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EV晨報 | 新能源汽車碳積分政策草案發(fā)布;成都布局基礎設施建設;江淮iEV6E或9月上市

1、發(fā)改委發(fā)布新能源汽車碳配額管理征求意見稿【閱讀原文】

8月2日,國家發(fā)展改革辦公廳發(fā)布《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿,要求相關部委、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等在8月25日之前反饋書面意見。征求意見稿稱:制定該政策基于兩方面原因,一方面,隨著新能源汽車產銷量不斷增長,大規(guī)模財稅補貼難以為繼;一方面,燃油汽車產能結構性過剩問題已開始凸顯。主要針對的企業(yè)為生產和進口燃油汽車達到一定規(guī)模的企業(yè),對于燃油汽車企業(yè)產銷未達到一定規(guī)模、但新能源汽車達到一定數量,且自愿納入管理的企業(yè)也可按此管理辦法執(zhí)行。

來源:第一電動網

2、成都發(fā)布新能源基礎設施補貼政策

近日,作者從成都市發(fā)布了《關于成都市2016年新能源汽車充電設施市級補貼的通知》。今年8月19日前,符合補貼標準的企業(yè)可以進行補貼申請。根據《通知》,在符合規(guī)劃、安全、消防的前提下,現(xiàn)有加油站和加氣站,若增建、改建經營性充電設施,將給予建設投資(不含土地費用)20%、最高200萬元補貼。

此外還有三類情況可獲得補貼:第一類在符合規(guī)劃的前提下,投資新建并竣工投運的經營性集中式充電站(含換電、無線充電等)。成都市將給予建設投資(不含土地費用)30%、最高500萬元補貼。第二類是個人消費者在本市購買、上牌新能源汽車后,在自用車位安裝建設充電樁。成都市將給予每個充電樁600元一次性補貼。一輛車只享受一次補貼。第三類是利用現(xiàn)有場地,投資新建充電樁群(充電樁數量不低于3個)并竣工投運的,也是享每個充電樁600元一次性補貼。

來源:成都商報

3、內蒙古自治區(qū)副主席王波一行考察沃特瑪

8月10日,內蒙古自治區(qū)副主席王波帶領內蒙古經信委主任王秉軍,呼和浩特市委副書記、市長李杰翔,副市長劉晶一行到訪深圳沃特瑪電池有限公司參觀考察,并就內蒙古新能源汽車(愛基,凈值,資訊)產業(yè)發(fā)展和電動公交推廣等有關事宜進行座談交流。沃特瑪新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟董事長、沃特瑪集團董事長李瑤及有關領導參加座談并陪同參觀。

來源:東方網

4、中科院/電子科大“攜手”四川創(chuàng)能 瞄準新能源汽車研發(fā)鋰電池

8月11日,四川創(chuàng)能新能源材料有限公司產學研簽約暨項目啟動儀式在眉山市彭山區(qū)創(chuàng)業(yè)孵化園舉行。四川創(chuàng)能與中國科學院及電子科技大學就“鋰電池硅系負極材料”項目現(xiàn)場簽署了“產學研”戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將進行技術合作、優(yōu)勢互補,致力于開發(fā)批量化低成本的電池級納米硅材料,瞄準未來節(jié)能與新能源汽車動力鋰電池市場,力爭成為國內鋰電池硅系負極材料最大最先進的生產基地。

來源:四川在線

5、武漢新能源汽車租賃平臺啟動

由武漢金控新能源汽車租賃有限公司與武漢暢的科技有限公司共同打造的武漢市電動汽車租賃運營平臺日前啟動,首期將向社會投放純電動汽車2000輛。 據介紹,項目由暢的科技負責整體運營,金控租賃采用“金融租賃+經營租賃”的雙租賃模式,為項目提供金融支持。同時,暢的科技將與多家充電運營商聯(lián)手合作,在武漢累計投資建設近5000個公共充電樁,面向租車用戶和其他市民共享開放。

來源:長江日報

6、向日葵擬購三公司加碼新能源

停牌已兩個月的向日葵(30011)近日披露重大資產重組的進展,“透底”公司擬收購杭州奧能電源設備股份有限公司、石家莊豪盛太陽能科技有限公司及天津昌盛日電太陽能科技有限公司等3家公司。據披露,奧能電源主營業(yè)務為新能源汽車交、直流充電系統(tǒng),電力用直流和交流一體化不間斷電源系統(tǒng)以及高壓直流(HVDC)供電系統(tǒng)的研發(fā)、生產及銷售。石家莊豪盛主營業(yè)務為50兆瓦太陽能光伏發(fā)電,天津昌盛主營業(yè)務為20兆瓦太陽能光伏發(fā)電,兩家公司的股東均為青島昌盛日電太陽能科技股份有限公司。

來源:上海證券網

7、福建泉州市局卷煙配送試點應用新能源汽車

在新能源汽車向公交、物流等領域快速發(fā)展的背景下,福建省煙草專賣局(公司)組織開展了新能源電動汽車在卷煙配送工作中的可行性研究,認為卷煙終端配送使用新能源電動汽車具備良好條件并可實現(xiàn)降本增效?;谌莸木頍熍渌涂偭考暗貐^(qū)代表性,決定在泉州實施測試工作。預計通過2-3個月的實際運行測試,獲取新能源配送車輛的續(xù)航里程、電耗、穩(wěn)定性、適應性、故障返修等實際情況及數據,為后續(xù)決策及推廣提供可靠的實測依據。此次測試工作中,泉州市局(公司)選取2條送貨線路作為試點,目前已經完成測試準備,預計10月中旬完成測試報告。

來源:東方煙草報

8、大理采購純電動公交車及充電樁

受大理市公共汽車國有獨資有限責任公司委托,大理公共資源交易中心對該市13路新能源純電動公交車采購項目進行公開招標。該項目包括純電動公交車14輛,充電場站(充電樁)8個樁16槍。項目總預算為885.8萬。該項目要求投標人須是具有獨立法人資格的專業(yè)公交車生產廠家或經銷商;具有新能源項目運作的專業(yè)技術力量,能提供接受電、充電站設計解決方案;參加政府采購活動前三年內,在經營活動中沒有重大違法記錄。該項目允許聯(lián)合體投標,但獨立法人聯(lián)合不能超過2家。

來源:中國政府采購報

9、江淮iEV6E純電動車或9月上市

日前江淮iEV6E純電動車型照片曝光。據悉,新車定位為一款小型純電動車,預計將在今年9月份正式上市。外觀方面,江淮iEV6E基于江淮悅悅而打造,新車的前進氣格柵采用封閉式設計,車身外觀細節(jié)使用了藍色進行點綴,彰顯該車新能源車身份。動力方面,江淮iEV6E配備的電動機最大功率61馬力,峰值扭矩175牛·米。新車綜合續(xù)航里程為152km,最高時速為102km/h。

EV晨報 | 新能源汽車碳積分政策草案發(fā)布;成都布局基礎設施建設;江淮iEV6E或9月上市

江淮iEV6E

來源:寰球車評

10、日產汽車擬出售鋰電池工廠 找中國公司接盤

據外媒報道,日產汽車正與松下和中國幾家公司接觸,商討出售其所持車用鋰電池制造合資公司的控股股權。這家合資公司名為“汽車能源供應公司”,是日產汽車與NEC于2007年聯(lián)合組建的,主要為電動汽車生產鋰離子電池。其中,日產汽車持股51%,而NEC持有剩余49%的股份。日產汽車計劃出售其所持有的全部51%的股份。原因是日產汽車發(fā)現(xiàn),為其電動汽車購買電池更加經濟。此外,日產汽車還計劃出售其位于美國和英國的自家電池制造業(yè)務。

來源:eechina

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/44968

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