6月23日，第五屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會在深圳舉辦，本屆展覽匯聚了幾十家充電樁產品生產商、運營商，以及百余家充電樁上下游企業(yè)。上海鼎充新能源技術有限公司作為新能源汽車充電解決方案提供商，從1994年涉足大功率電源行業(yè)，至今已有二十余年的發(fā)展歷史。了解到鼎充新能源不久前剛剛在新三板完成了掛牌，目前鼎充新能源的發(fā)展情況如何，未來會有怎樣的發(fā)展規(guī)劃？第一電動網作者采訪了鼎充新能源副董事長呂鴻。

鼎充新能源副董事長呂鴻（中）接受采訪

選擇有良好收益率的項目合作

在鼎充新能源展位的墻上，展示了一些鼎充成功建設及運營項目，顯示這些項目目前的年收益率能占到整個建設成本的30%-40%。呂鴻介紹，“這些項目基本三年左右就有望收回成本，實現(xiàn)盈利?！蹦壳?，幾乎所有充電基礎設施運營商都是無法盈利的，那么鼎充是如何實現(xiàn)這樣的收益率呢？呂鴻表示，“充電是否方便是影響新能源汽車推廣的關鍵性因素，但是一些建成的充電樁卻存在利用率低，乃至無人用無人管，最終成為僵尸樁的現(xiàn)象。我們在選擇建樁的時候，首先考慮的是充電樁的利用率，這在前期就會對有意向合作的項目進行調研分析，在建設之前就能對充電樁的利用率及收益率有一個預估，達到標準的我們才會進行建設，這樣能夠保證充電樁建成后的利用率。沒有盈利是無法持續(xù)發(fā)展的，若要充電基礎設施領域走向市場化，就要實現(xiàn)盈利，在這方面，鼎充是走在前面，也是相比其他對手的優(yōu)勢。”

產品和服務是核心競爭力

相對于整車制造的復雜性、三電技術的高要求，充電樁的設計、制造、生產相對門檻較低，因此有人認為充電樁并沒有核心技術。呂鴻反駁了這個觀點，“針對性目前功率較低的充電應用，對充電樁產品的質量差距感受不明顯，但是隨著未來電池技術的突破，以及用戶的需求，勢必會對大功率的快速充電的充電樁需求更大。而在提高功率，保證產品性能及安全性的同時，將會對充電樁整體各部件都有更高的要求。當前充電樁的產品質量參差不齊，在初期建設使用階段可能看不出問題，但達到一定使用時間后，劣質的充電樁就會出現(xiàn)各種問題。相信隨著行業(yè)及消費者對產品質量水平要求的提升，好的產品自然會優(yōu)勝劣汰走到最后?！?

“產品質量保證是從生產的角度談，從運營的角度來講，優(yōu)質的服務是關鍵。我們更大的優(yōu)勢是能夠提供整套的充電解決方案，從產品的設計、制造到充電樁的建設、運營，鼎充能夠通過多年的經驗積累，能夠規(guī)劃出最合理的建樁方案，這會節(jié)省很大的成本，這也是我們能夠獲得較高的收益率的原因?！?

產品百花齊放 運營漸漸歸口

呂鴻談到，“中國的市場特點是發(fā)現(xiàn)一片藍海后，很快就會變?yōu)榧t海，充電基礎設施廠商從只有幾十家到幾百家，現(xiàn)在恐怕有上千家。鼎充從一開始的定位就不是為了拿補貼，而是從市場的真正需求出發(fā)。未來這個市場的發(fā)展趨勢，應該從產品和運營兩個方面分別來看。產品生產上不可能幾家獨大，因為巨大的市場需求在，同時多樣化的產品也有利于市場競爭。在運營方面，可能會漸漸歸口，這有利于服務一致性的保證，用戶的體驗會更好?！?

今年下半年鼎充新能源會繼續(xù)篩選合適的項目進行合作、繼續(xù)完善產品的技術升級，同時也希望攜手更多有志于推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展的合作伙伴，團結更多的社會力量，為天空多一抹蔚藍、少一分污染做出貢獻。

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