1、國務院再申大幅提升新能源車比例要求 十三五新興產業(yè)規(guī)劃發(fā)布

12月19日，國務院正式發(fā)布《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，在這份規(guī)劃中再一次明確了新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產業(yè)的戰(zhàn)略地位。要求大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例，全面推進高效節(jié)能、先進環(huán)保和資源循環(huán)利用產業(yè)體系建設，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產業(yè)成為支柱產業(yè)，到2020年，產值規(guī)模達到10萬億元以上。

2、國務院發(fā)布政府核準投資項目通知 引導新能源汽車有序發(fā)展

12月20日，國務院正式發(fā)布《國務院關于發(fā)布政府核準的投資項目的通知》(以下簡稱通知)。通知提出，積極引導新能源汽車健康有序發(fā)展，新建新能源汽車生產企業(yè)須具有動力系統(tǒng)等關鍵技術和整車研發(fā)能力，符合《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》等相關要求。此外，在通知里明確提出，嚴格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產能，原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產企業(yè)。這跟一個月前的國務院常務會議主旨一致：在10月8日，由國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議上提出，對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產能嚴重過剩行業(yè)，各地不得以任何方式新增產能，原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產企業(yè)。

3、工信部對蘇州金龍/河南少林/奇瑞萬達/深圳五洲龍4家騙補企業(yè)給予行政處罰

12月20日，工信部連發(fā)4份行政處罰決定書，對9月8日財政部通報的蘇州金龍、河南少林客車、奇瑞萬達貴州客車、深圳市五洲龍等4個騙家典型案例，依據《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院令 第412號)、《中華人民共和國行政許可法》第八十條、《汽車產業(yè)發(fā)展政策》(國家發(fā)展和改革委員會令 第8號)第二十二條等相關規(guī)定，決定對四家公司給予行政處罰，并抄送公安部、國家工商行政管理總局、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、江蘇省經濟和信息化委員會、河南省工業(yè)和信息化廳、貴州省經濟和信息化委員會和廣東省經濟和信息化委員會。

4、電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃發(fā)布，將推動充電設施加快建設

12月22日，國家發(fā)改委和能源局發(fā)布《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，規(guī)劃中提及了充電設施建設方面的內容。規(guī)劃明確將加快充電設施建設，促進電動汽車發(fā)展。

5、充電接口新國標實施方案曝光，將穩(wěn)步推進舊標準升級轉換

近日第一電動網獲悉，國家發(fā)改委、能源局和工信部發(fā)布了《電動汽車充電基礎設施接口新國標的實施方案》，該方案明確，2017年1月1日起，新安裝的充電基礎設施、新生產的電動汽車必須符合新國標。該方案要求穩(wěn)步推進舊標準升級轉換。

6、北京市發(fā)布電動汽車充電基礎設施規(guī)劃設計規(guī)程(征求意見稿)

12月16日，北京市規(guī)劃和國土資源管理委員會關于北京市地方標準《電動汽車充電基礎設施規(guī)劃設計規(guī)程(征求意見稿)》征求意見的通知。通知表示，根據《北京市“十三五”時期城鄉(xiāng)規(guī)劃標準化工作規(guī)劃》的要求，中國城市建設研究院有限公司、北京市城市規(guī)劃設計研究院、北京市建筑設計研究院有限公司會同相關單位經調查研究，認真總結近年來我國電動汽車充電基礎設施規(guī)劃設計的實踐經驗，參考國內外相關標準和應用研究，在廣泛征求意見的基礎上，制定該規(guī)程。

7、寶馬i3/長安新奔奔EV等7款乘用車8款商用車進北京備案目錄

12月21日，北京市經信委發(fā)布了北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第11批)、北京市示范應用純電動客車產品備案信息(第5批)、北京市示范應用純電動專用車產品備案信息(第4批)，共有7款純電動乘用車車型、5款純電動客車車型、3款純電動專用車車型入選。純電動乘用車車型有：寶馬I3、長安新奔奔EV(兩款)、北汽EX260、北汽新能源EC180、北汽EU260、北汽EX260。

8、小康股份擬定增募資39億投資純電動乘用車及智能汽車開發(fā)項目

小康股份(601127)12月19日晚公布非公開發(fā)行A股股票預案，擬以不低于27.82元/股的價格，向控股股東小康控股在內的不超過十名特定投資者非公開發(fā)行股票數(shù)量合計不超過1.42億股，其中，小康控股將認購不低于10%的股份。本次非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過39.60億元，扣除發(fā)行費用后將全部用于年產5萬輛純電動乘用車建設項目、純電動智能汽車開發(fā)項目。

本周要聞播報完畢，下周見！

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