混合動力技術在乘用車領域運用的比較廣泛，技術性相對較為成熟，但在商用車中重卡領域的應用卻是鳳毛麟角，尤其是能掌握自主核心技術的卡車企業(yè)更是屈指可數(shù)。據(jù)了解，國內卡車企業(yè)中具備較強研發(fā)實力的東風和一汽解放，都掌握了新能源商用車的關鍵技術。
東風商用車自主研發(fā)了一款技術先進、節(jié)能環(huán)保的混合動力卡車。該車采用油電混合動力，裝備東風自主研發(fā)的柴油發(fā)動機，滿足國Ⅲ排放，并具有國Ⅳ、國Ⅴ排放潛力。自主研發(fā)的發(fā)電機既可驅動又可發(fā)電，制動時能量可逆向存入蓄電池，使能量回收再利用。據(jù)了解，此混合動力卡車在減排方面提高了30% ，節(jié)油方面提高了25%。
調查顯示，除了品牌、造型、價格等多方購車因素之外，是否具備較高燃油經(jīng)濟性的發(fā)動機如今成為消費者選擇中重卡的關鍵因素。在經(jīng)濟節(jié)能型發(fā)動機的研發(fā)上，不少中重卡企業(yè)如東風、一汽解放、重汽等都取得了可喜的成果。
( 編輯/李驕 )
來源：北京青年報
作者：綜合報道
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