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EV晨報(bào) | 賽力斯增資至16.33億;9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首超300萬(wàn),車(chē)企年終KPI打響“沖刺戰(zhàn)”;特斯拉升級(jí)AP新增多種車(chē)渲染模型

要聞

賽力斯增資至約16.33億  

鞭牛士10月14日消息,天眼查工商信息顯示,近日,賽力斯(601127)發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本由約15.09億人民幣增至約16.33億人民幣,增幅約8%。

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賽力斯集團(tuán)股份有限公司成立于2007年5月,法定代表人為張正萍,經(jīng)營(yíng)范圍包括制造銷(xiāo)售汽車(chē)零部件、機(jī)動(dòng)車(chē)輛零部件等。股東信息顯示,該公司由重慶小康控股有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司等共同持股。

9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首超300萬(wàn)輛,三成車(chē)企年銷(xiāo)目標(biāo)完成率超70%,年終沖刺戰(zhàn)正式打響

財(cái)聯(lián)社10月14日消息,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.6萬(wàn)輛和322.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)16.4%和12.9%,同比分別增長(zhǎng)17.1%和14.9%。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)歷史同期首次超過(guò)300萬(wàn)輛,月度同比增速已連續(xù)5個(gè)月保持10%以上。1-9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2433.3萬(wàn)輛和2436.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.3%和12.9%。

據(jù)財(cái)聯(lián)社記 者統(tǒng)計(jì),13家主要/上市車(chē)企中2025年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成率,有4家車(chē)企在70%以上,占比為三成,其中小鵬汽車(chē)和小米汽車(chē)的年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成率最高,分別為82.42%和76.21%,全額完成年銷(xiāo)目標(biāo)幾無(wú)懸念。相比之下,理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)及東風(fēng)汽車(chē)完成率不足五成。進(jìn)入到全年最后一個(gè)季度,車(chē)市年終“沖刺戰(zhàn)”也正式打響。

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小鵬汽車(chē)憑借P7+和G6增程版本的推出,有望進(jìn)一步提升銷(xiāo)量。小米汽車(chē)自7月6日開(kāi)啟交付以來(lái),交付量持續(xù)攀升,9月交付首次超過(guò)4萬(wàn)輛。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期的比亞迪,海外市場(chǎng)表現(xiàn)依舊突出。9月,比亞迪海外銷(xiāo)售70,851輛,同比增長(zhǎng)107%;1-9月累計(jì)出口近70萬(wàn)輛,同比大漲134%。吉利汽車(chē)和上汽集團(tuán)是今年1-9月銷(xiāo)量表現(xiàn)最好的傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)車(chē)企,年度目標(biāo)完成率均在七成以上。吉利汽車(chē)旗下極氪品牌首次觸及50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),上汽集團(tuán)與華為合作的“尚界”推出首款車(chē)型“尚界H5”,上市一小時(shí)完成大定破萬(wàn)。奇瑞汽車(chē)于9月25日在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,成為2025年迄今港股規(guī)模最大車(chē)企IPO,1-9月銷(xiāo)量接近190萬(wàn)輛,年銷(xiāo)目標(biāo)完成率為62.66%。展望四季度車(chē)市“沖刺戰(zhàn)”,中汽協(xié)表示,近期汽車(chē)以舊換新政策繼續(xù)顯效,部分暫停的地區(qū)開(kāi)始恢復(fù),行業(yè)綜合治理“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展,地方車(chē)展火熱進(jìn)行,企業(yè)新品密集上市,汽車(chē)市場(chǎng)整體延續(xù)良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)月度同比增速已連續(xù)5個(gè)月保持10%以上,且新動(dòng)能加快釋放,對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)韌性。工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2025—2026年)》,從擴(kuò)大國(guó)內(nèi)消費(fèi)、提升供給質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、提升國(guó)際開(kāi)放合作水平4個(gè)維度,提出了15條工作舉措,為汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)增長(zhǎng)和高質(zhì)量發(fā)展指明了路徑,為汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)向好提供了措施保障。

