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一周熱點(diǎn) | 新能源汽車將納入強(qiáng)制性認(rèn)證;山東淄博嚴(yán)管低速電動車;江淮大眾乘用車項(xiàng)目獲批

劉進(jìn)

本周新能源汽車領(lǐng)域的新聞熱點(diǎn)主要包括政府公告、地方政策和企業(yè)最新動態(tài)。其中財(cái)政部關(guān)于2015年新能源汽車閑置車輛情況的通知公告最受關(guān)注。此外,國家認(rèn)監(jiān)委還調(diào)整了汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將納入強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施。地方政策中,山東淄博市政府正式封殺低速電動車。企業(yè)動向方面,江淮大眾純電動乘用車項(xiàng)目獲發(fā)改委批準(zhǔn),小鵬汽車與海格通信合作推出高精度北斗導(dǎo)航。更多新聞,請您慢慢往下看。

一周熱點(diǎn)配圖

1、超5萬輛新能源汽車涉及閑置問題?四部委要求地方政府做最終核實(shí)

近日,一份《關(guān)于報(bào)送2015年度新能源汽車閑置車輛情況的通知》流出,通知要求各地新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門抓緊組織對認(rèn)定為閑置情形的車輛運(yùn)行情況進(jìn)行核查確認(rèn),并于5月31日之前將申請材料報(bào)送至四部委。

據(jù)悉,該份通知并非四部委對新能源汽車補(bǔ)貼清算再起波瀾,而是對2016年涉及“車輛閑置”問題的車輛進(jìn)行再次確認(rèn)。四部委會根據(jù)反饋信息形成最終關(guān)于“閑置車輛”問題的確定,并按照出售對象是關(guān)聯(lián)企業(yè)而非終端用戶且閑置的車輛不予以清算,對出售給非關(guān)聯(lián)用戶但處于閑置狀態(tài)的車輛按正常補(bǔ)助的50%進(jìn)行清算。

點(diǎn)評要營造一個真正健康發(fā)展的行業(yè)環(huán)境,需要政府的政策鞭策,這樣企業(yè)才能不斷提升自己的技術(shù)實(shí)力。

2、國家認(rèn)監(jiān)委:新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)將納入強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施

為加強(qiáng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,確保強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證有效性和公信力,國家認(rèn)監(jiān)委決定將GB18352.6(輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段))及新能源汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施。

其中,涉及新能源車輛的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容主要包括:電池性能、電驅(qū)動系統(tǒng)性能、傳導(dǎo)可靠性、混動能耗及排放和燃料電池的試驗(yàn)驗(yàn)證條件等。

點(diǎn)評面對新增等新能源汽車產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),之后車企在推出產(chǎn)品時需要進(jìn)行更多的驗(yàn)證工作。

3、6月1日起禁行老年代步車?山東淄博對低速電動車發(fā)布“封殺令”

淄博公安交警網(wǎng)發(fā)布《代步車非法行為綜合治理問題答復(fù)》。淄博市將正式啟動第三階段的低速電動車進(jìn)行安排,即在2017年6月1日至12月31日,淄博市各區(qū)縣將全面禁止代步車在禁止區(qū)域內(nèi)通行,禁行區(qū)域?qū)?shí)行24小時禁行,并將對非法營運(yùn)的代步車,依法進(jìn)行處罰,并一律扣留車輛;對違規(guī)上路的代步車,執(zhí)法部門除按規(guī)定處理外,通知車主所在鎮(zhèn)(辦)、村居(社區(qū))將車輛和人員一并帶回,加強(qiáng)教育引導(dǎo)。

點(diǎn)評淄博市低速電動車數(shù)量激增,存在著嚴(yán)重的安全隱患,影響城市文明形象,開展綜合治理是形勢所需、民心所向、眾望所歸。

4、為什么那么慘?新能源商用車今年產(chǎn)銷大滑坡分析

今年4月份新能源商用車銷量同比下滑64.2%至3883輛;前4個月銷量同比下滑幅度更是達(dá)到71.6%,銷售8588輛。由于政府提高了新能源商用車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高補(bǔ)貼門檻并更改了補(bǔ)貼發(fā)放條件,今年上半年的新能源商用車市場不太景氣。在我國的新能源汽車發(fā)展中,可能還會出現(xiàn)類似的政策反復(fù)變更的情況。

點(diǎn)評樂觀的看,政策在不斷地完善中,想騙補(bǔ)?沒門兒!

5、江淮大眾純電動乘用車項(xiàng)目獲發(fā)改委批準(zhǔn) 總投資超50億元

5月22日晚間,江淮汽車(600418)發(fā)布公告,公司日前收到國家發(fā)改委的批復(fù):為了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深化中德電動汽車產(chǎn)業(yè)合作,同意建設(shè)江淮汽車與大眾汽車(中國)合資生產(chǎn)純電動乘用車項(xiàng)目。據(jù)悉,該項(xiàng)目將設(shè)立全新自有品牌和商標(biāo),創(chuàng)新技術(shù)合作和商業(yè)模式,拓展國內(nèi)和國際市場。項(xiàng)目總投資為50.61億元。

此外,江淮大眾計(jì)劃在2018年推出首款純電動乘用車,新車將是一款純電動SUV。而且該公司未來主攻方向是經(jīng)濟(jì)型純電動乘用車,將圍繞這一目標(biāo)市場將推出更有價格競爭力的經(jīng)濟(jì)型純電動車。

點(diǎn)評大眾聯(lián)姻江淮,搶占中國新能源汽車市場,看來德國人的野心不小,國內(nèi)車企要小心了。

6、小鵬汽車與海格通信達(dá)成戰(zhàn)略合作,為智能電動車配套20厘米級高精度北斗導(dǎo)航

5月23日,小鵬汽車與北斗導(dǎo)航領(lǐng)域龍頭企業(yè)海格通信(002465)在第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將會在高精度定位服務(wù)、高精度導(dǎo)航地圖及人機(jī)交互引擎方向進(jìn)行技術(shù)與產(chǎn)品的深度探索。

據(jù)悉,小鵬汽車與海格通信戰(zhàn)略合作開發(fā)首套中國北斗智能駕駛汽車導(dǎo)航系統(tǒng),已達(dá)到“20厘米車道級”,可應(yīng)用在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、高精度位置服務(wù)很等多方面,通過合作,小鵬汽車的智能駕駛將繼續(xù)往更高級別的自動駕駛層級邁進(jìn),中國北斗導(dǎo)航也將有望在無人駕駛汽車領(lǐng)域與美國一爭高下。馭勢無人駕駛車兩大商業(yè)化項(xiàng)目落地,2017下半年將進(jìn)入量產(chǎn)階段

點(diǎn)評借助軍用轉(zhuǎn)民用這一契機(jī),在智能駕駛領(lǐng)域大步邁進(jìn),中國有北斗系統(tǒng)有望打破美國GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車導(dǎo)航上的壟斷地位。

7、馭勢無人駕駛車兩大商業(yè)化項(xiàng)目落地 ,2017下半年將進(jìn)入量產(chǎn)階段

5月23日,馭勢科技在北京舉辦媒體交流會,發(fā)布了最新的無人駕駛車項(xiàng)目商業(yè)化進(jìn)展:實(shí)現(xiàn)在限定場景、增強(qiáng)環(huán)境下的低速無人駕駛,在廣州白云機(jī)場、杭州來福士購物中心開展技術(shù)驗(yàn)證和試運(yùn)營服務(wù)。吳甘沙仍然堅(jiān)定看好,只要采用因地制宜、腳踏實(shí)地的方法和路徑,包括無人駕駛在內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)業(yè)將馬上進(jìn)入高速發(fā)展期。

對標(biāo)谷歌無人駕駛技術(shù),馭勢在技術(shù)先進(jìn)性上并無差距,在技術(shù)成熟度上差兩到三年。而在商業(yè)化落地方面很有可能彎道超車。無人駕駛在中國有非常大的市場,從上到下,領(lǐng)導(dǎo)人到民眾,中國對無人駕駛的支持度是最高的。馭勢科技計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)10萬輛規(guī)模應(yīng)用。

點(diǎn)評:馭勢科技團(tuán)隊(duì)已經(jīng)帶著商業(yè)化項(xiàng)目而來,率先推進(jìn)無人駕駛進(jìn)入實(shí)用化階段,在此期待更多的中國企業(yè)加入無人駕駛的大軍之中。

8、榮威ERX5純電動SUV6月上市 預(yù)售價20.99萬起續(xù)航425km

近日,第一電動網(wǎng)從上汽榮威官方獲悉,榮威ERX5純電動SUV將于6月3日上市,該車最大功率或?yàn)?16馬力,峰值扭矩或?yàn)?55?!っ?。官方公布其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km,直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。。

新車造型設(shè)計(jì)與榮威eRX5插電式混動版的造型設(shè)計(jì)基本一致, ERX5的長寬高分別為4554*1855*1716mm,軸距為2700mm,相比現(xiàn)款RX5長度有所增加。

榮威ERX5官方指導(dǎo)價格將不超過30萬,在已公布地方補(bǔ)貼的城市扣除各項(xiàng)補(bǔ)貼后,用戶到手價不超過23萬。

網(wǎng)友點(diǎn)評:

寧EV·EV5XH9:比亞迪E6再不降價出新款沒人買了。

浙EV·RD9033:小編真有錢,這車只售XX萬。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:劉進(jìn)

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/52463

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