1、上海部分新能源車型漲5000元,3月后或迎新一輪漲價潮
隨著新能源行業(yè)迎來全新的補貼標(biāo)準(zhǔn),車型漲價成為熱議的新話題。日前,作者走訪申城車市,發(fā)現(xiàn)受新能源汽車補貼新政影響,部分新能源汽車價格在春節(jié)期間已悄然漲價,而價格的上漲,也刺激了短期消費者的購車意向。此外,新政中地方補貼攔腰斬斷令不少車企始料未及,因此大部分新能源車企陷入了定價難題,即使在新春佳節(jié),申城多家車商仍然暫停銷售。
來源:中國證券網(wǎng)
近日,比亞迪宣布與澳大利亞機(jī)場巴士運營商Carbridge簽署40臺12米純電動巴士訂單,這是繼去年8月比亞迪為Carbridge打造首個純電動巴士車隊后的再次合作。這亦是截至目前澳大利亞單筆最大電動巴士購買訂單。
來源:第一電動網(wǎng)
3、啟辰或于2月7日宣布獨立,仍屬東風(fēng)有限
東風(fēng)日產(chǎn)公司內(nèi)部獲悉,啟辰事業(yè)部將于2月7日正式對外宣布獨立的消息和相關(guān)細(xì)節(jié)。該內(nèi)部人士透露,從東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司獨立出來,啟辰將成立一個與東風(fēng)日產(chǎn)平級的新公司,新公司或?qū)⒚麨椤皷|風(fēng)啟辰”。該消息人士還表示,新公司成立后,銷售渠道將獨立。而啟辰造型中心已于去年正式投入運營,可以確定的是,新公司前期至少擁有造型設(shè)計和銷售渠道兩大板塊。目前,網(wǎng)上也可以搜索到東風(fēng)啟辰銷售有限公司的注冊信息,該公司已于1月18日成立,注冊資本1億元,法人代表為東風(fēng)有限副總裁周先鵬。值得一提的是,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司是東風(fēng)與日產(chǎn)各占50%股份成立的東風(fēng)汽車有限公司旗下6家子公司之一,獨立后的東風(fēng)啟辰將仍屬于東風(fēng)汽車有限公司旗下,成為其第7家子公司。
來源:網(wǎng)易汽車
4、奧特佳擬25億元收購新能源汽車資產(chǎn),2月7日起復(fù)牌【閱讀原文】
日前,奧特佳發(fā)布了發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金預(yù)案(修訂版),公司擬25億元收購海四達(dá)電源進(jìn)軍動力鋰電池業(yè)務(wù),同時,擬配套募資不超過15.5億元用于海四達(dá)產(chǎn)能提升募投項目及支付中介機(jī)構(gòu)費用。公司股票將于2月7日開市起復(fù)牌。
來源:第一電動網(wǎng)
5、西雅特計劃2019年發(fā)布緊湊型電動車
近日,西雅特首席執(zhí)行官 Luca de Meo表示,西雅特正在研發(fā)一款緊湊型電動汽車,有望于2019年發(fā)布。Luca de Meo表示,此款電動汽車將通過大眾集團(tuán)的MEB電動汽車平臺研發(fā)。大眾集團(tuán)的MEB電動汽車平臺對于集團(tuán)旗下其他品牌開放,方便電動汽車研發(fā)。他還表示,在研發(fā)電動汽車方面,西雅特面臨挑戰(zhàn),相比競爭品牌的消費群體,西雅特的消費群體平均年齡為45歲,較為年輕,優(yōu)先選擇經(jīng)濟(jì)型車。
來源:環(huán)球時報
6、力帆股份公告回應(yīng)騙補問題,稱已研制兩款替代車型【閱讀原文】
2月6日,力帆股份發(fā)布公告稱,控股子公司力帆乘用車收到工信部的行政處罰決定書,力帆乘用車因有1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量,不符合相關(guān)規(guī)定,工信部決定撤銷力帆乘用車違規(guī)車型混合動力城市客車產(chǎn)品《公告》,暫停力帆乘用車申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)。力帆股份表示,力帆乘用車目前已研制完成工信部責(zé)令停止生產(chǎn)的兩款車型的替代產(chǎn)品。
來源:第一電動網(wǎng)
7、總投資50億元江蘇北星高分子復(fù)合材料項目開工
近日,總投資50億元的江蘇北星高分子復(fù)合材料項目在江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園開工。這是溧陽繼去年投資百億元的時代新能源項目落地后又一重大項目。據(jù)了解,該項目總用地面積14萬平方米,規(guī)劃新建12條鋰電池隔膜生產(chǎn)線和20條隔膜涂覆生產(chǎn)線,主要采用日本隔膜生產(chǎn)技術(shù),生產(chǎn)的高分子復(fù)合隔膜材料用于大功率儲能和電動汽車用鋰電池。該項目將于2019年3月全部建成投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)12億平方米鋰電池隔膜生產(chǎn)能力,年銷售收入可達(dá)72億元。
來源:中國江蘇網(wǎng)
8、科陸電子將繼續(xù)加大充電站充電樁業(yè)務(wù)布局和投入
