作為智能電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分和推廣電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，今年天津市5座電動(dòng)汽車充電站和100個(gè)交流充電樁全部竣工投運(yùn) 。 隨著低碳、環(huán)保理念逐漸深入人心，混合動(dòng)力車特別是電動(dòng)汽車逐漸進(jìn)入人們的視野，作為配套設(shè)施的充電站就顯得更為重要。

　　普濟(jì)河道充電站作為天津市首座大型充電站，建成后先后為2010天津夏季達(dá)沃斯論壇、聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)、中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)等重大活動(dòng)會(huì)議的純電動(dòng)大客車提供了充電服務(wù)。在充電站現(xiàn)場(chǎng)作者看到，一輛輛白色的大型電動(dòng)客車排列在站里，45人座的電動(dòng)巴士充一次電可以跑240多公里。工作人員介紹說(shuō)，整個(gè)充電操作簡(jiǎn)捷方便，觸摸屏提供了人機(jī)交互界面和快捷簡(jiǎn)單的操作方式。

　　由于電能屬于清潔能源，電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中不僅不會(huì)排放污染物，而且還能夠達(dá)到低噪音的程度。據(jù)了解，充電站在為專用車輛提供專供服務(wù)的同時(shí)，還為面向社會(huì)提供服務(wù)，充電站的電價(jià)按照市價(jià)執(zhí)行，分峰、平、谷三種不同時(shí)段電價(jià)。電動(dòng)汽車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，晚間電價(jià)也更便宜。

　　作者了解到， 為配合國(guó)家”十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”，天津市在目前5座電動(dòng)汽車充電站和100個(gè)交流充電樁投入運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，今年還將建設(shè)范圍逐步向停車場(chǎng)和居民小區(qū)延伸。

　　(編輯/李驕)

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