1. 2025新能源汽車線圖詳解：國(guó)人國(guó)車夢(mèng)不遠(yuǎn) 自主品牌份額超70%

10月30日，《中國(guó)制造 2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖編制完成并向社會(huì)發(fā)布。力爭(zhēng)到 2025 年，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等，十大重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)⑦_(dá)到國(guó)際領(lǐng)先地位或國(guó)際先進(jìn)水平。

這等于向世界宣布，在2010年中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值超越美國(guó)成為世界工業(yè)大國(guó)后，2025年，中國(guó)將成為世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)，世界既有產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)格局將被顛覆。

2020 年中國(guó)新能源汽車的年銷量，將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的 5%以上，2025 年增至 20%左右。2020 年，初步建成以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。至 2025 年，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率 80%。

2025新能源汽車線圖詳解：

一、 國(guó)人國(guó)車夢(mèng)不再遠(yuǎn) 自主品牌份額 70%以上

二、電池成本降至 0.8 元/Wh 關(guān)鍵零部件自主化

三、十年后路上一半司機(jī)在睡覺(jué)  交通事故減少80%

2. 國(guó)網(wǎng)加速回歸充電樁市場(chǎng) 第五批電動(dòng)汽車充換電設(shè)備招標(biāo)15億元

10月29日，國(guó)家電網(wǎng)公司電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)布了電動(dòng)汽車充換電設(shè)備2015年第五批招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)束。此次招標(biāo)共涉及充電設(shè)備30個(gè)包，總招標(biāo)金額約涉及15億元。

此次，中標(biāo)結(jié)果相對(duì)分散，30個(gè)充電設(shè)備標(biāo)的，共有16家企業(yè)中標(biāo)。其中，許繼電氣、南瑞集團(tuán)中標(biāo)份額最大，含南瑞集團(tuán)的監(jiān)控系統(tǒng)，兩企業(yè)共中標(biāo)金額約達(dá)1.8億元。

在民資企業(yè)中，中恒電氣、泰坦能源、萬(wàn)馬股份、科大智能表現(xiàn)突出，分別中標(biāo)約9258萬(wàn)元、8200萬(wàn)元、4000萬(wàn)元、3000萬(wàn)元。

此次招標(biāo)表明，在宣布回歸充電市場(chǎng)之后，國(guó)網(wǎng)正在加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，并且國(guó)有企業(yè)、民資企業(yè)在未來(lái)的中國(guó)充電樁市場(chǎng)中將形成比翼雙飛各展所長(zhǎng)、共同競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。

3. 東京車展很熱！一大波兒高科技新能源新車來(lái)襲

在10月28日開(kāi)幕的第44屆東京車展上，豐田、本田、三菱、日產(chǎn)、鈴木、雷克薩斯等日系品牌，高調(diào)在本土展出了自家的全新新能源汽車產(chǎn)品，可不要小看了有些“虛頭八腦”的概念車，那可都是日本未來(lái)技術(shù)趨勢(shì)和旗艦車型的代表。

其中，本田Clarity氫燃料電池車，3分鐘充滿續(xù)航700km。本田發(fā)表的全新Clarity氫燃料電池車不同于過(guò)去氫燃料電池車受限于電池體積與氫氣貯存必須犧牲車室空間的設(shè)計(jì)，打造了足以輕易容納5人乘坐、卻擁有700km續(xù)航里程的新能源車。

本田Clarity氫燃料電池車

4. 李想：打造一個(gè)電動(dòng)車企業(yè)大概需要多少錢(qián)？

11月2日，李想再度在微博發(fā)文，標(biāo)題為：“打造一個(gè)電動(dòng)車企業(yè)大概需要多少錢(qián)？”李想說(shuō)，“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)外的人如今都喜歡說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)+，可汽車是世界上最復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品之一，單說(shuō)HMI軟硬件系統(tǒng)的復(fù)雜程度就不亞于任何手機(jī)，而HMI最多也就是一輛車的十分之一。所以，在我們看來(lái)根本沒(méi)有什么互聯(lián)網(wǎng)+汽車，只有清晰的認(rèn)識(shí)到本質(zhì)是汽車+互聯(lián)網(wǎng)，才有可能腳踏實(shí)地的走下去。汽車是基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)是錦上添花和幫助提升效率的，先有高品質(zhì)的車，其余的才有意義。”

李想還認(rèn)為，代工生產(chǎn)目前不可行。“五年之內(nèi)真的做不到。我說(shuō)的前提是你想要每年銷售10萬(wàn)輛以上的規(guī)模。如果一年只準(zhǔn)備生產(chǎn)幾千輛，甚至幾百輛，你甚至沒(méi)有必要準(zhǔn)備四大工藝的生產(chǎn)線，因?yàn)楣S幫你代工改造生產(chǎn)線所付出的成本，有可能高過(guò)你的年?duì)I業(yè)額?！?/span>