2月6日,科陸電子在互動易平臺回應(yīng)投資者關(guān)于充電樁建設(shè)的提問時表示,截至目前公司已建設(shè)充電站45座,出售充電樁近2萬臺。公司近年來重點布局新能源汽車運營及充電站、充電樁運營業(yè)務(wù),并制定了“十城百站萬樁”的目標(biāo),即在10個城市建設(shè)100個充電場站,投入1萬臺充電樁,提供旅游、物流、通勤等線路的新能源汽車運營服務(wù)。未來公司將繼續(xù)加大該業(yè)務(wù)板塊的布局和投入,培育新的盈利增長點。
來源:全景網(wǎng)
9、法拉第未來回應(yīng)“產(chǎn)能縮水”:會逐步穩(wěn)定地將工廠建設(shè)目標(biāo)實施
有報道稱,F(xiàn)araday Future(FF)將產(chǎn)能調(diào)整到了年產(chǎn)1萬輛,縮水后的工廠將在2019年開工生產(chǎn)。而FF對此回應(yīng)表示,正在穩(wěn)步全力推進(jìn)北拉斯維加斯工廠多期工程計劃,會逐步穩(wěn)定地將工廠建設(shè)目標(biāo)實施,完成公司長期的發(fā)展愿景,維持在接下來的數(shù)年內(nèi)向內(nèi)華達(dá)州工廠項目投資10億美金的承諾不變。
來源:第一財經(jīng)
10、Swatch跨界造電動汽車電池,認(rèn)證還需兩三年
日前,瑞士表商Swatch集團(tuán)CEO Nick Hayek接受采訪時表示旗下公司Belenos Clean Power(BCP)牽頭研發(fā)的電動汽車電池需要再耗費兩至三年時間加以認(rèn)證。Nick Hayek 表示已經(jīng)開始在巴塞爾州伊廷根鎮(zhèn)(瑞士)測試一個電池原型,也會在這里和吉利公司測試合作的首批電池。不過我們還需要花兩至三年時間才能獲得相關(guān)認(rèn)證。
來源:蓋世汽車網(wǎng)
11、歐洲小國電動車?yán)m(xù)航1000km
來自列支敦士登的nanoFlowcell AG新能源汽車公司將在2017日內(nèi)瓦車展上發(fā)布一款QUANT 48VOLT車型。該車型仍然搭載采用鹽水作為存儲能量的介質(zhì)新型液態(tài)電解質(zhì)電池。由四臺電機(jī)分別驅(qū)動四個輪胎,最大功率為560kW(762PS)(4*140kW),百公里加速時間僅為2.4s,最高時速可達(dá)300km/h,續(xù)航里程超過1000km。早在2015日內(nèi)瓦車展上,這家由一位有著伯爵氣質(zhì)和博士文憑的歌手創(chuàng)辦的汽車公司一口氣發(fā)布了三款新能源概念車。
來源:太平洋汽車
12、優(yōu)步“卸載行動”聲勢浩大,超20萬網(wǎng)民卸載Uber服務(wù)
特朗普的限制移民政策發(fā)出后,人們在肯尼迪機(jī)場舉行游行抗議,紐約出租車工作者聯(lián)盟呼應(yīng)出租車司機(jī)停止接送游客,但由于Uber暫時關(guān)閉該地點動態(tài)調(diào)價功能,使游客仍可正常叫車,這一舉動使罷工計劃大打折扣,再加上Uber CEO卡蘭尼克是特朗普商業(yè)顧問團(tuán)成員,此舉遭到了許多網(wǎng)友的不滿,于是在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)起了聲勢浩大的“卸載優(yōu)步行動#DeleteUber”,超過20萬網(wǎng)民卸載了其Uber應(yīng)用并取消了他們的賬號??ㄌm尼克前日宣布正式退出美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的經(jīng)濟(jì)顧問委員會,并且通過郵件表示自己加入顧問團(tuán)并不帶表同意所有特朗普總統(tǒng)的所有政見。
來源:cnbeta網(wǎng)站
13、荷蘭建立智能充電試點
近日,荷蘭開始加大力度研發(fā)智能充電技術(shù),旨在充分利用該國日益增長的可再生能源產(chǎn)量。在2016年荷蘭建立了龐大的電動車充電網(wǎng)絡(luò),能夠更加智能的與電動車充電站實現(xiàn)連接,旨在防止過度充電,并讓其與其可再生能源的最大產(chǎn)量保持一致。自這一名為Eneco的項目推出以來,荷蘭一家大型電力公司與其附屬企業(yè)Jedlix開始與40位特斯拉車主建立試點項目,測試新的充電應(yīng)用。據(jù)先前進(jìn)行的測試結(jié)果顯示,這一智能充電有望使充電成本節(jié)約15%。該款A(yù)PP還可以免費為車主提供智能家用充電服務(wù)。已經(jīng)向所有荷蘭的特斯拉車主開放了這一APP功能。
來源:騰訊汽車
14、英偉達(dá)領(lǐng)投SoundHound布局無人駕駛領(lǐng)域
日前,致力于語音識別與搜索的科技公司SoundHound最新獲得高達(dá)7500萬美元的融資。此次融資由英偉達(dá)領(lǐng)投,三星催化劑基金跟投。據(jù)了解,SoundHound已經(jīng)成立12年,為用戶熟識的產(chǎn)品是音樂識別服務(wù),可以幫助用戶通過一段旋律識別歌曲。SoundHound方面表示,他們將用這筆資擴(kuò)大Houndify平臺在亞洲和歐洲的用戶群,并研發(fā)支持語音功能的人工智能平臺“Collective A.I”。據(jù)官方介紹,Collective A.I“是一個能在任何地點為任何人提供服務(wù)的AI語音平臺”,能夠流暢地支持不同種類檢索及自動化算法協(xié)同運行。
來源:DoNews
來源:第一電動網(wǎng)
作者:章漣漪
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