7月1日，南方科技大學(xué)、密歇根大學(xué)、前沿科技產(chǎn)業(yè)管理有限公司簽署合作協(xié)議，三方將在深圳聯(lián)合建無(wú)人駕駛示范基地。這是深圳與密歇根州合作的重大落地項(xiàng)目，也是廣東首個(gè)此類(lèi)示范基地，投資額預(yù)計(jì)達(dá)100億元。

目前，深圳與美國(guó)密歇根州建立起友好合作，雙方今年5月簽署了《深圳——密歇根貿(mào)易、投資和創(chuàng)新合作中心合作備忘錄》，深圳—密歇根聯(lián)合創(chuàng)新中心(“深密中心”)同時(shí)揭牌。根據(jù)備忘錄，雙方共建“深密中心”，重點(diǎn)推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)學(xué)研合作以及人才培養(yǎng)，利用雙方創(chuàng)新載體，開(kāi)展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，并與雙方大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，助力兩地科技成果轉(zhuǎn)化與市場(chǎng)開(kāi)拓。

深圳無(wú)人駕駛示范示范基地，是“深密中心”首個(gè)具體項(xiàng)目。三方將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，在深圳做大做強(qiáng)無(wú)人駕駛這一人工智能產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)實(shí)用性的驗(yàn)證和加快技術(shù)迭代，助力未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)法規(guī)的制定。

據(jù)悉，密西根大學(xué)建設(shè)的Mcity是全球第一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于測(cè)試汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)潛力的試驗(yàn)場(chǎng)，全球數(shù)十家世界級(jí)車(chē)廠都在此進(jìn)行無(wú)人駕駛試驗(yàn)。南方科技大學(xué)將成立無(wú)人駕駛研發(fā)中心，為示范基地提供技術(shù)人才支持。

專(zhuān)家表示，此次密歇根大學(xué)來(lái)到深圳簽署協(xié)會(huì)，將合作建設(shè)無(wú)人駕駛示范基地，是中國(guó)的無(wú)人駕駛汽車(chē)與國(guó)際接軌的重要標(biāo)志。

據(jù)悉，無(wú)人駕駛汽車(chē)是全球產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，是影響3個(gè)10萬(wàn)億市場(chǎng)(汽車(chē)，出行，社會(huì)效益)的革命性產(chǎn)業(yè)，是汽車(chē)、人工智能與通信跨界融合的產(chǎn)物。這場(chǎng)革命，就如智能手機(jī)替代功能手機(jī)一樣迅猛，影響卻更為深遠(yuǎn)和廣泛。也是未來(lái)智慧城市最重要的組成部份。

無(wú)人駕駛將產(chǎn)生重大變化。有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，無(wú)人駕駛可減少90%的交通事故；醫(yī)院急診室每年會(huì)因此減少數(shù)百萬(wàn)病人；降低80%以上的傳統(tǒng)保費(fèi)；能將通勤所耗時(shí)間以及能源消耗減少90%；能使汽車(chē)數(shù)量減少90%；每年能夠幫助減少3億噸汽車(chē)二氧化碳排放量。

以深圳為例，未來(lái)整個(gè)城市只需要50萬(wàn)輛無(wú)人駕駛出租車(chē)就能夠滿(mǎn)足所有人的出行，付現(xiàn)在的士20%的費(fèi)用，就能以現(xiàn)在3倍的效率到達(dá)城市的每個(gè)角落。

密西根大學(xué)Mcity是實(shí)施無(wú)人駕駛社會(huì)大規(guī)模推廣最好的測(cè)試和應(yīng)用場(chǎng)景。場(chǎng)景內(nèi)建造了模擬城市交通的主要環(huán)節(jié)。其中包括高速公路及其出入口、有信號(hào)燈的十字路口、橋梁、鐵路交叉口、環(huán)形路口、自行車(chē)道、上下坡道、甚至地下通道等。在這個(gè)環(huán)境下，可以盡可能地重復(fù)出實(shí)際情況下的各種路況和突發(fā)事件。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >