1、工信部：12月新能源汽車產(chǎn)量近10萬輛 全年產(chǎn)量達(dá)37.9萬輛【閱讀原文】

根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年12月，我國新能源汽車生產(chǎn)9.98萬輛，同比增長3倍。其中，純電動(dòng)商用車產(chǎn)量暴增，月度產(chǎn)量逼近6萬輛，大幅超過純電動(dòng)乘用車，占比攀升至58%，全年累計(jì)產(chǎn)量也與純電動(dòng)乘用車基本持平，兩者占比分別為38%和39%。

12月純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.57萬輛，同比增長114%，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.05萬輛，同比增長2倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)5.78萬輛，同比增長6倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)5725輛，同比增長51%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)9.18萬輛，占12月產(chǎn)量的92%。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、2015年上海新能源汽車推廣同比增長4.15倍

上海新能源汽車推廣應(yīng)用火爆，2015年年12月一個(gè)月上牌量超過2014年全年。來自上海市新能源汽車推進(jìn)辦最新消息， 2015年上海新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用44247輛，比2014年全年推廣應(yīng)用10644輛增長4.15倍。

2015年12月上海上牌運(yùn)行的14715輛新能源汽車中，插電式混合動(dòng)力11381輛，純電動(dòng)3334輛。私人用戶購買8343輛，法人用戶購買6372輛。法人用戶中包括純電動(dòng)公交車158輛，純電動(dòng)旅游客車595輛，純電動(dòng)企業(yè)通勤車86輛，純電動(dòng)物流車484輛，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車82輛，純電動(dòng)租賃車449輛，純電動(dòng)公務(wù)用車388輛，插電式租賃車951輛，插電式公務(wù)用車3159輛。

來源：上海經(jīng)信委

3、電動(dòng)汽車“充電基礎(chǔ)設(shè)施新國標(biāo)”實(shí)施動(dòng)員大會(huì)在京召開

1月11日，國家能源局電力司、科技司會(huì)同國標(biāo)委、工信部在北京召開電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施新國標(biāo)實(shí)施動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議圍繞“新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施”展開了交流與探討，并就新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行擬定了行動(dòng)方案和具體分工，同時(shí)也對(duì)接下來各相關(guān)單位及個(gè)人落實(shí)和配合新國標(biāo)實(shí)施工作進(jìn)行了總動(dòng)員。

充電聯(lián)盟針對(duì)如何促進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施擬定了以下方案：第一，新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)工作；第二，開展電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)品認(rèn)可標(biāo)識(shí)工作；第三，新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況跟蹤，包括調(diào)研工作、編寫調(diào)研報(bào)告、持續(xù)跟蹤執(zhí)行效果。其中，會(huì)議中還就方案的執(zhí)行及監(jiān)督管理工作進(jìn)行了具體分工，包括中電聯(lián)、能源局電力司、充電聯(lián)盟等單位及企業(yè)乘員，都將共同參與確保新國標(biāo)實(shí)施工作的順利落地。國家能源局電力司童光毅副司長在作總結(jié)發(fā)言時(shí)強(qiáng)調(diào)，充電接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一是車樁互聯(lián)互通和高效發(fā)展的基礎(chǔ)。充電基礎(chǔ)設(shè)施下階段發(fā)展思路主要包含以下五個(gè)方面，一是加快實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通；二是繼續(xù)推進(jìn)政策落地；三是督促專項(xiàng)規(guī)劃發(fā)布；四是做好信息統(tǒng)計(jì)工作；五是抓緊開展試點(diǎn)示范。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、受益新能源汽車 比亞迪四季度盈利超預(yù)期

比亞迪四季度單季盈利高達(dá) 7.2-8.9 億，顯著好于市場(chǎng)預(yù)期，主要是受益于新能源汽車銷量的快速增長，其中“秦”、“唐”在乘用車中銷量持續(xù)保持領(lǐng)先地位，電動(dòng)客車 K9 訂單火爆，帶動(dòng)公司盈利能力大幅提升。

比亞迪 2016 年成長確定性強(qiáng)，盈利有望超預(yù)期。公司已成長為全球最大的新能源汽車企業(yè)，預(yù)計(jì)先發(fā)優(yōu)勢(shì)有望不斷強(qiáng)化：1.核心零部件動(dòng)力電池產(chǎn)能全國居首，保證電池成本優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì) 2016 年電池產(chǎn)能有望達(dá) 7.6GWH；2.積極推進(jìn)“7+4”戰(zhàn)略，新能源專用車、新能源物流車等新興領(lǐng)域有望成為新的增長點(diǎn)。

來源：中信證券

5、北汽新能源2016年將推出3款車

北汽新能源將推出三款新車型，其中包括一款電動(dòng)SUV車型(明年上半年)、一款全新的純電動(dòng)轎車(9月份)，另外還有一款采用全鋁車身設(shè)計(jì)的新車型(年底)。這款純電動(dòng)SUV車型很可能就是純電動(dòng)的紳寶X25，從官方曝光的信息看，這款電動(dòng)車的最大續(xù)航里程將達(dá)到300km，但是很可能也會(huì)有幾個(gè)不同的版本，續(xù)航里程會(huì)各有不同。

明年還將推出一款高性價(jià)比的轎車，定位上將低于EV系列的純電動(dòng)車型，有可能是北汽EX微型車，基于此前的北汽EX CONCEPT概念車，車身尺寸為2880mm*1560mm*1450mm，軸距為1850mm，整車質(zhì)量為850-950KG，采用后置后驅(qū)，配置Telematics智能交互系統(tǒng)、智能云服務(wù)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制。

來源：汽車時(shí)代網(wǎng)

6、3000輛“電斑馬” 奔行杭城街頭

從“互聯(lián)網(wǎng)+新能源綠色通行項(xiàng)目杭州啟動(dòng)儀式”上獲悉，首批3000輛“斑馬紋”新能源貨的將在杭州投放使用，今后還將陸續(xù)增加到1萬輛。這次“斑馬紋”新能源貨的由浙江時(shí)空電動(dòng)汽車公司和武漢斑馬快跑公司共同推出，滿電里程是300公里左右，售價(jià)在10萬元以內(nèi)。

斑馬紋”貨的送貨的模式有兩種，一是直接跟企業(yè)合作，一是個(gè)人通過手機(jī)APP“斑馬快跑”直接叫車，根據(jù)價(jià)格設(shè)置，使用新能源貨的，500公斤以內(nèi)，5公里內(nèi)，起步價(jià)為35元，超過則按每公里3元收取。

來源：錢江晚報(bào)

7、鋰電供不應(yīng)求 多氟多擴(kuò)產(chǎn)1.5GWh產(chǎn)能

多氟多(002407)1月11日公告，由于供不應(yīng)求，公司同意子公司紅星汽車投資投資建設(shè)1.5GWh鋰電池產(chǎn)能的計(jì)劃。公司在2015年11月剛剛完成6億元的定向增發(fā)募資，而此次定增將全部用于“年產(chǎn)3億Ah能量型動(dòng)力鋰離子電池組”項(xiàng)目。

據(jù)介紹，本項(xiàng)目擬在河北省邢臺(tái)縣龍崗經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建生產(chǎn)廠房及配套設(shè)施，形成年產(chǎn)1.5G瓦時(shí)新能源汽車用鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力。建設(shè)周期為2年，總投資6.2億元中，紅星汽車將通過銀行貸款3.1億元，其余資金由紅星汽車多渠道籌措解決。

來源：證券時(shí)報(bào)

8、安凱獲淮南65臺(tái)新能源公交車訂單

2016年伊始，安凱客車收獲淮南市65臺(tái)G9插電式混合動(dòng)力公交車大單，再度延續(xù)2015年新能源客車發(fā)展火熱勢(shì)頭。2015年，安凱新能源客車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售取得了全面成果，年產(chǎn)6000輛的安凱新能源客車生產(chǎn)基地順利建成投產(chǎn)，代表國內(nèi)涂裝工藝最高水平的車身電泳車間投入使用，使得安凱新能源客車整體工藝、裝備水平大幅提升。

來源：合肥日?qǐng)?bào)

9、現(xiàn)代發(fā)布新IONIQ新能源車官圖 劍指普銳斯

近日，現(xiàn)代汽車發(fā)布了兩張全新IONIQ混動(dòng)車型的官圖，未來該車還將推出插電式混動(dòng)版、純電動(dòng)版版本。無論是從外形、定位來看，還是從混合動(dòng)力系統(tǒng)來看，它都接將矛頭直接對(duì)準(zhǔn)了在海外大熱的豐田普銳斯。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代IONIQ混動(dòng)版搭載了一套由1.6L GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，這臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105馬力，峰值扭矩為146?！っ祝妱?dòng)機(jī)的最大功率為44馬力，峰值扭矩為170?！っ住４送?，該車還采用了一套能源管理系統(tǒng)，在測(cè)試中的每百公里油耗為4.46L，不過這并不是官方公布的最終數(shù)據(jù)。據(jù)悉，基于同一平臺(tái)，現(xiàn)代還會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版與純電動(dòng)版的全新IONIO。

來源：電動(dòng)邦

10、瞄準(zhǔn)電動(dòng)車 觀致將成立新能源事業(yè)部

現(xiàn)任觀致汽車董事長、代理CEO的陳安寧對(duì)于未來觀致汽車的規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)解讀，同時(shí)表示，未來觀致汽車將繼續(xù)拓展新的產(chǎn)品線，并將增加MOBILITY事業(yè)部、新能源事業(yè)部等新的部門。

據(jù)悉，MOBILITY事業(yè)部、新能源事業(yè)部將會(huì)是觀致汽車現(xiàn)階段乃至未來最重要的兩個(gè)事業(yè)部，其中新能源事業(yè)部將是觀致汽車發(fā)展的重點(diǎn)，根據(jù)觀致汽車首席技術(shù)官Bob Kruse透露，觀致汽車的首款新能源車型已經(jīng)確定為觀致5 SUV純電動(dòng)版，新車將于明年一月正式亮相。

來源：中關(guān)村在線

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