特斯拉Autopilot可視化系統(tǒng)升級(jí):新增救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等多種車(chē)輛渲染模型

10月14日第一電動(dòng)消息,特斯拉對(duì)其Autopilot可視化系統(tǒng)進(jìn)行重大升級(jí),增強(qiáng)了系統(tǒng)渲染車(chē)輛周?chē)h(huán)境信息的能力。Autopilot可視化界面在車(chē)輛中控觸摸屏上實(shí)時(shí)顯示汽車(chē)周?chē)h(huán)境,近年來(lái)已能識(shí)別并勾勒出不同車(chē)輛、行人、動(dòng)物等,準(zhǔn)確度不斷提升。盡管系統(tǒng)尚未涵蓋所有現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中的物體類(lèi)型,但特斯拉正在引入一系列全新的車(chē)輛與物體渲染模型,包括救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、垃圾車(chē)、校車(chē)等,預(yù)計(jì)將在未來(lái)數(shù)周內(nèi)陸續(xù)推送給用戶(hù)。

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此次更新的可視化模型由特斯拉信息挖掘者@greentheonly首次披露,具體新增對(duì)象還包括歐洲式半掛卡車(chē)、高爾夫球車(chē)、騎電動(dòng)滑板車(chē)的人、踩滑板的人、嬰兒車(chē)(童車(chē))、道路清掃車(chē)、三輪車(chē)、拖車(chē)、火車(chē)、有軌電車(chē)(Tram)以及使用輪椅的人士。這些新增模型將進(jìn)一步提升Autopilot及“完全自動(dòng)駕駛”(FSD)功能套件的魯棒性與準(zhǔn)確性。

國(guó)內(nèi)

公安部:11月1日起國(guó)產(chǎn)小客車(chē)新車(chē)上牌實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化辦理,不用再跑車(chē)管所

10月14日,公安部在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布11月1日起全國(guó)推行國(guó)產(chǎn)小客車(chē)新車(chē)上牌“一件事”服務(wù)。該服務(wù)將推動(dòng)車(chē)輛銷(xiāo)售發(fā)票、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等信息共享核查,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)小客車(chē)新車(chē)上牌全業(yè)務(wù)數(shù)字化辦理,群眾免予提交紙質(zhì)材料。同時(shí),“交管12123”App將開(kāi)發(fā)新車(chē)上牌模塊,集成選車(chē)、購(gòu)險(xiǎn)、選號(hào)、上牌等服務(wù),實(shí)現(xiàn)新車(chē)信息聯(lián)網(wǎng)共享,群眾購(gòu)置新車(chē)后無(wú)需再到車(chē)管所驗(yàn)車(chē),可足不出戶(hù)完成登記上牌。

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公安部還表示,截至2025年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.6億輛,其中汽車(chē)3.6億輛,駕駛?cè)?.5億人,機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)丝偭考霸隽烤邮澜绲谝弧?1月1日起實(shí)施的7項(xiàng)公安交管“高效辦成一件事”改革措施還包括:網(wǎng)上辦理解除機(jī)動(dòng)車(chē)抵押登記、網(wǎng)上辦理大件運(yùn)輸車(chē)輛臨時(shí)號(hào)牌、網(wǎng)上補(bǔ)換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞、便利網(wǎng)上辦理駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)、網(wǎng)上申請(qǐng)校車(chē)駕駛資格等。

京東聯(lián)合寧德時(shí)代、廣汽推出“國(guó)民好車(chē)”,雙11平臺(tái)獨(dú)家首發(fā)銷(xiāo)售,不直接參與制造環(huán)節(jié)

