第二屆中國智駕大賽自啟動(dòng)以來，歷時(shí)一年半已成功舉辦21站賽事。我們始終秉持“讓智能駕駛重新丈量你的城市”的初心，致力于為中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)搭建交流與展示平臺(tái)，真實(shí)客觀地呈現(xiàn)行業(yè)技術(shù)水平，為車主、準(zhǔn)車主、車企及投資者提供有價(jià)值的參考。在此，衷心感謝所有參賽車主、現(xiàn)場(chǎng)裁判、云裁判及各車企品牌的一路支持與深度參與！ 

隨著賽事影響力持續(xù)擴(kuò)大，參賽車輛數(shù)量不斷增加，比賽的組織流程、評(píng)判規(guī)則、記錄表也在每一站中進(jìn)行迭代優(yōu)化。為進(jìn)一步提升賽事專業(yè)性與公平性，更好適配當(dāng)前智駕技術(shù)發(fā)展水平，現(xiàn)決定自10月份起，對(duì)賽事規(guī)則進(jìn)行如下調(diào)整：

為匹配VLA大模型等前沿智駕技術(shù)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景的理解與應(yīng)對(duì)能力，同時(shí)回應(yīng)廣大車友及網(wǎng)友“提升賽事挑戰(zhàn)性”的熱切反饋，線路發(fā)布規(guī)則迎來關(guān)鍵調(diào)整：

• 取消比賽參考路線提前公布環(huán)節(jié)，僅在比賽前一周公示比賽集合點(diǎn)，全面考驗(yàn)車輛智駕系統(tǒng)的自主決策與環(huán)境適應(yīng)能力。

從北京站的“開卷模式”（公開全部路線），到深圳站的“優(yōu)化半閉卷”（隱藏1個(gè)考點(diǎn)，公開大半路線），再到常州站的“半閉卷模式”（隱藏全部考點(diǎn)），賽事線路設(shè)計(jì)始終緊跟技術(shù)發(fā)展步伐。而寧波站將正式啟用“準(zhǔn)閉卷模式”（隱藏全部路線），標(biāo)志著賽事對(duì)智駕技術(shù)的檢驗(yàn)進(jìn)入更貼近真實(shí)路況的全新階段！

寧波站集合場(chǎng)地正式揭曉

• 場(chǎng)地名稱：寧波蔚景云汽車充電站（浩渺新能源超充站）

• 詳細(xì)地址：浙江省寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn)梅湖新村

• 場(chǎng)地亮點(diǎn)：配套浩渺新能源體驗(yàn)中心，二樓休閑廳24小時(shí)空調(diào)開放，集餐飲、棋牌、吧臺(tái)、超市、理發(fā)、WC為一體的綜合充電場(chǎng)站，為參賽選手提供舒適便捷的賽前準(zhǔn)備環(huán)境。

總分120分值不變。

場(chǎng)景分：30分（聚焦NOA全場(chǎng)景綜合能力，全面考核智駕系統(tǒng)在多樣路況下的適配性）

安全分：50分（涵蓋避讓行為、幽靈行為、違章行為及交通事故應(yīng)對(duì)等核心安全指標(biāo)）

效率分：30分（針對(duì)導(dǎo)航路線執(zhí)行精度、變道操作合理性、紅綠燈判斷準(zhǔn)確性等效率相關(guān)行為評(píng)分）

額外加分：共10分（“全程0接管”可獲5分，“完賽時(shí)間達(dá)標(biāo)”可獲5分，鼓勵(lì)技術(shù)突破與高效行駛）

針對(duì)此前嘉興站賽事中暴露出的判定模糊問題，組委會(huì)統(tǒng)一明確標(biāo)準(zhǔn)：

• 原“避讓行為”相關(guān)判定項(xiàng)合并，僅保留“避讓問題，安全接管”，統(tǒng)一扣5分/次；

• 原“效率行為”中的“博弈失敗接管”與“變道失敗接管”合并，僅保留“變道失敗，接管”，統(tǒng)一扣2分/次。

詳情可參賽以下最新裁判記錄表：

本次規(guī)則調(diào)整自10月寧波站起正式生效，后續(xù)賽事將嚴(yán)格按照新規(guī)則執(zhí)行。若您對(duì)規(guī)則內(nèi)容有疑問，可通過賽事官方渠道（chenhao@d1ev.com）咨詢，我們將及時(shí)為您解答。 

中國智駕產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，離不開每一位參與者的付出與推動(dòng)。未來，我們將持續(xù)傾聽行業(yè)聲音，不斷優(yōu)化賽事體系，努力將中國智駕大賽打造成更具專業(yè)性、權(quán)威性與影響力的產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)。期待與各位繼續(xù)攜手，共同見證中國智能駕駛技術(shù)的突破與成長(zhǎng)，助力“智能駕駛出行”走進(jìn)更多城市、惠及更多用戶！

第二屆中國智駕大賽組委會(huì)

2025年10月20日

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