9月23日李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)，補(bǔ)公共服務(wù)短板促進(jìn)擴(kuò)內(nèi)需惠民生。

一周后，也就是29日當(dāng)天召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議再次聚焦新能源汽車議題。會(huì)議決定出臺(tái)一系列新能源汽車扶持政策，比如支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車等研發(fā)，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)等。

在政策的滋養(yǎng)下，電動(dòng)汽車發(fā)展一路高歌猛進(jìn)，同時(shí)也表明了“上層建筑“在態(tài)度上更加傾向于純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，整個(gè)市場(chǎng)格局也在發(fā)生變化。與此同時(shí)，電動(dòng)汽車終端市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成2萬(wàn)輛和1.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 2.7倍和2.9倍，純電動(dòng)汽車的發(fā)展已步入黃金生長(zhǎng)期。即便如此，部分消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車依然存在疑慮和擔(dān)憂。

隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的完善，純電動(dòng)汽車發(fā)展將更加如魚(yú)得水

從“對(duì)壘”到“補(bǔ)充”，新能源汽車調(diào)整定位

2013年，僅憑一款電動(dòng)汽車盈利的特斯拉震驚了世界，也讓純電動(dòng)汽車發(fā)展進(jìn)入了快車道，眾多車企意識(shí)到純電動(dòng)汽車也能成為PK燃油車的對(duì)壘選手。此后，眾多電動(dòng)車品牌將攻破傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)作為發(fā)展目標(biāo)，并為此努力。盡管傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“掘墓人”們信心十足，并且取得了一定的市場(chǎng)成就。但是在這場(chǎng)“電與油”之戰(zhàn)中，多數(shù)消費(fèi)者依然持觀望態(tài)度：一方面汽油車的優(yōu)勢(shì)尚存，另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)汽車市場(chǎng)的相對(duì)飽和也讓普通人不愿意咬著牙“破舊立新”。

知豆倡導(dǎo)的微行受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可

顯然，在二選一的對(duì)決下，新能源汽車仍然處于劣勢(shì)低位。新能源汽車的發(fā)展進(jìn)入十字路口，向左走還是向右走成為了車企面對(duì)的問(wèn)題，部分新能源車企選擇了不與傳統(tǒng)汽車對(duì)決的發(fā)展之路，此時(shí)，知豆進(jìn)入到大眾視野，當(dāng)市場(chǎng)在“電與油”之間搖擺不定時(shí)，知豆倡導(dǎo)的“微行”或?qū)⒊蔀閮A斜天秤的重要砝碼。消費(fèi)者采用微行純電動(dòng)汽車出行時(shí)，開(kāi)啟了全新的新能源汽車生活，這是對(duì)傳統(tǒng)汽車的有效補(bǔ)充。經(jīng)濟(jì)實(shí)用又滿足各方面需求的知豆，為中國(guó)新能源汽車找到了一片全新的藍(lán)海。

殊途亦可同歸，新能源“沖浪者”的選擇

今年10月，廣州有龍集團(tuán)與廣交長(zhǎng)運(yùn)簽署協(xié)議：雙方將聯(lián)合采購(gòu)5000臺(tái)知豆。知豆將參與到廣州交通生態(tài)建設(shè)中來(lái)，自此形成城市“大交通加小交通”的全新發(fā)展模式。事實(shí)證明，在新能源汽車發(fā)展的十字路口，沒(méi)有高中低端之分，有明確的定位，滿足用戶需求的企業(yè)將會(huì)具備廣闊的發(fā)展前景。

如果說(shuō)特斯拉是富人的“玩具”，微行則是符合普通大眾出行的“百搭款”。一個(gè)是走高大上的發(fā)展道路，另一個(gè)是從交通整體環(huán)境入手，打造更佳節(jié)能高效的出行模式。盡管“微行”的知豆與“高調(diào)”的特斯拉們選擇了不同的道路，然而全新的產(chǎn)品理念、高度智能化的設(shè)計(jì)等特點(diǎn)又似乎證明兩者的殊途同歸。新能源汽車領(lǐng)域的“沖浪者”們紛紛做出相同的選擇，也讓人們對(duì)新能源汽車未來(lái)的方向更加堅(jiān)定：創(chuàng)新、智能是新能源走向成熟的必經(jīng)之路。而純電動(dòng)作為新能源發(fā)展的重點(diǎn)選手，其固有的產(chǎn)品特性在互聯(lián)網(wǎng)+的大思維下將更容易實(shí)現(xiàn)。

由此可見(jiàn)，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨，無(wú)論向左還是向右，終點(diǎn)都是一個(gè)綠色的未來(lái)。

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