1、商務部：前11月新能源汽車的銷量比產(chǎn)量增速快

12月17日上午，商務部在京召開新聞發(fā)布會，商務部發(fā)言人沈丹陽介紹了11月份我國商務運行情況。在談到新能源汽車的市場規(guī)模時，沈丹陽表示，可以用一句套話說，叫“快速發(fā)展，形勢喜人”。

沈丹陽表示，新能源汽車為什么銷的好，離不開三個要素：一是政策對路，二是技術發(fā)展，三是觀念更新，或者觀念轉變，這是三個重要的推力。國家、地方政府出臺新能源汽車免征購置稅等支持新能源汽車發(fā)展的政策，對消費者購買新能源汽車產(chǎn)生積極推動作用。動力電池等新能源汽車關鍵技術不斷發(fā)展、充電樁等基礎設施的不斷完善，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。綠色消費觀念逐漸深入人心，給新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有利的客觀條件。

來源：人民網(wǎng)

2、阿斯頓·馬丁牽手樂視 推Rapide S電動概念車

阿斯頓?馬丁上周與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭樂視簽署了一份有關合作研發(fā)電動跑車的備忘錄。雙方合作的第一項成果--Rapide S電動概念車將于下月在拉斯維加斯舉行的消費電子產(chǎn)品展上亮相。目前尚不清楚新電動車是否會搭載樂視公司推出的車載系統(tǒng)。據(jù)了解，樂視于2015年初推出的這款用戶界面支持聲控、觸控和動作控制，提供導航、音樂流媒體、在線廣播和路邊援助服務。

來源：賽迪網(wǎng)

3、大眾大力研發(fā)扁平電池 用于未來電動汽車

大眾宣布要努力研發(fā)扁平電池，并將其應用到大眾未來的電動汽車中。大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)確認，扁平電池即將研發(fā)成功，這將是該公司在為綠色未來奮斗中所取得的巨大突破。在未來幾年，大眾將推出更多對環(huán)境影響較小的車輛，專注高效汽車，努力擺脫“柴油排放門”的影響。

來源： cnbeta網(wǎng)站

4、李書福：車聯(lián)網(wǎng)將引導汽車新一輪發(fā)展

12月16日，沃爾沃汽車母公司浙江吉利控股集團董事長李書福接受了作者專訪。李書福表示，做汽車絕不是閉門造車就能做出來，要學會使用互聯(lián)網(wǎng)、使用信息化技術手段，在汽車傳統(tǒng)工業(yè)變革中迎接新挑戰(zhàn)。

談到吉利集團在“互聯(lián)網(wǎng)+”領域所做的布局，李書福表示，“截止目前，沃爾沃已經(jīng)投入了110億美元研究相關技術，到2016年，沃爾沃還將投入近200億人民幣，吉利汽車投入90多億，吉利和沃爾沃將相互協(xié)同，共同發(fā)展智能互聯(lián)汽車技術”。而在他眼中，互聯(lián)網(wǎng)汽車還需具備幾個條件，那就是與傳統(tǒng)汽車駕駛完全不同的駕乘體驗、零傷亡的智能安全、人機交互、多方互聯(lián)以及自動駕駛系統(tǒng)。

來源：浙江在線

5、11月純電動客車排名前十的動力電池管理系統(tǒng)供應商

2015年11月，國內(nèi)純電動客車總產(chǎn)量為21804輛，其中鄭州宇通位居榜首，產(chǎn)量為2736輛；排在第二位的是南京金龍，產(chǎn)量為2192輛；第三位是東風汽車公司，產(chǎn)量為1974輛。

為本月所生產(chǎn)的純電動客車提供電池管理系統(tǒng)(BMS)的企業(yè)中，寧德時代新能源科技有限公司(CATL)的裝機量為6940輛，占比31.8%，遠遠高于排名第二位的惠州億能電子。億能電子的裝機量為1985輛，占比9.1%。海博思創(chuàng)位居第三，裝機量1082輛，占比5%。排在第四位的是天津力神，裝機量815輛，占比2.4%。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

6、蕪湖市電動租賃汽車已達千輛

16日上午，奇瑞新能源汽車公司與安徽易開汽車運營股份有限公司第1000輛電動汽車交付儀式在政務新區(qū)租賃點舉行。據(jù)悉，蕪湖市自今年正式啟用新能源汽車分時租賃以來，已建成并開放租賃點60個，投入運營電動汽車1000輛，“領跑”全國分時租賃行業(yè)。

來源：中安在線

7、現(xiàn)代新能源車IONIQ官圖曝光 明年發(fā)布

在本月的早些時候，韓國現(xiàn)代汽車證實了其將會量產(chǎn)IONIQ新能源車，直接與豐田普銳斯爭奪市場，并發(fā)布了極具想象空間的預告圖。近日，現(xiàn)代官方則發(fā)布了一組最新預告圖片，揭示了該車外部設計以及內(nèi)飾布局方面的諸多具體信息，為明年一月份的發(fā)布進行預熱，讓我們來一睹為快。

新車的名稱IONIQ來自于ion(離子)和unique(獨特)的融合，這也表明了新車是一款別具特色的新能源車型。動力方面，新車將會提供純電動、汽油/電力混合動力以及插入式混合動力三種系統(tǒng)方案，這在量產(chǎn)車型中尚屬首例。新車將會基于全新的技術平臺打造，并采用了全新的電池組，而符合空氣動力學原理的外形設計也能讓新車在燃油經(jīng)濟性上更具優(yōu)勢。

據(jù)悉，新車將在韓國國內(nèi)進行首發(fā)，具體時間為2016年一月份左右，在歐洲和北美的首次亮相則要等到晚些時候的日內(nèi)瓦車展及紐約車展，正式發(fā)售時間將會在2016年年底之前。

來源：鳳凰汽車

8、南昌市撥付1.46億元支持新能源汽車推廣

12月17日，作者從市財政局獲悉，南昌市財政局已撥付14667.8萬元用于2015年江西凱馬百路佳客車有限公司、江西江鈴集團新能源汽車營銷有限公司等企業(yè)開展2015年新能源汽車推廣應用。據(jù)悉，此次撥付的財政資金包括2015年第二批省級財政補貼預撥資金982.8萬元和2015年省級節(jié)能減排補助預撥資金13685萬元。

來源：南昌新聞網(wǎng)

9、寧波第二批234輛新能源汽車推廣補貼千萬元

近日，寧波市科技局、財政局聯(lián)合下達了2015年度第二批新能源汽車推廣應用補助資金的通知，共有14家新能源汽車銷售機構銷售的234輛新能源汽車，以及2座充電基礎設施建設項目通過審核，下達補助資金共1005.71萬元。

截至目前，寧波市已下達兩批私人領域新能源汽車推廣應用補助資金，共有245輛私人領域新能源汽車獲得補助，累計金額達940.32萬元；充電基礎設施2座，補助資金達106.85萬元。公共領域方面，全年共補助了96輛南車超級電容無軌電車，補助資金達6192萬元。

來源：搜狐汽車

返回第一電動網(wǎng)首頁 >