第一電動(dòng)10月14日消息,京東在11.11全球好物節(jié)發(fā)布會(huì)上宣布,將聯(lián)合寧德時(shí)代和廣汽集團(tuán)共同推出一款名為“國(guó)民好車(chē)”的新能源汽車(chē)。這款新車(chē)型將在雙11期間正式發(fā)布,并在京東平臺(tái)獨(dú)家銷(xiāo)售,旨在打造滿(mǎn)足用戶(hù)需求的高品質(zhì)新能源車(chē)型。通過(guò)整合京東的供應(yīng)鏈和數(shù)字化生態(tài)資源,以及寧德時(shí)代在動(dòng)力電池和換電生態(tài)領(lǐng)域的技術(shù),三方將共同推動(dòng)從生產(chǎn)制造到服務(wù)體驗(yàn)的全鏈條智能化升級(jí),提供“買(mǎi)車(chē)像買(mǎi)手機(jī)一樣方便”的一站式購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

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此外,京東還提供了用戶(hù)定制服務(wù),用戶(hù)可以靈活選配多種定制套餐,實(shí)現(xiàn)“買(mǎi)車(chē)即配齊”的消費(fèi)新方式。京東App已上線(xiàn)相關(guān)活動(dòng)頁(yè)面,用戶(hù)可以填寫(xiě)調(diào)查選擇自己對(duì)車(chē)的外觀、價(jià)格、配置等需求,共同參與打造京東的第一臺(tái)車(chē)。知情人士稱(chēng)新車(chē)預(yù)計(jì)為埃安UT的換電版本,是寧德時(shí)代子公司時(shí)代電服與廣汽集團(tuán)合作的成果。針對(duì)不少媒體解讀為京東正式進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)并將推出京東品牌的汽車(chē),對(duì)此京東方面回應(yīng)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》澄清,其主要提供用戶(hù)消費(fèi)洞察和獨(dú)家銷(xiāo)售,不直接參與制造環(huán)節(jié)。廣汽集團(tuán)也回應(yīng)“京東新車(chē)發(fā)布”稱(chēng)京東主要負(fù)責(zé)銷(xiāo)售及售后服務(wù)等 各方暫無(wú)成立合資公司的打算。

小鵬P7+累計(jì)交付破8萬(wàn),連續(xù)10個(gè)月15-20萬(wàn)中大型純電轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍  

10月14日第一電動(dòng)消息,小鵬汽車(chē)宣布小鵬P7+累計(jì)交付量達(dá)到8萬(wàn)臺(tái),連續(xù)10個(gè)月在15-20萬(wàn)元級(jí)中大型純電轎車(chē)市場(chǎng)中銷(xiāo)量位居第一。小鵬P7+于去年11月7日上市,全系采用單電機(jī)后驅(qū),搭載60.7千瓦時(shí)和76.3千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航最高可達(dá)725公里,售價(jià)區(qū)間為18.68-21.88萬(wàn)元。該車(chē)型提供不同續(xù)航和性能版本的選擇,包括限定版Max、超長(zhǎng)續(xù)航Max和長(zhǎng)續(xù)航Max,價(jià)格分別為21.88萬(wàn)元、19.88萬(wàn)元和18.68萬(wàn)元。

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在2025年上海車(chē)展上,小鵬汽車(chē)還發(fā)布了5C旗艦版小鵬P7+,該車(chē)型在底盤(pán)懸掛體驗(yàn)上進(jìn)行了提升,搭載了全新智能可變阻尼減振器和全新太極液壓襯套矩陣,同時(shí)新增20英寸多輻輪轂與全新外觀色,定價(jià)為20.88萬(wàn)元。

國(guó)際

理想汽車(chē)首家海外零售中心開(kāi)業(yè),明年新車(chē)型將適配海外市場(chǎng)法規(guī)要求

IT之家10月14日消息,理想汽車(chē)宣布其海外首家授權(quán)零售中心在烏茲別克斯坦首都塔什干正式開(kāi)業(yè),主要銷(xiāo)售理想L9、理想L7和理想L6三款增程電動(dòng)產(chǎn)品。這一舉措標(biāo)志著理想汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵里程碑,公司已邁入在海外市場(chǎng)體系化構(gòu)建“研發(fā)、產(chǎn)品、銷(xiāo)售服務(wù)”綜合能力的新階段。區(qū)別于國(guó)內(nèi)的直營(yíng)銷(xiāo)售,理想汽車(chē)海外銷(xiāo)售目前采取授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商模式,計(jì)劃于11月在哈薩克斯坦的阿拉木圖和首都阿斯塔納開(kāi)設(shè)零售中心。

