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當(dāng)西藏拉薩遇上福工深混系統(tǒng)

015年7月8日,東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)首批搭載福工ISG插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的15臺(tái)新能源公交車(chē)首次在海拔3400米的世界屋脊青藏高原——拉薩市上線運(yùn)營(yíng)。福工電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)克服了海拔高、氣壓低、晝夜溫差大等不良因素,運(yùn)行首日實(shí)現(xiàn)了零故障。

當(dāng)西藏拉薩遇上福工深混系統(tǒng)

千山之巔,萬(wàn)水之源,有著傳統(tǒng)的文化信仰。藍(lán)天,白云,西藏孕育了世世代代的藏族牧民,也造就了這獨(dú)特的異地風(fēng)情。危聳的皚皚雪峰,遼闊的高原牧地,這個(gè)充滿神秘,充滿誘惑的地方。拉薩就這樣遇上了福工深混系統(tǒng),就像芭蕾舞遇上交響樂(lè)一樣。美麗家園,幸福拉薩·····

看那一小隊(duì)風(fēng)塵仆仆的車(chē)隊(duì),配上藍(lán)天白云,給這個(gè)圣潔的地方染上了喜慶。在上線運(yùn)行的幾日當(dāng)中,公交司機(jī)師傅贊道:“此批車(chē)輛運(yùn)行情況不錯(cuò),沒(méi)有故障,相比其他家系統(tǒng)來(lái)的穩(wěn)定,尤其是在這種高海拔、低氣壓環(huán)境下更為突出?!苯又终f(shuō)道:“車(chē)輛起步平穩(wěn),無(wú)噪音,行駛安靜,無(wú)黑煙、無(wú)污染。車(chē)輛平穩(wěn)而又有力?!?司機(jī)師傅對(duì)節(jié)油率很滿意。

當(dāng)西藏拉薩遇上福工深混系統(tǒng)

福工深混系統(tǒng)也是首次在西藏高原上運(yùn)行。最初還擔(dān)心拉薩的天氣會(huì)帶來(lái)影響,經(jīng)過(guò)這番的肯定,福工對(duì)后續(xù)的運(yùn)行信心十足。

福工動(dòng)力ISG插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),不管是從節(jié)油率、還是系統(tǒng)性能 、售后服務(wù),這些都非常的可靠。在售后服務(wù)這塊,福工承諾接受全天候24小時(shí)電話咨詢(xún)和投訴。將建立100%用戶(hù)檔案體系,提供質(zhì)量跟蹤服務(wù),保證持續(xù)不斷產(chǎn)品改進(jìn)服務(wù)。

當(dāng)西藏拉薩人民遇上了搭載福工深混系統(tǒng)的新能源公交車(chē),一場(chǎng)幸福交集即將開(kāi)始,搭載福工系統(tǒng)新能源公交車(chē)將給拉薩人民帶來(lái)幸福,給拉薩人民出行帶來(lái)方便。

西藏拉薩,神秘而又充滿誘惑的地方,期待著更多搭載福工系統(tǒng)新能源車(chē)?yán)^續(xù)為拉薩美麗家園,期待下次與您再相見(jiàn)!

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