2015年7月10日，由第一電動網(wǎng)·微電之家主辦的2015中國微型電動汽車大會在山東泰安隆重召開，大會主題為“品牌提升、渠道變革”。雷丁汽車公司營銷總經(jīng)理王清禮在會上發(fā)布了“國民電動車規(guī)范化4S管理和服務(wù)”主題演講。

王清禮表示，微型電動車市場無限廣闊，并且正是因為產(chǎn)業(yè)政策的空白期，給予企業(yè)發(fā)揮的空間?，F(xiàn)在各級政府、政府也開始關(guān)注這個行業(yè)，包括福建、四川、遼寧、陜西等省市，不可能讓行業(yè)一直無序發(fā)展?！?015年的微型電動車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了許多變化，雷丁有很多新興的一些產(chǎn)品也在推向市場，包括雷丁、包括御捷很多車型已經(jīng)改變了原來的模式，而且現(xiàn)在都在對品質(zhì)有更高的要求?！?

雷丁汽車公司營銷總經(jīng)理王清禮

為完善微型電動車的發(fā)展，雷丁從2011年開始按照傳統(tǒng)汽車級的四大工藝建設(shè)，可以實現(xiàn)國內(nèi)A級汽車的工藝。在人才和技術(shù)儲備上也做了很多的努力，包括掌握三大技術(shù)平臺，低壓鉛酸、低壓鋰電和高壓鋰電車型，以及現(xiàn)在批量應(yīng)用的iPower電池動力技術(shù)、iControl電池控制技術(shù)，iLife電池管理技術(shù)。值得關(guān)注的是，雷丁在微型電動車行業(yè)中率先采用電池梯次利用技術(shù)。王清禮表示，該技術(shù)已經(jīng)在低壓鋰電產(chǎn)品上使用，通過電池再次利用來降低成本。

具體車型方面，雷丁有四大系列產(chǎn)品，A級車為兩門兩座的，包括A30、E30等。另外還有D50、D70車型，以及三廂車V60等。王清禮介紹，各款車型面向的消費群體不同，A30面向年輕化的消費群體，D50定位為中老年的消費群體，D70定位為中青年的女性消費群體。雷丁未來將推出更加符合消費者需求的產(chǎn)品，并且已經(jīng)在研發(fā)生產(chǎn)SUV車型。

“今年我們2015年銷售目標(biāo)是6萬臺，2016年我們的目標(biāo)是在上海建立我們的研發(fā)中心，計劃達(dá)到10萬臺，2020年我們的目標(biāo)是在海外建立研發(fā)中心，并且計劃達(dá)到50萬臺，在國內(nèi)建立三大生產(chǎn)基地?！蓖跚宥Y如是表示。

除了產(chǎn)品方面的發(fā)展投入，雷丁近年來在渠道建設(shè)上也下了很大功夫。王清禮認(rèn)為，要讓消費者接受電動汽車，首先要做一個規(guī)范的銷售場所，最起碼跟汽車一樣正規(guī)化。第二就是有完善的售后服務(wù)體系，保障消費者利益。雷丁從2014年起開始大力建設(shè)品牌4S店，全國600多家經(jīng)銷商中，已經(jīng)在建專業(yè)的售后服務(wù)中心達(dá)到200多家。

雷丁對售后服務(wù)的要求是，合作經(jīng)銷商不僅要建品牌展廳，而且必須具備售后服務(wù)的能力，對達(dá)成合作的經(jīng)銷商進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。王清禮說，雖然這個規(guī)定和要求沒有完全等同于傳統(tǒng)汽車，但是微型電動車產(chǎn)品也不可能照搬傳統(tǒng)汽車的方法，而是應(yīng)該脫胎于傳統(tǒng)汽車，讓它符合于微型電動汽車的模式，從培訓(xùn)到后期所有商家必須具備上門服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。

因此雷丁對保養(yǎng)、維修等服務(wù)，都對網(wǎng)點都進(jìn)行了一些非常規(guī)范的規(guī)定?！凹词刮覀兊纳碳姨幚聿涣耍覀円灿袑I(yè)的技術(shù)支持人員，在我們每個市場上，有問題我們可以幫助我們的經(jīng)銷商來源去解決，應(yīng)該說雷丁在打造這種終端的4S店建設(shè)，雖然跟傳統(tǒng)汽車的4S店不同，但是也是售后一體的模式，這種模式也是在微型電動汽車?yán)锩骈_放一個全新的模式，我們的目的就是讓我們的認(rèn)可，讓我們的消費群體得到市場認(rèn)可。因為我們企業(yè)的目標(biāo)從2014年9月份提出了國民第一車的品牌。在今年的1月份由中國汽車百人會，提出來把國民車定位第一電動汽車，我們希望雷丁打造徹底國民品牌的第一品牌。”

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