他還透露，從零開(kāi)始，一直到把第一款量產(chǎn)車銷售一年，總計(jì)四年(效率已經(jīng)極高了，因?yàn)槠囮P(guān)乎生命安全，不是兒戲)的時(shí)間里，車和家打造的小而美的車，大概需要2億美金的投入。蔚來(lái)汽車大概需要10億美金的投入。車和家已經(jīng)準(zhǔn)備好了1億美金，蔚來(lái)汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好了5億美金。

5.東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理 朱福壽涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)被查

汽車公司反腐正在加劇。11月2日，中紀(jì)委網(wǎng)站消息，東風(fēng)汽車公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理朱福壽涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織調(diào)查。這是東風(fēng)汽車接受調(diào)查的最高級(jí)別高管，也是繼一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記徐建一之后接受調(diào)查的最高級(jí)別國(guó)有汽車公司高管。

2014年11月底，中央巡視組進(jìn)駐東風(fēng)汽車進(jìn)行為期一個(gè)月的巡視，針對(duì)可能存在的腐敗問(wèn)題進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查，緊接著，關(guān)于東風(fēng)汽車內(nèi)部多位高管接受調(diào)查的消息不斷傳出。

緊接著，中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站在12月19日發(fā)布消息稱，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委批準(zhǔn)，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受組織調(diào)查。當(dāng)天，東風(fēng)汽車公司網(wǎng)站發(fā)布公告：免去任勇在東風(fēng)汽車公司的相關(guān)職務(wù)。

一周之后，中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站又公布了另一位東風(fēng)汽車高管正在接受調(diào)查的消息：東風(fēng)汽車公司原黨委副書(shū)記、工會(huì)主席，原東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)范仲，涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法。

東風(fēng)汽車前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入115.34億元，同比減少11.23%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.32億元，同比增長(zhǎng)78.68%。

6. 英科學(xué)家研發(fā)新鋰電池 顯著提高電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力

據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報(bào)道，英國(guó)劍橋大學(xué)的研究人員公布了鋰空氣電池的研發(fā)過(guò)程，鋰空氣電池的能量密度(標(biāo)準(zhǔn)重量下的能源存儲(chǔ)量)是鋰離子電池的10倍之多，接近了汽油水平。鋰空氣電池的出現(xiàn)，將允許電動(dòng)汽車在下一次充電之前行駛數(shù)百公里。

研究人員還表示，新鋰空氣電池的成本以及重量都是現(xiàn)有鋰離子電池的五分之一，而過(guò)去，電池的成本以及重量都嚴(yán)重制約了電動(dòng)汽車的發(fā)展。

與其他鋰電池研究小組不同，劍橋研究小組使用了氫氧化鋰而不是過(guò)氧化鋰作為鋰空氣電池的制造原料，而且鋰空氣電池選用石墨烯制作電極。研究結(jié)果表明，鋰空氣電池更穩(wěn)定、更高效。而且，鋰空氣電池可以充電2000次以上，能源效率達(dá)到了93%左右。

不過(guò)，研究人員還表示了鋰空氣電池仍處于進(jìn)一步研究階段。距鋰空氣電池技術(shù)成形、大規(guī)模實(shí)用階段或需要十年以上時(shí)間。因?yàn)?，目前研究結(jié)果表明，鋰空氣電池的充電、放電水平依舊非常低。格雷教授說(shuō)，現(xiàn)在測(cè)量鋰空氣電池的續(xù)航能力還為時(shí)尚早。

7. 第一電動(dòng)雙11電動(dòng)汽車購(gòu)車節(jié)大優(yōu)惠 1元最多可抵2000元

第一電動(dòng)特賣再度來(lái)襲。11月3日，第一電動(dòng)網(wǎng)將向北京的消費(fèi)者發(fā)起“第一電動(dòng)雙11購(gòu)車節(jié)”活動(dòng)，以線上購(gòu)車為渠道，為購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供多重大禮：專屬試駕，1元定金抵500元—2000元，提車還可享最高5000元購(gòu)車禮包，并且可抽千元大獎(jiǎng)......(點(diǎn)擊進(jìn)入：第一電動(dòng)雙11購(gòu)車節(jié))

“第一電動(dòng)雙11購(gòu)車節(jié)”共有7款車型參與活動(dòng)：北汽EV160輕秀版、EV160輕快版、北汽EV200輕秀版、EV200輕快版、江淮IEV4、江淮IEV5、東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)6.6KW領(lǐng)風(fēng)版、6.6KW領(lǐng)航版、比亞迪e6 300公里版、比亞迪e6 400公里版、長(zhǎng)安逸動(dòng)，均為電動(dòng)汽車市場(chǎng)上性價(jià)比較高的熱銷車型。每款車型都有多重好禮，包括：專屬試駕顧問(wèn)、支付1元定金最高返2000元現(xiàn)金、提車享最高5000元購(gòu)車禮包、特定車型提車即可抽獎(jiǎng)。

這么多重好禮，怎能不讓人心動(dòng)？心動(dòng)不如行動(dòng)！如果你真想買輛電動(dòng)汽車，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這次千載難逢的好機(jī)會(huì)！

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