了 “金九銀十” 的黃金銷售期。根據(jù)市場規(guī)律和歷年數(shù)據(jù)，9 月的汽車市場將迎來快速上升期，市場需求有望進(jìn)一步釋放。在新品的助力下，小米、樂道、蔚來、理想、問界等品牌將在9月展開更加激烈的市場競爭。

▍極氪前副總裁朱凌轉(zhuǎn)戰(zhàn)沃爾沃，出任亞太區(qū)運(yùn)營負(fù)責(zé)人

9月2日，據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，沃爾沃汽車宣布朱凌自2025年9月1日起正式擔(dān)任亞太區(qū)運(yùn)營負(fù)責(zé)人，向亞太區(qū)負(fù)責(zé)人袁小林匯報(bào)。朱凌將主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品戰(zhàn)略、規(guī)劃、組合和項(xiàng)目管理，主導(dǎo)區(qū)域未來車型項(xiàng)目從產(chǎn)品規(guī)劃到開發(fā)及工業(yè)化投產(chǎn)。此前，朱凌曾任極氪科技集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克品牌產(chǎn)品組長。朱凌在8月26日通過微博確認(rèn)工作崗位變動，并表示將不再代表極氪和領(lǐng)克發(fā)布信息和表達(dá)觀點(diǎn)，但會繼續(xù)以汽車愛好者身份與大家交流。

朱凌在極氪科技集團(tuán)期間，兼管領(lǐng)克品牌，推出了全新07、08等車型，并計(jì)劃發(fā)布包括第三代03、03+在內(nèi)的多款新車。他在微博中提到，由于工作崗位變動，將暫時減少微博發(fā)布，專注于新角色的學(xué)習(xí)。朱凌還分享了一張沃爾沃汽車相關(guān)的草圖，暗示其在新崗位上將面臨新的挑戰(zhàn)和學(xué)習(xí)機(jī)會。

▍宇樹科技宣布將在四季度提交IPO申請

財(cái)聯(lián)社9月3日消息，宇樹科技在社交媒體上發(fā)布聲明，宣布正在積極推進(jìn)首次公開募股（IPO）的籌備工作。根據(jù)計(jì)劃，公司預(yù)計(jì)將于2025年10月至12月期間向證券交易所提交申報(bào)文件，屆時將正式披露相關(guān)運(yùn)營數(shù)據(jù)。該聲明的落款日期為8月27日。

根據(jù)聲明，宇樹科技2024年的收入結(jié)構(gòu)中，四足機(jī)器人、人形機(jī)器人和組件產(chǎn)品的銷售額分別約占65%、30%和5%。其中，約80%的四足機(jī)器人用于科研、教育和消費(fèi)領(lǐng)域，其余20%用于巡檢、消防等工業(yè)領(lǐng)域。人形機(jī)器人則全部用于科研、教育和消費(fèi)領(lǐng)域。宇樹科技強(qiáng)調(diào)，公司一直致力于高性能通用機(jī)器人在民用領(lǐng)域的應(yīng)用，并在各類文件中明確聲明與限制，提醒勿將其他公司的產(chǎn)品或第三方改裝設(shè)備誤認(rèn)為宇樹科技的產(chǎn)品。

▌國際

▍賈躍亭宣布：法拉第未來FX Super One 11月開啟中東首批交付

第一電動9月2日消息，法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭宣布，公司計(jì)劃于10月底在中東舉行FX Super One的終極發(fā)布會，并預(yù)計(jì)在11月開始在中東市場進(jìn)行首批交付。目前，法拉第未來位于拉斯海馬的工廠及運(yùn)營中心的第一階段建設(shè)已接近尾聲，團(tuán)隊(duì)正在與迪拜、阿布扎比、拉斯海馬的頭部經(jīng)銷集團(tuán)溝通，以搭建中東FX Par線下體系。在中東政府的大力支持下，法拉第未來正在中東組建一支由多國精英組成的國際化團(tuán)隊(duì)，以推進(jìn)其在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展。

法拉第未來FX Super One車型在美國漢福德工廠的試制進(jìn)展順利，公司已收到超過1萬份該MPV汽車的付費(fèi)預(yù)訂單。此外，法拉第未來還宣布FX Super One汽車在美國啟動試制生產(chǎn)階段，并回應(yīng)了關(guān)于“抄襲長城”的爭議，表示與合作伙伴共同開發(fā)，不存在抄襲行為。隨著中東市場的開拓，法拉第未來在全球新能源汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)一步擴(kuò)大。

▍馬斯克投資飛行汽車試運(yùn)營

鞭牛士9月2日消息，美國加州圣馬特奧一家公司研發(fā)的飛行汽車，已經(jīng)與兩家機(jī)場簽約，開始試運(yùn)營。這是一輛黑色純電動汽車，沒有外露螺旋槳，可垂直起降，能在普通道路上使用，飛行續(xù)航為170公里。馬斯克的SpaceX也是這家公司的投資人。據(jù)悉，該車售價30萬美元，約合人民幣214萬元，已獲得3300份預(yù)訂單。

▍沃爾沃V90本月正式停產(chǎn)，CEO確認(rèn)品牌正考慮全面放棄旅行車市場

IT之家9月2日消息，沃爾沃宣布V90豪華旅行車將于本月下旬正式停產(chǎn)，且目前無推出直接繼任車型的計(jì)劃。沃爾沃CEO吉姆?羅恩表示，市場已經(jīng)變化，SUV因其離地間隙等優(yōu)勢受到消費(fèi)者青睞，品牌正考慮全面放棄旅行車。盡管V90停產(chǎn)，但其轎車姊妹車型S90在部分市場仍存續(xù)。沃爾沃計(jì)劃用純電動車型ES90取代S90，同時可能調(diào)整XC60的產(chǎn)品定位，以吸引原本青睞旅行車的消費(fèi)者。沃爾沃表示，V90停產(chǎn)符合品牌當(dāng)前的全球產(chǎn)品周期規(guī)劃，更傾向于跨界車與SUV車型。

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