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理想汽車(chē)將為海外用戶(hù)提供官方質(zhì)保、檢查維修、原廠備件配送、技術(shù)支持、OTA升級(jí)等官方服務(wù)。公司已與烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦的頭部經(jīng)銷(xiāo)商簽署合作協(xié)議,加速海外銷(xiāo)售與售后服務(wù)體系建設(shè)。2025年被視為理想汽車(chē)落實(shí)全球化戰(zhàn)略的“元年”,計(jì)劃于2026年上市的新車(chē)型將適配海外市場(chǎng)法規(guī)要求,重點(diǎn)拓展中東、中亞及歐洲市場(chǎng),持續(xù)推進(jìn)全球化布局。

通用汽車(chē)戰(zhàn)略調(diào)整:暫停氫燃料電池研發(fā),聚焦電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

第一電動(dòng)10月14日消息,通用汽車(chē)決定停止為旗下Hydrotec品牌開(kāi)發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng),轉(zhuǎn)而聚焦于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。這一決策基于氫燃料電池技術(shù)商業(yè)化的不確定性以及高昂成本,同時(shí)指出加氫基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重不足是消費(fèi)者尚未接受氫燃料汽車(chē)的關(guān)鍵原因之一。公司指出,美國(guó)已有超過(guò)25萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁,而氫燃料加注站僅有61座,因此決定專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),這一領(lǐng)域已展現(xiàn)出明確的市場(chǎng)勢(shì)頭和客戶(hù)價(jià)值。

盡管通用汽車(chē)調(diào)整了其在氫能領(lǐng)域的戰(zhàn)略,但并未完全放棄氫能技術(shù)。公司表示,氫能在特定高需求工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中仍具潛力,如備用電源、采礦作業(yè)和重型卡車(chē)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。通用汽車(chē)將繼續(xù)通過(guò)其與本田合資成立的燃料電池系統(tǒng)制造公司,為數(shù)據(jù)中心和發(fā)電設(shè)施等應(yīng)用持續(xù)生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)。

消息稱(chēng)Stellantis與東風(fēng)集團(tuán)深化合作,擬聯(lián)合開(kāi)發(fā)Jeep新越野車(chē)型

IT之家10月14日消息,近日有消息稱(chēng)Stellantis集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)計(jì)劃深化合作,計(jì)劃以嵐圖、猛士的技術(shù)為支撐,聯(lián)合開(kāi)發(fā)Jeep品牌硬派越野車(chē)型。合作模式被描述為“合資2.0”,其中Stellantis負(fù)責(zé)新車(chē)型的造型與底盤(pán)調(diào)校,而東風(fēng)集團(tuán)則負(fù)責(zé)三電、智能座艙等核心技術(shù)。目標(biāo)是在2027年一季度推出首款新車(chē)。對(duì)此,東風(fēng)集團(tuán)表示,與Stellantis的交流正在進(jìn)行中,但網(wǎng)傳的具體內(nèi)容均為猜測(cè)或傳言,官方將嚴(yán)格按照上市公司規(guī)則及時(shí)公告。Stellantis集團(tuán)中國(guó)區(qū)則表示不對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳聞發(fā)表評(píng)論。

今年以來(lái),Stellantis集團(tuán)不斷向東風(fēng)集團(tuán)拋出橄欖枝。7月下旬,Stellantis集團(tuán)CEO安東尼奧·菲洛薩訪問(wèn)東風(fēng)集團(tuán),并體驗(yàn)了嵐圖和猛士品牌的重點(diǎn)車(chē)型。菲洛薩表示,Stellantis集團(tuán)將深化與湖北的合作,攜手東風(fēng)集團(tuán)加快新能源轉(zhuǎn)型,努力在汽車(chē)制造領(lǐng)域產(chǎn)出更多優(yōu)秀產(chǎn)品。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者: 第一電動(dòng)編輯部

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/276597

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